專利名稱：小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于裝載機(jī)領(lǐng)域，涉及一種小型農(nóng)用裝載機(jī)，尤其涉及一種小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)生產(chǎn)的小型農(nóng)用裝載機(jī)的鉸接式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)大都采用單自由度的柱鉸結(jié)構(gòu)，通過(guò)轉(zhuǎn)向油缸的作用實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，采用前擺動(dòng)橋或者后擺動(dòng)橋的擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)用裝載機(jī)四輪觸地。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量較多，成本較高。采用擺動(dòng)橋結(jié)構(gòu)方式，擺動(dòng)橋不能與車架剛性連接在一起，強(qiáng)度得不到加強(qiáng)，會(huì)造成前車架或者后車架強(qiáng)度不足。并且由于擺動(dòng)橋的存在，造成車架與輪胎之間的間隙變化，設(shè)計(jì)時(shí)為了保證輪胎和擋泥板之間的最小間隙， 往往使得車架的重心較高，不利于降低整車的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)少，成本較低的小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)，包括前后車架鉸接裝置、鉸接連桿組件、轉(zhuǎn)向油缸；將鉸接連桿組件一端與前后車架鉸接裝置中前車架鉸接板相連接，鉸接連桿組件另一端與前后車架鉸接裝置中后車架鉸接板相連接，轉(zhuǎn)向油缸一端與前后車架鉸接裝置中前車架鉸接板相連接，轉(zhuǎn)向油缸另一端與前后車架鉸接裝置中后車架鉸接板相連接。前后車架鉸接裝置中的前車架鉸接板、后車架板通過(guò)鉸接軸、鉸接球頭以及安裝在鉸接球頭上的上隔套、鉸接球頭下的下隔套、墊圈、螺母、鎖緊螺母連接在一起，壓蓋通過(guò)螺栓將鉸接球頭固定在后車架鉸接板上。鉸接連桿組件中的鉸接連桿兩端分別與鉸接球頭、螺栓、墊圈、螺母依次連接。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下積極效果本機(jī)構(gòu)具備了雙自由度功能，一個(gè)自由度由轉(zhuǎn)向油缸控制從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，另一自由度自動(dòng)適應(yīng)地面的不平度。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)少，成本低。特別適用于小型鉸接式轉(zhuǎn)向的農(nóng)用裝載機(jī)或者類似車輛。

圖1為本實(shí)用新型小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視示意圖圖3為本實(shí)用新型小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)D-D剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示，小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)，包括前后車架鉸接裝置
3A、鉸接連桿組件B、轉(zhuǎn)向油缸C ；將鉸接連桿組件B —端與前后車架鉸接裝置A中前車架鉸接板1相連接，鉸接連桿組件B另一端與前后車架鉸接裝置A中后車架鉸接板2相連接，轉(zhuǎn)向油缸C 一端與前后車架鉸接裝置A中前車架鉸接板1相連接，轉(zhuǎn)向油缸C另一端與前后車架鉸接裝置A中后車架鉸接板2相連接。前后車架鉸接裝置A，主要包括前車架鉸接板1、后車架鉸接板2、鉸接球頭11、壓蓋10、螺栓9、上隔套8、下隔套12、墊圈13、螺母14、鎖緊螺母15、鉸接軸16。將前車架鉸接板1、后車架板2通過(guò)鉸接軸16、鉸接球頭11以及安裝在鉸接球頭11上的上隔套8、鉸接球頭11下的下隔套12、墊圈13、螺母14、鎖緊螺母15連接在一起，壓蓋10通過(guò)螺栓9將鉸接球頭11固定在后車架鉸接板2上。鉸接連桿組件B，主要包括螺栓3、鉸接連桿4、鉸接球頭11。將鉸接連桿4兩端分別與鉸接球頭11、螺栓3、墊圈7、螺母6依次連接。本鉸接機(jī)構(gòu)裝配完畢后，可以具備兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的功能。當(dāng)轉(zhuǎn)向油缸C的小腔進(jìn)油時(shí)，拉動(dòng)前后車架鉸接裝置A，使前后車架鉸接裝置A的前車架鉸接板1和后車架鉸接板2之間的夾角變小；當(dāng)轉(zhuǎn)向油缸C的大腔進(jìn)油時(shí)，使前后車架鉸接裝置A的前車架鉸接板1和后車架鉸接板2之間的夾角變大，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。當(dāng)?shù)孛娌黄綍r(shí)，該機(jī)構(gòu)的第二個(gè)自由度自動(dòng)適應(yīng)地面的不平度。采用該機(jī)構(gòu)的農(nóng)用裝載機(jī)滿足其工作需要，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用可靠，維修環(huán)節(jié)少，成本較低，是小型農(nóng)用裝載機(jī)配裝轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)的理想產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)，包括前后車架鉸接裝置(A)、鉸接連桿組件(B)、轉(zhuǎn)向油缸(C)；其特征在于鉸接連桿組件(B)—端與前后車架鉸接裝置(A)中前車架鉸接板(1)相連接，鉸接連桿組件(B)另一端與前后車架鉸接裝置(A)中后車架鉸接板(2) 相連接，轉(zhuǎn)向油缸(C) 一端與前后車架鉸接裝置(A)中前車架鉸接板(1)相連接，轉(zhuǎn)向油缸(C)另一端與前后車架鉸接裝置(A)中后車架鉸接板(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于前后車架鉸接裝置(A)中的前車架鉸接板(1)、后車架板(2)通過(guò)鉸接軸(16)、鉸接球頭(11)以及安裝在鉸接球頭(11)上的上隔套(8)、鉸接球頭(11)下的下隔套(12)、墊圈(13)、螺母(14)、 鎖緊螺母(15)連接在一起，壓蓋(10)通過(guò)螺栓(9)將鉸接球頭(11)固定在后車架鉸接板 (2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于鉸接連桿組件(B)中的鉸接連桿(4)兩端分別與鉸接球頭(11)、螺栓(3)、墊圈(7)、螺母(6)依次連接。
專利摘要小型農(nóng)用裝載機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接機(jī)構(gòu)，包括前后車架鉸接裝置、鉸接連桿組件、轉(zhuǎn)向油缸；將鉸接連桿組件一端與前后車架鉸接裝置中前車架鉸接板相連接，鉸接連桿組件另一端與前后車架鉸接裝置中后車架鉸接板相連接，轉(zhuǎn)向油缸一端與前后車架鉸接裝置中前車架鉸接板相連接，轉(zhuǎn)向油缸另一端與前后車架鉸接裝置中后車架鉸接板相連接。前后車架鉸接裝置中的前、后車架鉸接板通過(guò)鉸接軸、鉸接球頭等固定在后車架鉸接板上。鉸接連桿組件中的鉸接連桿兩端分別與鉸接球頭、螺栓、墊圈、螺母依次連接。本機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)少，成本低。特別適用于小型鉸接式轉(zhuǎn)向的農(nóng)用裝載機(jī)或者類似車輛。
文檔編號(hào)B62D12/00GK202130489SQ20112022755
公開(kāi)日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者劉漢華, 王子明 申請(qǐng)人:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司