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一種電動車省力雙撐的制作方法

文檔序號:4085208閱讀:1622來源:國知局
一種電動車省力雙撐的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種電動車省力雙撐,用于撐起電動車,包括主撐架和焊接固定在所述主撐架的輔助撐架,所述主撐架一側(cè)設(shè)有支撐腳,所述輔助撐架位于所述主撐架另一側(cè),所述主撐架撐起所述電動車,所述輔助撐架支撐于地面,整車在支起主撐架時,輔助撐架著地起到省力杠桿的作用,這樣很輕松地支起整車,同時,輔助撐架還可以起到輔助支撐整車的作用,此結(jié)構(gòu)簡單合理,可保證駐車穩(wěn)固安全。
【專利說明】-種電動車省力雙撐

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及車輛附屬部件,尤其涉及一種電動車省力雙撐。

【背景技術(shù)】
[0002] 電動車、摩托車是一種被廣大人群認可接受的代步及載物工具,其具有輕巧、方 便、速度快等優(yōu)點,支撐腳是兩輪車必備的一種附屬部件,其多采用固定的一體式結(jié)構(gòu),一 般可分為單腿支撐和雙腿支撐兩種,它們都具有各自的缺點:單腿支撐的車身要傾斜放置, 車輛易傾倒而導(dǎo)致?lián)p傷;而雙腿支撐在將車輛立起來時需要耗費較大的力氣,不利于力量 較小的人支起來,駐車難度大。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理、駐車穩(wěn) 固安全的電動車省力雙撐。
[0004] 本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種電動車省力雙撐,用于撐起電動車,包括主撐架和 焊接固定在所述主撐架的輔助撐架,所述主撐架一側(cè)設(shè)有支撐腳,所述輔助撐架位于所述 主撐架另一側(cè),所述主撐架撐起所述電動車,所述輔助撐架支撐于地面。
[0005] 進一步地,所述支撐腳具有兩個。
[0006] 進一步地,所述輔助撐架表面設(shè)置有紋路。
[0007] 本實用新型提供一種電動車省力雙撐,通過主撐架在撐起電動車,輔助撐架支撐 于地面,整車在支起主撐架時,輔助撐架著地起到省力杠桿的作用,這樣很輕松地支起整 車,同時,輔助撐架還可以起到輔助支撐整車的作用,此結(jié)構(gòu)簡單合理,可保證駐車穩(wěn)固安 全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前 提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009] 圖1為本實用新型實施例提供的電動車省力雙撐結(jié)構(gòu)示意圖;

【具體實施方式】
[0010] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的 實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011] 如圖1,本實用新型實施例提供一種電動車省力雙撐1,用于撐起電動車(圖未 示),所述電動車省力雙撐1包括主撐架11和焊接固定在所述主撐架11的輔助撐架12,所 述主撐架11 一側(cè)設(shè)有支撐腳111,所述輔助撐架12位于所述主撐架11另一側(cè),所述主撐架 11撐起所述電動車,所述輔助撐架12支撐于地面,整車在支起主撐架11時,輔助撐架12著 地起到省力杠桿的作用,這樣很輕松地支起整車,同時,輔助撐架12還可以起到輔助支撐 整車的作用,此結(jié)構(gòu)簡單合理,可保證駐車穩(wěn)固安全。
[0012] 具體應(yīng)用中,如圖1,所述主撐腳111具有兩個,外形美觀,還可保證電動車穩(wěn)固駐 車;進一步地,所述輔助撐架12表面設(shè)置有紋路,方便在駐車時增加摩擦力。
[0013] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動車省力雙撐,用于撐起電動車,其特征在于,包括主撐架和焊接固定在所述 主撐架的輔助撐架,所述主撐架一側(cè)設(shè)有支撐腳,所述輔助撐架位于所述主撐架另一側(cè),所 述主撐架撐起所述電動車,所述輔助撐架支撐于地面。
2. 如權(quán)利要求1所述的電動車省力雙撐,其特征在于:所述支撐腳具有兩個。
3. 如權(quán)利要求1所述的電動車省力雙撐,其特征在于:所述輔助撐架表面設(shè)置有紋路。
【文檔編號】B62H1/02GK203876878SQ201420209857
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】李國祥, 李強, 段迎峰, 王宗旺 申請人:廣東愛瑪車業(yè)科技有限公司
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