專利名稱：摩托車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車，尤其是一種方便行駛、安全舒適的摩托車。
背景技術：
目前摩托車大多采用騎行結構，大多的駕駛人員與乘坐人員都是騎在摩托車坐墊上，但是，摩托車在行駛過程中，由于乘坐人員坐姿為騎在摩托車上，使乘坐人員的腿部向外張開時，會導致乘坐人員乘坐不舒適，腿部容易與障礙物直接碰撞導致受傷。

發(fā)明內容為解決以上技術上的不足，本實用新型提供了一種駕駛更加舒適、安全的摩托車。本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的本實用新型的一種摩托車，包括車體，所述車體上設置駕駛員座椅，所述駕駛員座椅設置有椅背，所述駕駛員椅背后方的車體上設置有后座椅，所述后座椅設置有椅背。上述車體包括車身骨架，所述駕駛員座椅底部為與車身骨架相焊接的矩形底座I。上述的后座椅底部為與車身骨架相焊接的矩形底座II。本實用新型的有益效果是因為本實用新型在摩托車上增設了駕駛員座椅和后座椅，從而使駕乘更加方便、舒適與安全。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I的車身骨架主視結構示意圖。圖3是圖2的立體結構示意圖。其中，I、前輪，2、車把，3、駕駛員座椅，4、后座椅，6、后輪，7、車體，71、前套管，72、前立梁，73、車架縱梁，74、矩形底座I，75、加強板，76、電池托架，77、后搖臂支架，78、加強梁，79、座椅支架，80、矩形底座II。
具體實施方式
請參見圖1，圖I是本實用新型一種實施例的結構示意圖。它是一種摩托車，包括車體7，車體7上安裝有前輪I、后輪6、車把2，在車體7之上設置有駕駛員座椅3，駕駛員座椅3安裝有椅背,駕駛員椅背后方的車體7之上設置有后座椅4,后座椅4安裝有椅背。請參見圖2，圖2是圖I中的車身骨架主視結構示意圖。具體地說，它包括前套管71、前立梁72、車架縱梁73、矩形底座I 74、加強板75、電池托架76、后搖臂支架77、加強梁78、座椅支架79、矩形底座II 80。前套管71與前立梁72上端焊接，車架縱梁73與前立梁72下端焊接，加強板75、電池托架76、加強梁78、后搖臂支架77與車架縱梁73焊接，矩形底座I 74與座椅支架79上端焊接，座椅支架79下端與車架縱梁73焊接，矩形底座II 80與車架縱梁73焊接。[0015]本實用新型的摩托車在行駛狀態(tài)時，駕駛員坐在駕駛員座椅3與乘車人員坐在后座椅4，駕乘 人員的雙腿可以并攏放置在摩托車上，避免了腿部向外張開式的騎乘，駕乘更加方便、舒適、安全。
權利要求1.一種摩托車，包括車體，其特征在于所述車體上設置有駕駛員座椅，所述駕駛員座椅設置有椅背，所述駕駛員椅背后方的車體上設置有后座椅，所述后座椅設置有椅背。
2.根據(jù)權利要求I所述的摩托車，其特征在于所述車體包括車身骨架，所述駕駛員座椅底部為與車身骨架相焊接的矩形底座I。
3.根據(jù)權利要求I所述的摩托車，其特征在于所述車體包括車身骨架，所述后座椅底部為與車身骨架相焊接的矩形底座II。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車，包括車體，車體上安裝有前輪、后輪、車把，在車體之上還設有駕駛員座椅，駕駛員座椅安裝有椅背，駕駛員椅背后方的車體上設置有后座椅，后座椅安裝有椅背，本摩托車能達到在行駛狀態(tài)時，可利用設置的座椅使乘坐人員方便、快捷、舒適、安全的進行乘坐。
文檔編號B62J1/00GK202463987SQ201220041549
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月9日 優(yōu)先權日2012年2月9日
發(fā)明者范富強 申請人:范富強