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一種用于自行車或電動車的折疊裝置的制作方法

文檔序號:4044277閱讀:474來源:國知局
專利名稱:一種用于自行車或電動車的折疊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種用于自行車或電動車的折疊裝置,尤其指ー種容易折疊,方便組裝,方便維修的折疊裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代社會,電動車已成為人們交通工具的首選之一,然后由于占地空間大,存放電動車空間有限,很多電動車擠放在一起,存取不方便。而普通的電動車不能折疊,不僅很難搬上搬下,而且放在家中會占用很大的使用空間,停放在樓道既占空間并且容易丟失?,F(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)很多折疊車,所使用的折疊裝置復(fù)雜,在組裝時先要安裝折疊關(guān)節(jié),然后再安裝手柄,安裝過程繁瑣,不易安裝。此外,維修安裝普通折疊裝置的折疊車時,拆除關(guān)節(jié)需要很多專用的扳手,不易拆除。更重要的是,普通的折疊裝置具有很多附帯的零件,安裝時費(fèi)勁及費(fèi)時。·
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足,本實用新型提出一種用于自行車或電動車用的折疊裝置,尤其涉及使用轉(zhuǎn)軸方法折疊的折疊裝置。為達(dá)到上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種用于自行車或電動車的折疊裝置,包括轉(zhuǎn)軸以及鎖緊固定裝置,所述轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸軸心以及可容納轉(zhuǎn)軸軸心的轉(zhuǎn)軸套管;轉(zhuǎn)軸軸心上端與車架前三角的橫梁固定連接,轉(zhuǎn)軸套管下端與鏈輪座或電機(jī)座相連接;所述鎖緊固定裝置安裝在貫穿車架前三角橫梁的中管上。進(jìn)ー步地,所述鎖緊固定裝置包含ー對中央帶螺孔的鎖緊螺母座,所述ー對鎖緊螺母座中的ー個固定在上中管31的下端,另ー個固定在下中管32的上端,用螺釘旋入螺孔將所述鎖緊螺母座固定在一起。進(jìn)ー步地,所述折疊裝置還包括彈簧,彈簧扣,安全扣底座,安全扣;所述彈簧的一端安裝在轉(zhuǎn)軸軸心管壁內(nèi),另一端連接彈簧扣,且在彈簧扣橫軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸軸心管壁上設(shè)置有ー個與彈簧扣相對應(yīng)的孔A ;所述安全扣底座設(shè)置在轉(zhuǎn)軸套管外壁上,所述安全扣卡裝在安全扣底座上,且與安全扣底座形成孔B,所述孔B與孔A相對應(yīng)。進(jìn)ー步地,所述安全扣底座上設(shè)置有卡槽,所述安全扣沿卡槽上下活動。進(jìn)ー步地,轉(zhuǎn)軸軸心上可以裝有軸承,轉(zhuǎn)軸套管內(nèi)可以也裝有軸承。本實用新型的優(yōu)點是(I)組裝方便,普通折疊車在組裝時需要先安裝折疊關(guān)節(jié),然后再安裝手柄,安裝復(fù)雜,本實用新型只需要將轉(zhuǎn)軸軸心旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)軸套管內(nèi),使用螺訂將鎖緊固定裝置固定即可。(2)維修方便,普通折疊車關(guān)節(jié)維修時拆卸困難,需要很多種專用的扳手,本實用新型只需要一種扳手就可以將電動車的各部件完全打開,易拆易裝。(3)易折疊,省空間。本實用新型在折疊時與其他普通折疊車一祥,但是最大的優(yōu)點是以轉(zhuǎn)軸的方法實現(xiàn)折疊,折疊時省力,省吋。

圖I是本實用新型ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車折疊前的示意圖;圖2是本實用新型ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車折疊前的立體圖;圖3是本實用新型ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車折疊前的側(cè)視圖;圖4是本實用新型ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車折疊后效果 圖;圖5是本實用新型ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車的分解圖;圖6是圖5中8的側(cè)視圖;圖7是本實用新型另ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車的分解圖;圖8是本實用新型另ー實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是本實用新型另ー實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖10是本實用新型另ー實施例,即應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車折疊后效果圖;圖11是圖10中A-A —結(jié)構(gòu)示意圖,即彈簧扣與轉(zhuǎn)軸套管分離時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖12是圖10中A-A另ー結(jié)構(gòu)示意圖,即彈簧扣與轉(zhuǎn)軸套管接合時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖13是本實用新型另ー實施例參考示意圖;圖14是彈簧扣與轉(zhuǎn)軸套管分離時的參考示意圖;圖15是彈簧扣與轉(zhuǎn)軸套管接合時的參考示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。圖I是應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車一實施例的折疊前的示意圖;圖2是應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車折疊前的立體圖;圖5是該實施例的電動車的分解圖;圖6是圖5中8的側(cè)視圖。如圖1、2、5、6所示,本實用新型提供的一種用于電動車的折疊裝置,包括轉(zhuǎn)軸1,鎖緊固定裝置2。所述轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸軸心7以及可容納轉(zhuǎn)軸軸心的轉(zhuǎn)軸套管13。前叉8通過首管5與車架前三角的橫梁4可轉(zhuǎn)動地相連接,轉(zhuǎn)軸I上端與車架前三角的橫梁4固定連接,轉(zhuǎn)軸套管13下端與電機(jī)座17相連,中管3貫穿車架前三角的橫梁4,其上端安裝電動車車座(圖中未示出),下端,即上中管31下端與下面將要說明的鎖緊固定裝置2相連接,車架后三角下前端與電機(jī)座17相連接。如圖5所示,本實施例的鎖緊固定裝置2包含ー對中央帶螺孔的鎖緊螺母座21、22,其中一個鎖緊螺母座21安裝在上中管31下端,另ー個鎖緊螺母座22安裝在下中管32上端。其中,下中管32位于車架后三角中部。鎖緊固定裝置將折疊裝置固定在電動車上吋,螺釘24旋入ー對鎖緊螺母座21、22的螺孔將其固定在一起,起到鎖緊固定的效果。如圖5所示,轉(zhuǎn)軸軸心7可以裝有軸承71,軸承71可以包含六號碗9,墊圈10,鋼珠11,下碗12 ;轉(zhuǎn)軸套管13內(nèi)也可以裝有軸承131,軸承131可以包含上碗14,鋼珠11,三號碗15,墊圈10,一號碗16 ;將帶有軸承的轉(zhuǎn)軸軸心7插入帶有軸承的轉(zhuǎn)軸套管13,轉(zhuǎn)軸套管可以圍繞轉(zhuǎn) 軸軸心7靈活轉(zhuǎn)動。折疊前的本實用新型的電動車的狀態(tài)如圖3所示。需要折疊時,打開螺釘固定的鎖緊固定裝置2,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸便可使車架后三角和前叉前后折疊并列在一起。折疊后的效果圖如圖4所示。本實用新型實現(xiàn)了以轉(zhuǎn)軸方法的折疊,省力,省吋。在安裝帶有本實用新型折疊裝置的電動車時,只要將轉(zhuǎn)軸軸心7插入轉(zhuǎn)軸套管13內(nèi),使用螺釘將鎖緊螺母座21、22固定即可,所以在安裝折疊車時較方便。而在維修安裝有本實用新型折疊裝置的電動車時,只需要將轉(zhuǎn)軸軸心從轉(zhuǎn)軸軸套中拔出,使用ー種扳手將鎖緊固定裝置的螺釘擰開即可,所以本實用新型使得折疊車在維修時很方便。圖7為應(yīng)用本實用新型折疊裝置的電動車另ー實施例的分解示意圖,在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了彈簧18,彈簧扣19,安全扣底座29,安全扣28。如圖8所示,彈簧18的一端181安裝在轉(zhuǎn)軸軸心管壁內(nèi),另一端182連接彈簧扣19,且在彈簧扣橫軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸軸心管壁上設(shè)置有ー個與彈簧扣相對應(yīng)的孔A。如圖9所示,安全扣底座29通過螺絲20和26固定在轉(zhuǎn)軸套管13外壁上,安全扣28上的墊片56通過螺絲27固定在安全扣上,且安全扣與安全扣底座形成孔B,孔B與孔A相對應(yīng)。安全扣底座29上設(shè)置有卡槽,安全扣可以沿著卡槽上下活動。如圖2,9,10,11,14所示,轉(zhuǎn)軸軸心7插入轉(zhuǎn)軸套管13內(nèi),向上沿著安全扣底座的卡槽移動安全扣28,安全扣28上的墊片56推動彈簧扣19,使彈簧扣19與轉(zhuǎn)軸套管13分離,打開緊鎖固定裝置2后,轉(zhuǎn)軸套管13可以圍繞轉(zhuǎn)軸軸心7自由轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸便可使車架后三角和前叉前后折疊并列在一起;如圖10,12,15所示,向下沿著安全扣底座的卡槽移動安全扣28,彈簧扣19通過孔A與轉(zhuǎn)軸套管接合,安全扣與安全扣底座形成孔B,孔A與孔B相對應(yīng),起到固定作用。本實用新型的裝置簡單,容易操作,固定性強(qiáng),安全性高。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而其并非用以限定本實用新型的保護(hù)范圍,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實用新型之精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作些許之更動與潤飾,因此本實用新型之保護(hù)范圍當(dāng)視申請專利權(quán)利要求范圍所界定者為準(zhǔn)。例如,本實用新型可以應(yīng)用到所有與電動車結(jié)構(gòu)相類似的裝置上,比如,自行車。那么電動車的電機(jī)座相應(yīng)的將會由自行車的鏈輪座代替。以及,本實用新型所使用的鎖緊固定裝置不限于成對的鎖緊螺母座,此處可以使用所有方便裝卸的具有固定作用的零件,比如座管夾。
權(quán)利要求1.一種用于自行車或電動車的折疊裝置,包括轉(zhuǎn)軸以及鎖緊固定裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸軸心以及可容納轉(zhuǎn)軸軸心的轉(zhuǎn)軸套管;轉(zhuǎn)軸軸心上端與車架前三角的橫梁固定連接,轉(zhuǎn)軸套管下端與鏈輪座或電機(jī)座相連接;所述鎖緊固定裝置安裝在貫穿車架前三角橫梁的中管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的折疊裝置,其特征在于,所述鎖緊固定裝置包含ー對中央帶螺孔的鎖緊螺母座,所述ー對鎖緊螺母座中的ー個固定在上中管(31)的下端,另ー個固定在下中管(32)的上端,用螺釘旋入螺孔將所述鎖緊螺母座固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的折疊裝置,其特征在于,還包括彈簧,彈簧扣,安全扣底座,安全扣; 所述彈簧的一端安裝在轉(zhuǎn)軸軸心管壁內(nèi),另一端連接彈簧扣,且在彈簧扣橫軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸軸心管壁上設(shè)置有ー個與彈簧扣相對應(yīng)的孔A ; 所述安全扣底座設(shè)置在轉(zhuǎn)軸套管外壁上,所述安全扣卡裝在安全扣底座上,且與安全扣底座形成孔B,所述孔B與孔A相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊裝置,其特征在于,所述安全扣底座上設(shè)置有卡槽,所述安全扣沿卡槽上下活動。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的折疊裝置,其特征在干,轉(zhuǎn)軸軸心上裝有軸承,轉(zhuǎn)軸套管內(nèi)也裝有軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種用于自行車或電動車的折疊裝置,包括轉(zhuǎn)軸以及鎖緊固定裝置,所述轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸軸心以及可容納轉(zhuǎn)軸軸心的轉(zhuǎn)軸套管;轉(zhuǎn)軸軸心上端與車架前三角的橫梁固定連接,轉(zhuǎn)軸套管下端與鏈輪座或電機(jī)座相連接;所述鎖緊固定裝置安裝在貫穿車架前三角橫梁的中管上,所述鎖緊固定裝置可以在所述折疊裝置打開后鎖緊固定,保證行車安全。本實用新型組裝方便,維修方便,折疊容易,節(jié)省空間。
文檔編號B62K15/00GK202624518SQ201220150500
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者高峰, 李紅光 申請人:蘇州博菲利電動科技有限公司
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