專利名稱：備胎架固定焊接架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車備胎固定架，尤其是一種裝卸方便以及防盜的應(yīng)用于小型卡車以及微型面車型備胎的固定架。
背景技術(shù)：
汽車的備胎在布置時(shí)候要考慮裝卸的方便性以及防盜性能，通過(guò)布置在行李艙里面還要考慮空間，如布置在行李艙外面汽車底部則要考慮與地面在汽車行駛時(shí)候的最小離地間隙，傳統(tǒng)轎車的布置方式都采用布置在行李艙里面，這樣占用了很大空間；卡車都采用絞盤，裝卸很不方便；本發(fā)明應(yīng)用于小型卡車以及微型面車型備胎布置在行李艙外面汽車底部的布置形式。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要解決小型卡車以及微型面車型備胎布置在行李艙外面汽車底部的布置，增大行李艙容積以及方便裝卸和防盜的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種備胎架固定焊接架。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種備胎架固定焊接架，包括備胎架橫桿件，備胎架豎桿件，其特點(diǎn)是備胎架橫桿件與備胎架豎桿件交叉焊接成一體，中間形成一個(gè)放置備胎的凹腔。備胎架橫桿件一端固定在車架的橫梁上，另一端通過(guò)鉤子和螺栓固定在行李艙內(nèi)。
鉤子上面設(shè)有限位塊，且限位塊安裝在行李艙內(nèi)，螺栓伸出行李艙與鉤子擰緊連接。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用備胎架橫桿件與備胎架豎桿件交叉焊接成一體，中間形成一個(gè)放置備胎的凹腔，簡(jiǎn)化了備胎安裝結(jié)構(gòu)，減低了成本。并通過(guò)鉤子和緊固件固定方便裝卸和防盜。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖； 圖2是圖1的俯視圖；圖3是本發(fā)明使用狀態(tài)立體圖； 圖4是本發(fā)明使用狀態(tài)平面圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1，2所示，本發(fā)明的備胎架固定焊接架，包括備胎架橫桿件1，備胎架豎桿件2寸。
備胎架橫桿件1與備胎架豎桿件2交叉焊接成一體，中間形成一個(gè)放置備胎的凹腔。
如圖3，4所示，備胎架橫桿件1 一端固定在車架的橫梁上，另一端通過(guò)鉤子3和螺栓4固定在行李艙內(nèi)。
鉤子上面設(shè)有限位塊5，且限位塊5安裝在行李艙內(nèi)，螺栓4伸出行李艙與鉤子擰緊。
用這個(gè)備胎架固定焊接架需要配備圖3，4中所示的螺栓4，限位塊5和鉤子3，具體過(guò)程為在行李艙內(nèi)開(kāi)孔，將限位塊5安裝在行李艙內(nèi)，螺栓4伸出行李艙與鉤子3擰緊， 從行李艙內(nèi)部擰緊螺栓4，用鉤子3鉤住備胎架橫桿件1的一段，備胎架橫桿件1的另一端用套筒和螺母固定在車架上，這樣不但裝卸方便，而且只要行李艙關(guān)閉就能保證備胎不容易被偷盜，由于采用了簡(jiǎn)單的鋼架組合件，整個(gè)備胎固定總成的成本大大降低。
權(quán)利要求
1.一種備胎架固定焊接架，包括備胎架橫桿件(1)，備胎架豎桿件(2)，其特征在于所述備胎架橫桿件(1)與備胎架豎桿件(2)交叉焊接成一體，中間形成一個(gè)放置備胎的凹腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎架固定焊接架，其特征在于；所述備胎架橫桿件(1)一端固定在車架的橫梁上，另一端通過(guò)鉤子(3)和螺栓(4)固定行李艙內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎架固定焊接架，其特征在于；所述鉤子(3)上面設(shè)有限位塊(5)，且限位塊(5)安裝在行李艙內(nèi)，螺栓(4)伸出行李艙與鉤子(3)擰緊連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種備胎架固定焊接架，包括備胎架橫桿件，備胎架豎桿件，其特點(diǎn)是備胎架橫桿件與備胎架豎桿件交叉焊接成一體，中間形成一個(gè)放置備胎的凹腔。 備胎架橫桿件一端固定在車架的橫梁上，另一端通過(guò)鉤子和螺栓固定在行李艙內(nèi)。鉤子上面設(shè)有限位塊，且限位塊安裝在行李艙內(nèi)，螺栓伸出行李艙與鉤子擰緊。本發(fā)明采用備胎架橫桿件與備胎架豎桿件交叉焊接成一體，中間形成一個(gè)放置備胎的凹腔，簡(jiǎn)化了備胎安裝結(jié)構(gòu)，減低了成本。并通過(guò)鉤子和緊固件固定方便裝卸和防盜。
文檔編號(hào)B62D43/04GK102490801SQ20111035645
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者朱秋菊, 肖甜, 連錦程 申請(qǐng)人:上海理工大學(xué)