專利名稱：一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車儀表板系統(tǒng)，特別是涉及一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的儀表板系統(tǒng)中，一般在主駕駛側(cè)的下護(hù)板上設(shè)計一個票據(jù)盒。此盒體不僅具備儲物功能，能容納一些常用的卡片、票據(jù)等，同時可以快速的拆卸，以便于儀表板內(nèi)部保險絲盒的維修。但為了滿足方便快速拆卸的需求，設(shè)計閉鎖結(jié)構(gòu)時很難保證其外觀間隙面差?，F(xiàn)有的一種車型的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)中的彈簧片直接卡接到主駕下護(hù)板上，彈簧片與票據(jù)盒的凸起部分作用實現(xiàn)閉鎖。此種結(jié)構(gòu)由于彈簧片無定位且容易脫落，導(dǎo)致票據(jù)盒與主駕下護(hù)板的間隙面差匹配難以控制。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、裝配方便，定位可靠，能夠在滿足快速拆卸要求的同時保證票據(jù)盒與主駕下護(hù)板的間隙面差匹配。本實用新型所述的一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)，包括兩片設(shè)在主駕下護(hù)板上的彈簧片和設(shè)在汽車儀表板上的票據(jù)盒，其特征在于所述票據(jù)盒的兩側(cè)分別設(shè)有一梯形凸臺，呈左右對稱布置；所述兩片彈簧片的一端分別通過螺釘定位連接在主駕下護(hù)板上，兩片彈簧片的中部均設(shè)有“V”形凸起，兩片彈簧片的另一端分別卡接在主駕下護(hù)板上的卡孔內(nèi)，兩片彈簧片也呈左右對稱布置；票據(jù)盒兩側(cè)的梯形凸臺分別與兩片彈簧片中部的 “V”形凸起接觸配合，實現(xiàn)票據(jù)盒閉鎖。本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠，便于快速拆卸， 同時能很好的保證票據(jù)盒兩側(cè)與主駕下護(hù)板的匹配間隙。

圖1是現(xiàn)有的一種車型的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A — A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。參見圖2和圖3所示的一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)，包括兩片設(shè)在主駕下護(hù)板1上的彈簧片3和設(shè)在汽車儀表板上的票據(jù)盒2 ；其票據(jù)盒2的兩側(cè)分別設(shè)有一梯形凸臺，呈左右對稱布置；其兩片彈簧片3的一端分別通過螺釘定位連接在主駕下護(hù)板1上， 兩片彈簧片的中部均設(shè)有“V”形凸起，兩片彈簧片3的另一端分別卡接在主駕下護(hù)板1上的卡孔內(nèi)，兩片彈簧片也呈左右對稱布置；票據(jù)盒2兩側(cè)的梯形凸臺分別與兩片彈簧片中部的“V”形凸起接觸配合，實現(xiàn)票據(jù)盒閉鎖，并能保證票據(jù)盒兩側(cè)與主駕下護(hù)板的配合間隙。 參見圖1所示的現(xiàn)有的一種車型的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)，原彈簧片23直接卡接到原主駕下護(hù)板22上，原彈簧片23與原票據(jù)盒21的突起部分作用實現(xiàn)閉鎖。此種結(jié)構(gòu)由于原彈簧片23無定位且容易脫落，導(dǎo)致原票據(jù)盒21與原主駕下護(hù)板22的間隙面差匹配難以控制。
權(quán)利要求1. 一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)，包括兩片設(shè)在主駕下護(hù)板(1)上的彈簧片 (3)和設(shè)在汽車儀表板上的票據(jù)盒(2)，其特征在于所述票據(jù)盒(2)的兩側(cè)分別設(shè)有一梯形凸臺，呈左右對稱布置； 所述兩片彈簧片(3)的一端分別通過螺釘定位連接在主駕下護(hù)板(1)上，兩片彈簧片的中部均設(shè)有“V”形凸起，兩片彈簧片(3)的另一端分別卡接在主駕下護(hù)板(1)上的卡孔內(nèi)，兩片彈簧片也呈左右對稱布置；票據(jù)盒(2)兩側(cè)的梯形凸臺分別與兩片彈簧片中部的“V”形凸起接觸配合，實現(xiàn)票據(jù)盒閉鎖。
專利摘要本實用新型公開一種汽車儀表板上的票據(jù)盒閉鎖結(jié)構(gòu)，包括兩片設(shè)在主駕下護(hù)板上的彈簧片和設(shè)在汽車儀表板上的票據(jù)盒，其特征在于所述票據(jù)盒的兩側(cè)分別設(shè)有一梯形凸臺，呈左右對稱布置；所述兩片彈簧片的一端分別通過螺釘定位連接在主駕下護(hù)板上，兩片彈簧片的中部均設(shè)有“V”形凸起，兩片彈簧片的另一端分別卡接在主駕下護(hù)板上的卡孔內(nèi)，兩片彈簧片也呈左右對稱布置；票據(jù)盒兩側(cè)的梯形凸臺分別與兩片彈簧片中部的“V”形凸起接觸配合，實現(xiàn)票據(jù)盒閉鎖。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠，便于快速拆卸，同時能很好的保證票據(jù)盒兩側(cè)與主駕下護(hù)板的匹配間隙。
文檔編號B62J3/00GK202098492SQ20112022819
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者葉情超, 常敬雄, 莫利瓊 申請人:重慶長安汽車股份有限公司