一種空間站鍛煉用折疊式自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及折疊式空間站鍛煉器械的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)與失重環(huán)境的特殊性考慮，具體來(lái)說(shuō)是一種折疊式空間站鍛煉器械，屬于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用環(huán)境設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在空間站中，長(zhǎng)期在狹隘的空間中生活，宇航員若不進(jìn)行專門的肌肉訓(xùn)練，會(huì)造成肌肉的萎縮。因此此鍛煉器械可幫助宇航員進(jìn)行肌肉的鍛煉，防止宇航員肌肉的萎縮。而現(xiàn)在所存在的空間站中雖然擁有此裝置，但是大多數(shù)是不可折疊的，占據(jù)空間非常大；有些裝置雖然可折疊，但是所活動(dòng)到的肌肉非常有限，不能進(jìn)行全身肌肉的鍛煉，降低了宇航員的運(yùn)動(dòng)效率。而此裝置正是改變了這兩種局限，將鍛煉裝置進(jìn)行了折疊，并且為可運(yùn)動(dòng)全身的自行車裝置。即借助折疊與抗失重條件實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)空間站鍛煉器械的折疊，從而有效的保持在失重條件下的使用。折疊式鍛煉器械模塊化，且其結(jié)構(gòu)容易實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了鍛煉器械的折疊，節(jié)省了極大地空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題:設(shè)計(jì)一種空間站鍛煉用折疊式自行車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中器械在失重環(huán)境下如何固定，以及對(duì)操作者如何固定等問(wèn)題，節(jié)省材料，利于失重環(huán)境下使用，延長(zhǎng)材料壽命、且有利于部件更換的折疊式空間站鍛煉器械。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)一種空間站鍛煉用折疊式自行車，包括無(wú)前后輪的自行車體、連接繃帶1、卷收器2、固定件、折疊扣15和調(diào)節(jié)鎖扣；自行車體的車架前叉5和車架后叉6分別通過(guò)固定件固定在空間站地面上；車座下方設(shè)有卷收器2，連接繃帶I的一端纏繞在卷收器2的卷軸上，另一端設(shè)有掛鉤7 ;車座下立桿8能夠在車座下立管9內(nèi)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，且車座下立桿8通過(guò)卡在車座下立管9上的后調(diào)節(jié)鎖扣20進(jìn)行固定；車把手下立桿10能夠在車把手下立管11內(nèi)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，且車把手下立桿10通過(guò)卡在車把手下立管11上的前調(diào)節(jié)鎖扣4進(jìn)行固定；車把手12與車把手下立桿之間10設(shè)有方向調(diào)節(jié)緊固件13 ;車架后叉6與車座下立管9之間設(shè)有折疊扣15，車架前梁14與車把手下立管11之間通過(guò)緊固件17進(jìn)行折疊；腳踏板18上設(shè)有束腳繃帶19。
[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述方向調(diào)節(jié)緊固件13為管狀件，調(diào)節(jié)緊固件13套在車把手下立桿10上，且調(diào)節(jié)緊固件13的內(nèi)螺紋與車把手下立桿10上的外螺紋進(jìn)行配合。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述固定件包括兩個(gè)車架支撐管3和螺釘16，車架前叉5的兩端固連于其中一個(gè)車架支撐管3上，車架后叉6的兩端固連于另一個(gè)車架支撐管3上；車架支撐管3上設(shè)有內(nèi)螺紋孔，使得其與螺釘16的外螺紋進(jìn)行螺紋配合，固定空間站鍛煉用折疊式自行車于空間站地面上。
[0007]發(fā)明效果
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:具有能夠旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，部件易更換維修，使用壽命長(zhǎng)，可在失重環(huán)境下使用的特點(diǎn)。其中固定螺釘可將鍛煉器械進(jìn)行固定，方便拆裝，緊固件可調(diào)節(jié)車頭扶手高度，而調(diào)節(jié)緊固件，能夠調(diào)節(jié)車頭的方向，調(diào)節(jié)鎖扣調(diào)節(jié)車座前后的距離，上述各種調(diào)節(jié)的結(jié)合使用可根據(jù)使用者的要求進(jìn)行調(diào)整，并拆裝，起到了折疊的作用。連接繃帶可對(duì)使用者進(jìn)行固定，起到了安全作用，掛鉤與使用者身上的掛鉤相勾，加固了使用者使用過(guò)程中的穩(wěn)定性與安全性，腳踏板上的束腳繃帶也起到了對(duì)腳的固定，防止使用過(guò)程中腳不慎脫離踏板，對(duì)運(yùn)動(dòng)造成不必要的危險(xiǎn)。本實(shí)用新型使器械固定在空間站，解決了失重的問(wèn)題；將器械進(jìn)行折疊，使空間更大，而且折疊方式簡(jiǎn)單，便于操作；人員固定，可以更好地進(jìn)行相關(guān)運(yùn)動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型折疊前的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2為本實(shí)用新型折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖3為本實(shí)用新型中調(diào)節(jié)鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖4為本實(shí)用新型中折疊扣的結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖5為本實(shí)用新型中卷收器與車座相配合的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_連接繃帶；2_卷收器；3_車架支撐管；4_前調(diào)節(jié)鎖扣；5_車架前叉；6_車架后叉；7-掛鉤；8_車座下立桿；9_車座下立管；10_車把手下立桿；11_車把手下立管；12-車把手；13-方向調(diào)節(jié)緊固件；14-車架前梁；15-折疊扣；16_螺釘；17_緊固件；18_腳踏板；19_束腳繃帶；20_后調(diào)節(jié)鎖扣。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施實(shí)例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]1.參見(jiàn)圖1一圖5，設(shè)計(jì)一種空間站鍛煉用折疊式自行車，包括無(wú)前后輪的自行車體，還包括連接繃帶1、卷收器2、固定件折疊扣15和調(diào)節(jié)鎖扣；自行車體的車架前叉5和車架后叉6分別通過(guò)固定件固定在空間站地面上；車座下方設(shè)有卷收器2，連接繃帶I的一端纏繞在卷收器2的卷軸上，另一端設(shè)有掛鉤7 ;車座下立桿8能夠在車座下立管9內(nèi)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，且車座下立桿8通過(guò)卡在車座下立管9上的后調(diào)節(jié)鎖扣20進(jìn)行固定；車把手下立桿10能夠在車把手下立管11內(nèi)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，且車把手下立桿10通過(guò)卡在車把手下立管11上的前調(diào)節(jié)鎖扣4進(jìn)行固定；車把手12與車把手下立桿之間10設(shè)有方向調(diào)節(jié)緊固件13 ;車架后叉6與車座下立管9之間設(shè)有折疊扣15，車架前梁14與車把手下立管11之間通過(guò)緊固件17進(jìn)行折疊；腳踏板18上設(shè)有束腳繃帶19。在本實(shí)施例中，所述方向調(diào)節(jié)緊固件13為管狀件，調(diào)節(jié)緊固件13套在車把手下立桿10上，且調(diào)節(jié)緊固件13的內(nèi)螺紋與車把手下立桿10上的外螺紋進(jìn)行配合。車把手12本身位于車把手下立管11中只可在垂直平面自由活動(dòng)，手動(dòng)確定好車把手12角度后，通過(guò)方向調(diào)節(jié)緊固件13旋轉(zhuǎn)，使方向調(diào)節(jié)緊固件13上移，直至卡住車把手12，使其不能在垂直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)達(dá)到固定效果，需要重新調(diào)節(jié)時(shí)，反方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)方向調(diào)節(jié)緊固件13即可。
[0017]所述固定件包括兩個(gè)車架支撐管3和螺釘16，螺釘16采用型號(hào)為GB5281-85，M20的螺釘，車架支撐管3上設(shè)有內(nèi)螺紋孔，使得車架支撐管3上的內(nèi)螺紋與螺釘16的外螺紋進(jìn)行螺紋配合，固定空間站鍛煉用折疊式自行車于空間站地面上。
[0018]在本實(shí)施例中，車座前后方各有一個(gè)卷收器2。卷收器2中的核心元件是卷軸，它與連接繃帶I的一段相連。連接繃帶I和卷收器2的工作原理，采用汽車上安全帶的工作原理。在卷收器2內(nèi)部，一個(gè)彈簧為卷軸提供旋轉(zhuǎn)作用力。它會(huì)旋轉(zhuǎn)卷軸，以便卷起繃帶；當(dāng)宇航員拉出繃帶時(shí)，卷軸將逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，并使相連的彈簧也沿相同方向旋轉(zhuǎn)，這樣旋轉(zhuǎn)的卷軸就反扭轉(zhuǎn)了彈簧。而松開(kāi)繃帶時(shí)，彈簧將收緊，并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)卷軸，直至使繃帶張緊?？噹У牟馁|(zhì)選用滌綸，丙綸，尼龍66制成，保證了繃帶的耐用性與良好的收縮性?？噹У亩颂幘哂袙煦^，將所述掛鉤與使用者身上所具有的掛鉤相連接，保證使用者在失重環(huán)境下的使用。
[0019]所述腳踏板18，其上有專門的束腳繃帶19，采用專用耐磨高強(qiáng)度帆布設(shè)計(jì)，兼顧柔軟的同時(shí)，更加結(jié)實(shí)耐用；使用方便，全方位使用自粘帶。從而保證了宇航員的安全，也起到了失重環(huán)境下的固定作用。
[0020]宇航員在使用該自行車時(shí)，先將折疊后的自行車進(jìn)行打開(kāi)，具體步驟為，先將緊固件17松開(kāi)，打開(kāi)車整體的前部分；再用螺釘16固定自行車與地面；松開(kāi)前調(diào)節(jié)鎖扣4，調(diào)節(jié)車把手下立桿10至合適高度，再鎖緊前調(diào)節(jié)鎖扣4 ;再調(diào)節(jié)車把手至合適位置，旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)緊固件13固定車把手)；通過(guò)對(duì)折疊扣15的松緊，使自行車展開(kāi)后整體長(zhǎng)度剛好達(dá)到I米，來(lái)配合現(xiàn)有空間站的尺寸；再對(duì)螺釘16進(jìn)行緊固，從而達(dá)到長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)；坐上車以后，將車座下方的連接繃帶I拉出，將連接繃帶I上的掛鉤7與宇航員所穿背帶上的掛鉤相連接，保證宇航員的固定；腳伸進(jìn)腳踏板所附的束腳繃帶19中，并且通過(guò)束腳繃帶19上的自粘扣對(duì)松緊進(jìn)行調(diào)節(jié)。使用過(guò)本裝置后，折疊方式與打開(kāi)方式相似。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空間站鍛煉用折疊式自行車，包括無(wú)前后輪的自行車體，其特征在于，還包括連接繃帶(1)、卷收器(2)、固定件、折疊扣(15)和調(diào)節(jié)鎖扣；自行車體的車架前叉(5)和車架后叉(6)分別通過(guò)固定件固定在空間站地面上；車座下方設(shè)有卷收器(2)，連接繃帶(I)的一端纏繞在卷收器(2)的卷軸上，另一端設(shè)有掛鉤(7);車座下立桿(8)能夠在車座下立管(9)內(nèi)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，且車座下立桿(8)通過(guò)卡在車座下立管(9)上的后調(diào)節(jié)鎖扣(20)進(jìn)行固定；車把手下立桿(10)能夠在車把手下立管(11)內(nèi)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，且車把手下立桿(10)通過(guò)卡在車把手下立管(11)上的前調(diào)節(jié)鎖扣(4)進(jìn)行固定；車把手(12)與車把手下立桿之間(10)設(shè)有方向調(diào)節(jié)緊固件(13);車架后叉(6)與車座下立管(9)之間設(shè)有折疊扣(15)，車架前梁(14)與車把手下立管(11)之間通過(guò)緊固件(17)進(jìn)行折疊；腳踏板(18)上設(shè)有束腳繃帶(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種空間站鍛煉用折疊式自行車，其特征在于，所述方向調(diào)節(jié)緊固件(13)為管狀件，調(diào)節(jié)緊固件(13)套在車把手下立桿(10)上，且調(diào)節(jié)緊固件(13)的內(nèi)螺紋與車把手下立桿(10)上的外螺紋進(jìn)行配合。
3.如權(quán)利要求1所述的一種空間站鍛煉用折疊式自行車，其特征在于，所述固定件包括兩個(gè)車架支撐管(3)和螺釘(16)，車架前叉(5)的兩端固連于其中一個(gè)車架支撐管(3)上，車架后叉(6)的兩端固連于另一個(gè)車架支撐管(3)上；車架支撐管(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋孔，使得其與螺釘(16)的外螺紋進(jìn)行螺紋配合，固定空間站鍛煉用折疊式自行車于空間站地面上。
【專利摘要】一種空間站鍛煉折疊式自行車，包括無(wú)前后輪的自行車體、連接繃帶、卷收器、固定件、折疊扣和調(diào)節(jié)鎖扣。螺釘將自行車整體進(jìn)行固定,方便拆裝,調(diào)節(jié)鎖扣可調(diào)節(jié)車頭扶手高度、車座高度，而調(diào)節(jié)緊固件,可固定車頭的方向,折疊扣改變車身整體長(zhǎng)度，便于配合現(xiàn)有空間站尺寸及折疊時(shí)減少空間。連接繃帶具有彈性,掛鉤與使用者身上的掛鉤相勾,加固了使用者使用過(guò)程中的穩(wěn)定性與安全性,腳踏板上的繃帶也起到了對(duì)腳的固定，防止使用過(guò)程中腳不慎脫離踏板,對(duì)運(yùn)動(dòng)造成不必要的危險(xiǎn)。本實(shí)用新型自行車固定在空間站，解決了失重的問(wèn)題，器械的折疊使空間更大，而且折疊方式簡(jiǎn)單，便于操作，人員固定安全性牢靠，可以更好地進(jìn)行相關(guān)運(yùn)動(dòng)。
【IPC分類】B64G4-00, A63B22-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204522136
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520098896
【發(fā)明人】初建杰, 陳婧, 丁田妹, 閆妍, 潘靜, 馬干干
【申請(qǐng)人】西北工業(yè)大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日