專利名稱：折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車零部件的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
支撐管在折疊車上是支撐、固定中撐鞍管的活動(dòng)裝置，見(jiàn)圖1，現(xiàn)有的自行車的支撐管結(jié)構(gòu)包括與中撐鞍管活動(dòng)連接的鎖定支架1、活動(dòng)連接鎖定支架的鎖定板2、支撐管5， 支撐管5與鎖定支架1之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿3和調(diào)節(jié)螺母4-1、4-2連接，現(xiàn)有的支撐管連接部位過(guò)多，很多尺寸配合的機(jī)加工零件疊加組裝，造成質(zhì)量狀態(tài)控制非常困難，不利于批量生產(chǎn)，而且在使用過(guò)程中由于裝配角度的限制，縱向受力時(shí)，各配合件會(huì)變形，影響了支撐管的直線度和材料強(qiáng)度，會(huì)有安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，可以提高支撐管各零部件組合后的相對(duì)直線度，有效地解決中撐鞍管與支撐管的相對(duì)平行改善支撐管在角度受力下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用可靠性。其技術(shù)方案是這樣的一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，其包括鎖定支架、鎖定板、支撐管，所述鎖定板通過(guò)扭簧活動(dòng)連接所述鎖定支架，其特征在于支撐管通過(guò)支撐管內(nèi)孔用螺栓連接所述鎖定支架。其進(jìn)一步特征在于所述支撐管內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的上端頂壓支撐管內(nèi)孔螺栓， 彈簧的下端壓裝于限位塊，限位塊的下部壓裝于軸承，軸承套裝于支撐軸，支撐軸的兩端安裝于支撐管下端管壁的腰形槽上；所述支撐管內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧的上端頂壓支撐管內(nèi)孔螺栓，所述彈簧的下端設(shè)置有耐磨墊。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中，螺栓通過(guò)所述支撐管內(nèi)孔直接連接所述鎖定支架，提高了支撐管各零部件組合后的相對(duì)直線度，有效地解決中撐鞍管與支撐管的相對(duì)平行改善支撐管在角度受力下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用可靠性。

圖1為現(xiàn)有折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一主視的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一主剖視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二主剖視圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖2、圖3、圖4，本實(shí)用新型一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，其包括鎖定支架1、鎖定板2、支撐管5，鎖定支架1通過(guò)扭簧3和鎖定支架銷7活動(dòng)連接中撐鞍管(圖2、圖3、圖4中沒(méi)有表達(dá)中撐鞍管)，鎖定板2通過(guò)扭簧4和鎖定板銷6活動(dòng)連接鎖定支架1，支撐管5通過(guò)支撐管內(nèi)孔用螺栓10連接鎖定支架1。實(shí)施例一，為保證支撐管5的運(yùn)動(dòng)自如，減少支撐管5的磨損，見(jiàn)圖2，支撐管5內(nèi)設(shè)置有彈簧9，彈簧9的上端頂壓支撐管1內(nèi)孔用螺栓10，彈簧9的下端壓裝于限位塊11， 限位塊11的下部壓裝于軸承12，軸承12套裝于支撐軸8，支撐軸8的兩端安裝于支撐管5 下端管壁的腰形槽13。實(shí)施例一，為了減少支撐管5的磨損，見(jiàn)圖4，支撐管5內(nèi)設(shè)置有彈簧9，彈簧9的上端頂壓支撐管1內(nèi)孔用螺栓10，彈簧9的下端有耐磨墊14。
權(quán)利要求1.一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，其包括鎖定支架、鎖定板、支撐管，所述鎖定板通過(guò)扭簧活動(dòng)連接所述鎖定支架，其特征在于支撐管通過(guò)支撐管內(nèi)孔用螺栓連接所述鎖定支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，其特征在于所述支撐管內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的上端頂壓支撐管內(nèi)孔螺栓，彈簧的下端壓裝于限位塊，限位塊的下部壓裝于軸承，軸承套裝于支撐軸，支撐軸的兩端安裝于支撐管下端管壁的腰形槽上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，其特征在于所述支撐管內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧的上端頂壓支撐管內(nèi)孔螺栓，所述彈簧的下端設(shè)置有耐磨墊。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種折疊式電動(dòng)助力自行車的支撐管結(jié)構(gòu)，可以提高支撐管各零部件組合后的相對(duì)直線度，有效地解決中撐鞍管與支撐管的相對(duì)平行，改善支撐管在角度受力下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用可靠性，其包括鎖定支架、鎖定板、支撐管，所述鎖定板通過(guò)扭簧活動(dòng)連接所述鎖定支架，其特征在于支撐管通過(guò)支撐管內(nèi)孔用螺栓連接所述鎖定支架。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202152091SQ20112026173
公開(kāi)日2012年2月29日 申請(qǐng)日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者朱海巖, 錢東高 申請(qǐng)人:無(wú)錫東南車輛科技有限公司