專利名稱：?jiǎn)文_電動(dòng)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型所屬交通運(yùn)輸領(lǐng)域，具體地講是一種電動(dòng)自行車的單腳電動(dòng)支架。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，普通電動(dòng)自行車支架用人工操作，比較吃力。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有電動(dòng)自行車的支架用人工操作吃力的不足，本實(shí)用新型提供一種新型電動(dòng)自行車的單腳電動(dòng)支架。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是，由電機(jī)、支架基座、單腳支架及電源線路、電源線路開關(guān)、撥桿、電機(jī)座板、行程開關(guān)組成，在電動(dòng)自行車的支架基座上加墊固定電機(jī)座板，在電機(jī)座板上固定電機(jī)與兩個(gè)行程開關(guān)，支架開口套在支架基座上，支架開口處打孔與支架基座上的孔用套管活動(dòng)連接，電機(jī)軸穿過套管連接撥桿一頭，撥桿另一頭打孔與支架用螺絲連接，螺絲在孔中有活動(dòng)間隙，電動(dòng)軸在套管中能有足夠的空間，電動(dòng)自行車支起后的重量在套管與支架基座上，電機(jī)軸及撥桿沒有受力。電機(jī)的電源線路連電瓶電源，電源線路開關(guān)裝在電動(dòng)自行車的手把上，當(dāng)接通支起支架的電機(jī)線路電源開關(guān)，電機(jī)正轉(zhuǎn)傳動(dòng)撥桿撥動(dòng)支架把電動(dòng)自行車支起后，支架靠緊支架基座擋口，支架觸動(dòng)裝在電機(jī)座板上的電機(jī)電源線路中的行程開關(guān)，線路電源斷開，當(dāng)接通收起支架的電機(jī)線路電源開關(guān)，電機(jī)反轉(zhuǎn)傳動(dòng)撥桿撥動(dòng)支架收起到位后，支架觸動(dòng)裝在電機(jī)座板上的電機(jī)電源線路中的行程開關(guān)，線路電源斷開，操作非常簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的有益效果是，支起和收攏電動(dòng)自行車支架非常省力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。附


圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。附圖2是本實(shí)用新型的正視圖。圖中1.支架基座，2.連接螺絲，3.電機(jī)座板，4.行程開關(guān)，5.支架孔，6.套管， 7.電機(jī)軸，8.撥桿，9.支架基座擋口，10.行程開關(guān)，11.撥桿孔，12.螺絲，13.支架，14.電機(jī)。
具體實(shí)施方式
在附圖中，支架基座⑴打孔與套在支架基座⑴上支架(13)的孔(5)用套管 (6)活動(dòng)連接，支架基座(1)與電機(jī)座板C3)用連接螺絲( 加墊連接固定，電機(jī)(14)的電機(jī)軸(7)穿過套管(6)電機(jī)(14)固定在電機(jī)座板(3)上，撥桿⑶一頭連接電機(jī)軸(7) 另一頭打孔(11)，螺絲(1 穿過孔(11)與支架(1 擰緊，支架基座(1)上有支架基座擋口(9)，行程開關(guān)⑷裝在電機(jī)座板(3)支架(13)收起的位置上，行程開關(guān)(10)裝在電機(jī)座板C3)支架(1 支起的位置上，電機(jī)(14)電源接電瓶電源，電源線路開關(guān)裝在電動(dòng)自行車手把上。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)自行車的單腳電動(dòng)支架，由電機(jī)、支架、支架基座、電機(jī)座板、撥桿及電源線路、電源線路開關(guān)、兩個(gè)行程開關(guān)組成，其特征是在電動(dòng)自行車的支架基座上加墊固定電機(jī)座板，在電機(jī)座板上固定電機(jī)與兩個(gè)行程開關(guān)，支架開口套在支架基座上，支架開口處打孔與支架基座上的孔用套管活動(dòng)連接，電機(jī)軸穿過套管連接撥桿一頭，撥桿另一頭打孔與支架用螺絲連接，兩個(gè)行程開關(guān)分別安在電機(jī)座板上支架收起和支好的位置上，電機(jī)電源接電瓶，電源線路開關(guān)裝在電動(dòng)自行車手把上。
專利摘要一種單腳電動(dòng)支架，屬交通運(yùn)輸領(lǐng)域，由電機(jī)、支架基座、單腳支架及電源線路、電源線路開關(guān)、撥桿、電機(jī)座板、行程開關(guān)組成，在電動(dòng)自行車的支架基座上加墊固定電機(jī)座板，在電機(jī)座板上固定電機(jī)與兩個(gè)行程開關(guān)，支架開口套在支架基座上，支架開口處打孔與支架基座上的孔用套管活動(dòng)連接，電機(jī)軸穿過套管連接撥桿一頭，撥桿另一頭打孔與支架用螺絲連接，螺絲在孔中有活動(dòng)間隙，電動(dòng)軸在套管中能有足夠的空間，電動(dòng)自行車支起后的重量在套管與支架基座上，電機(jī)軸及撥桿沒有受力。電機(jī)的電源線路連電瓶電源，電源線路開關(guān)裝在電動(dòng)自行車的手把上，當(dāng)接通支起支架的電機(jī)線路電源開關(guān)，電機(jī)正轉(zhuǎn)傳動(dòng)撥桿撥動(dòng)支架把電動(dòng)自行車支起后，支架靠緊支架基座擋口，支架觸動(dòng)裝在電機(jī)座板上的電機(jī)電源線路中的行程開關(guān)，線路電源斷開，當(dāng)接通收起支架的電機(jī)線路電源開關(guān)，電機(jī)反轉(zhuǎn)傳動(dòng)撥桿撥動(dòng)支架收起到位后，支架觸動(dòng)裝在電機(jī)座板上的電機(jī)電源線路中的行程開關(guān)，線路電源斷開，操作非常簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B62H1/00GK202080363SQ20112018986
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者朱培池 申請(qǐng)人:朱培池