摩托車安全裝置制造方法
【專利摘要】摩托車安全裝置是在兩輪摩托車的前把下，安裝安全氣囊貯藏盒，摩托車安全裝置系統(tǒng)，有四個(gè)部分組成：1.碰撞點(diǎn)的傳感器；2.氣體發(fā)生器的氣囊；3.安全平衡輪；4.緊急剎車減速傘。傳感器將電流送至點(diǎn)火器，借著瞬時(shí)快速加熱，將內(nèi)含氯化鈉推進(jìn)劑點(diǎn)燃，在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時(shí)，產(chǎn)生大量的無(wú)害氣體，將氣囊充飽，并借著強(qiáng)大的沖擊力，氣囊從氣囊盒中沖出，完全展開。摩托車的尾部裝有用于緊急剎車減速傘，確保駕駛員的生命安全。
【專利說明】摩托車安全裝置
一、【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明摩托車安全裝置，屬于機(jī)動(dòng)車交通安全用品領(lǐng)域。
二、技術(shù)背景:
[0002]目前我國(guó)生產(chǎn)銷售了大量的摩托車、這些車都沒有配備安全防護(hù)裝置，只能戴安全帽抵擋一下。由于兩輪摩托車操作簡(jiǎn)單、騎著輕便，許多駕駛員沒有經(jīng)過培訓(xùn)，擅自駕駛車輛，很容易造成嚴(yán)重的傷害。去年全國(guó)涉及人員傷亡和交通事故210812起，死亡62387人，其中兩輪車占事故比例40%，沒有防護(hù)措施的兩輪車摩托，直接威脅著駕駛員的生命安全。
[0003]三、本
【發(fā)明內(nèi)容】
；
[0004]為了保障兩輪摩托車駕駛員的生命安全，降低事故發(fā)生的系數(shù)，本發(fā)明了摩托車安全裝置。該裝置可在碰撞時(shí)，安全氣囊彈出將駕駛員包住，減輕撞擊強(qiáng)度，有效的保護(hù)了兩輪車摩托車駕駛員的生命安全。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]摩托車安全裝置在兩輪摩托車的前面，安裝安全氣囊貯藏盒，摩托車安全裝置系統(tǒng)有，三個(gè)部分組成:1.碰撞點(diǎn)的傳感器；2.氣體發(fā)生器的氣囊，3.安全平衡輪。傳感器將電流送至點(diǎn)火器，借著瞬時(shí)快速加熱，將內(nèi)含氯化鈉推進(jìn)劑點(diǎn)燃，在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時(shí)，產(chǎn)生大量的無(wú)害氣體，將氣囊充飽，并借著強(qiáng)大的沖擊力，氣囊從氣囊盒中沖出，完全展開，摩托車的兩邊各設(shè)一個(gè)平衡輪，以防強(qiáng)大的氣體把車掀翻，摩托車的尾部裝有用于緊急剎車減速傘，以確保駕駛員的生命安全。
[0007]本發(fā)明的積極有益效果:
[0008]本發(fā)明摩托車安全裝置，安裝在兩輪摩托車的前部，無(wú)論在車把的正面、側(cè)面、任何一面發(fā)生撞擊，都可以在瞬間彈出氣囊，保護(hù)駕駛員的行車安全。這種摩托車安全裝置性能安全可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于推廣。
四、【專利附圖】

【附圖說明】，
[0009]摩托車安全裝置示意圖。
[0010]五、具體實(shí)施；
[0011]參見附圖，摩托車安全裝置含有:安全平衡輪(2)，前面?zhèn)鞲衅?6)傳感器發(fā)送信號(hào)到氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器(3)產(chǎn)生氣體(7)向氣囊(8)充氣，使氣囊迅速膨脹，側(cè)面?zhèn)鞲衅?5)，安全減速傘(4)。
【權(quán)利要求】
1.一種權(quán)利要求的摩托車安全裝置含有:安全平衡輪(2)，前面?zhèn)鞲衅?6)傳感器發(fā)送信號(hào)到氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器(3)產(chǎn)生氣體(7)向氣囊(8)充氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，一種權(quán)利要求的摩托車安全裝置，其特征是；車的正面，側(cè)面安有傳感器(5)，尾部設(shè)有安全減速傘(4)。
【文檔編號(hào)】B62J23/00GK103523127SQ201210226672
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2012年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月3日
【發(fā)明者】高守萍, 楊夢(mèng)甜 申請(qǐng)人:全椒縣科源機(jī)電科技有限公司