專利名稱：具有連接大燈和儀表的摩托車方向把管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車部件，具體涉及一摩托車方向把管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車前大燈和儀表是通過前照燈支架固定在方向柱部件上，摩托車方向把管與前照燈支架是不相連的，這種前照燈支架具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝不便、制造成本高等缺
點ο

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種與前大燈和儀表的連接簡便、結(jié)構(gòu)簡單的摩托車方向把管。本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，它包括有摩托車方向把管，在方向把管左右兩邊的正前面，對稱且平直地設(shè)有兩個前大燈連接支承，該前大燈連接支承上有固定前大燈和儀表的螺栓孔。由于采用了上述技術(shù)方案，在方向把管左右兩邊的正前面，對稱且平直地設(shè)有兩個前大燈連接支承，該前大燈連接支承上有固定前大燈和儀表的螺栓孔，這樣簡化了前大燈和儀表的安裝結(jié)構(gòu)，使燈具和儀表安裝簡便，降低了制造成本。本實用新型具有如下的優(yōu)點簡化了前大燈和儀表的安裝結(jié)構(gòu)，使燈具和儀表安裝簡便，降低了制造成本。

本實用新型的附圖說明如下圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A處的放大圖。圖中1.方向把管；2.前大燈連接支承；3.螺栓孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1和圖2所示，本實用新型包括有方向把管1，在方向把管1左右兩邊的正前面，對稱且平直地設(shè)有兩個前大燈連接支承2，該前大燈連接支承2上有固定前大燈和儀表的螺栓孔3。由于在方向把管1左右兩邊的正前面，對稱且平直地設(shè)有兩個前大燈連接支承2， 該前大燈連接支承2上有固定前大燈和儀表的螺栓孔3，這樣簡化了前大燈和儀表的安裝結(jié)構(gòu)，使燈具和儀表安裝簡便，降低了制造成本。本實用新型具有如下的優(yōu)點簡化了前大燈和儀表的安裝結(jié)構(gòu)，使燈具和儀表安裝簡便，降低了制造成本。
權(quán)利要求1. 一種具有連接大燈和儀表的摩托車方向把管，包括有方向把管(1)，其特征是在方向把管(1)左右兩邊的正前面，對稱且平直地設(shè)有兩個前大燈連接支承(2)，該前大燈連接支承(2 )上有固定前大燈和儀表的螺栓孔(3 )。
專利摘要本實用新型涉及一摩托車方向把管。它包括有方向把管(1)，在方向把管(1)左右兩邊的正前面，對稱且平直地設(shè)有兩個前大燈連接支承(2)，該前大燈連接支承(2)上有固定前大燈和儀表的螺栓孔(3)。本實用新型具有如下的優(yōu)點簡化了前大燈和儀表的安裝結(jié)構(gòu)，使燈具和儀表安裝簡便，降低了制造成本。
文檔編號B62K11/14GK202147793SQ20112020547
公開日2012年2月22日 申請日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者陶李 申請人:重慶宗申機車工業(yè)制造有限公司