專利名稱：車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種車廂。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場(chǎng)上的運(yùn)輸車輛車廂地板一般為平板式，當(dāng)車廂兩側(cè)車門打開(kāi)時(shí)車廂內(nèi)的物料如煤、沙石、粉狀物料等不能自行卸下落到地面，需用鏟車和人工卸車。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種地板為凸起形狀，可以使物料如煤、沙石、粉狀物料等能自行卸下落到地面的車廂。本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是車廂，包括車廂本體、地板、邊門，其特征在于，地板形狀為內(nèi)凸起形狀，內(nèi)凸起形狀可以是內(nèi)凸三角形或內(nèi)凸圓狐形。由于地板形狀為內(nèi)凸起形狀，當(dāng)車廂兩側(cè)邊門打開(kāi)時(shí)車廂內(nèi)的物料如煤、沙石、粉狀物料等即可自行卸下落到地面， 由于車廂地板為內(nèi)凸起形狀留不住物料，所以物料能一次性全部自動(dòng)落下。本發(fā)明創(chuàng)造與現(xiàn)在市場(chǎng)上的自卸車車廂相比較，可節(jié)省自卸車的一套自卸裝置系統(tǒng)、維護(hù)成本、發(fā)動(dòng)機(jī)油料。和現(xiàn)有市場(chǎng)上的非自卸車相比較可不用取鏟車和人工卸車?？傊景l(fā)明創(chuàng)造可自行卸料、節(jié)約成本。

附圖1為本發(fā)明創(chuàng)造主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖描寫實(shí)施例車廂，包括車廂本體1、地板2、邊門3，其特征在于，地板2 形狀為內(nèi)凸起形狀，內(nèi)凸起形狀可以是內(nèi)凸三角形或內(nèi)凸圓弧形。
權(quán)利要求1.一種車廂，包括車廂本體(1)、地板O)、邊門(3)，其特征在于，地板(2)形狀為內(nèi)凸起形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂，其特征在于，所述的內(nèi)凸起形狀為內(nèi)凸三角形或內(nèi)凸圓弧形。
專利摘要一種車廂，包括車廂本體(1)、地板(2)、邊門(3)，其特征在于，地板(2)形狀為內(nèi)凸起形狀，內(nèi)凸起形狀可以是內(nèi)凸三角形或內(nèi)凸圓弧形。本實(shí)用新型創(chuàng)造可自行卸料、節(jié)約成本。
文檔編號(hào)B62D33/04GK201989866SQ20112010104
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者趙衛(wèi)星 申請(qǐng)人:趙衛(wèi)星