專利名稱：教練車的動力轉(zhuǎn)向高壓油管與回油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及教練車液壓動力轉(zhuǎn)向油管的管路系統(tǒng)，具體地說是教練車的動力轉(zhuǎn)向高壓油管與回油管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在大部分輕型汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都采用液壓傳動、動力轉(zhuǎn)向油泵操縱的裝置。一般情況下，動力轉(zhuǎn)向的高壓油管都直接裝配在動力轉(zhuǎn)向油泵與方向機之間；動力轉(zhuǎn)向回油管都直接裝配在方向機與動力轉(zhuǎn)向油泵之間。而且都整體布置在發(fā)動機艙內(nèi)。在安裝時，由于裝配空間較小，不容易操作。又由于連接后的動力轉(zhuǎn)向油泵與方向機、方向機與動力轉(zhuǎn)向油泵之間的距離較短。當汽車作為教練車使用時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)往往會經(jīng)常處于頻繁轉(zhuǎn)向狀態(tài)，或者是方向長時間在極限位置下行駛。這樣，會導致高壓油管、回油管散熱性能不良，容 易造成動力轉(zhuǎn)向油泵工作時出現(xiàn)異常響聲，還會引起高壓油管滲油。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是，設(shè)計一種新型的輕型教練汽車的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高壓油管及回油管，減少油管在裝配時出現(xiàn)的困難，提高油管的散熱性能，避免動力轉(zhuǎn)向油泵工作時出現(xiàn)異常響聲，防止高壓油管滲油。本實用新型是這樣實現(xiàn)設(shè)計目的的。在高壓油管的管路中帶有能與方向機進油口連接的方向機進油口鏈接頭I ;能避開其他部件的異形硬管2 ;能在運動過程中起到緩沖作用的鋼絲軟管3 ;能與動力轉(zhuǎn)向油泵連接的動力轉(zhuǎn)向油泵連接頭4 ;在回油管的管路中帶有能與方向機出油口連接的方向機出油口鏈接頭5 ;能方便安裝的尼龍軟管6 ;能避開其他部件的S形硬管7 ;能保護油管的硬管護套8 ;能便于油管固定的硬管固定點膠套9。這樣，通過偏置拐彎的形式，使得管路走向前移，加長高壓油管及回油管總長度，不改變與現(xiàn)有的動力轉(zhuǎn)向油泵和方向機的、方向機與動力轉(zhuǎn)向油泵的連接方式，便可以減少油管在裝配時出現(xiàn)的困難，提高油管的散熱性能，避免動力轉(zhuǎn)向油泵工作時出現(xiàn)異常響聲，防止高壓油管滲油。

圖I為本實用新型高壓油管結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型回油管結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對一非限定實施例加以說明。在高壓油管管路中帶有能與方向機進油口連接的方向機進油口鏈接頭I ;能避開其他部件的異形硬管2 ;能在運動過程中起到緩沖作用的鋼絲軟管3 ;能與動力轉(zhuǎn)向油泵連接的動力轉(zhuǎn)向油泵連接頭4 ;在回油管管路中帶有能與方向機出油口連接的方向機出油口鏈接頭5 ;能方便安裝的尼龍軟管6 ;能避開其他部件的S形硬管7 ;能保護油管的硬管護套8 ;能便于油管固定的硬管固定點膠套9。安裝時，把硬管護套8套在管路的需要保護的相關(guān)位置；采用螺紋與錐面配合的形式，把方向機進油口鏈接頭I緊固在高壓油管的一個端點上；把方向機出油口鏈接頭5緊固在回油管的一個端點上；采用螺紋與錐面配合的形式把動力轉(zhuǎn)向油泵連接頭4緊固在動力轉(zhuǎn)向油泵上；采用鉚合的形式把鋼絲軟管3與異形硬管2連接成一體；把尼龍軟管6與S形硬管7連接成一體；把硬管固定點膠套9固定在車身固定點處；把方向機進油口鏈接頭I安裝在方向機進油口 ；把方向機出油口鏈接頭5安裝在方向機出油口 ；把動力轉(zhuǎn)向油泵連接頭4安裝在動力轉(zhuǎn)向油泵上。本實用新型不改變現(xiàn)有動力轉(zhuǎn)向油泵與方向機的、方向機與動力轉(zhuǎn)向油泵連接方
式，便可以減少油管在裝配時出現(xiàn)的困難，提高油管的散熱性能，避免動力轉(zhuǎn)向油泵工作時出現(xiàn)異常響聲，防止高壓油管滲油。
權(quán)利要求1.教練車的動力轉(zhuǎn)向高壓油管與回油管，其特征在于 在高壓油管路中帶有能與方向機進油口連接的方向機進油口鏈接頭(I);能避開其他部件的硬管(2);能在運動過程中起到緩沖作用的鋼絲軟管(3);能與動力轉(zhuǎn)向油泵連接的動力轉(zhuǎn)向油栗連接頭(4)； 在回油管路中帶有能與方向機出油口連接的方向機出油口鏈接頭(5);能方便安裝的尼龍軟管(6);能避開其他部件的S形硬管(7);能保護油管的硬管護套(8);能便于油管固定的硬管固定點膠套(9)。
專利摘要本實用新型是教練車的動力轉(zhuǎn)向高壓油管與回油管。在高壓油管路中帶有方向機進油口鏈接頭；異形硬管；鋼絲軟管；動力轉(zhuǎn)向油泵連接頭；在回油管路中帶有方向機出油口鏈接頭；尼龍軟管；S形硬管；硬管護套；硬管固定點膠套。本實用新型不改變現(xiàn)有的連接方式，可以減少油管在裝配時出現(xiàn)的困難，提高油管的散熱性能，避免動力轉(zhuǎn)向油泵工作時出現(xiàn)異常響聲，防止高壓油管滲油。
文檔編號B62D5/06GK202608871SQ20122022071
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者謝有浩, 劉康平, 李傳章, 陳兆全 申請人:安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司