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一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4028110閱讀:1468來源:國知局
專利名稱:一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及圓形自行車鎖機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,特別是一種具有一定距離傳動的鎖機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)如今,人們鎖自行車時,大部分是停車,固定好后,再低頭彎腰從后輪處鎖車,給具有腰部疾病的人群帶了不便。為此,我們可以設(shè)計一種在自行車前把安放的圓形傳動鎖機(jī)構(gòu),通過前端控制,以實現(xiàn)鎖后端圓形梁部分與鋼管部分的開啟和關(guān)閉,來省去人們彎腰鎖車的不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型在于解決上述問題,提供一種簡單,快捷,使用方便的自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)。主要在于增加了一個阻擋桿,實現(xiàn)了遠(yuǎn)距離鎖體與鋼梁之間的開啟與關(guān)閉,使鎖體與鋼梁間的接觸運(yùn)動轉(zhuǎn)換成了空間的傳動,給人們的使用帶了方便。是通過以下技術(shù)內(nèi)容來實現(xiàn)的一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu),包括鑰匙(1),鎖體0),阻擋桿G),環(huán)形鋼管(8), 安放在鋼管內(nèi)的半圓形鋼梁(7),與鋼梁(7)連結(jié)的伸縮簧(11),與伸縮簧(11)連接的定位塊(1 ;所述鎖體( 安裝在自行車前把C3)處;所述阻擋桿(4)安裝在自行車的前管內(nèi)。所述環(huán)形鋼管(8)固定在自行車前叉上,所述定位塊(1 通過銷子(1 固定在在環(huán)形鋼管(8)上。所述半圓形鋼梁(7)開有一凹槽㈩),所述半圓形鋼梁(7)末端有一圓形撥片(10),所述環(huán)形鋼管開有一段滑槽(9)。工作原理鑰匙插進(jìn)鎖體內(nèi),順時針轉(zhuǎn)動時,在鎖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的操縱下帶動阻擋桿向上運(yùn)動, 使阻擋桿與半圓形鋼梁的凹槽脫離咬合,半圓形鋼梁在伸縮簧的作用下做逆時針轉(zhuǎn)動直至到達(dá)固定塊限定的固定位置處,此時,自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)被開啟。自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)被開啟后,鑰匙始終停留在鎖體內(nèi),不能被拔起。當(dāng)撥動與半圓形鋼梁相連的撥片在滑槽內(nèi)移動時,半圓形鋼梁會克服伸縮簧的彈力做順時針轉(zhuǎn)動, 當(dāng)阻擋桿的下端與半圓形鋼梁的凹槽相咬合時,鑰匙在鎖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用下被彈回,自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)被鎖上。此時,鑰匙可以被拔起。本實用新型優(yōu)點(diǎn)1、本實用新型結(jié)構(gòu)原理簡單;2、實現(xiàn)了具有一定距離的操作控制,使用方便;3、內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件不易遭到破壞;4、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實用新型的主要結(jié)構(gòu)及安放示意圖。
具體實施方式
圖中1-鑰匙;2-鎖體;3-車把;4-阻擋桿;5-自行車前管;6_凹槽;7_半圓形鋼梁;8-環(huán)形鋼管;9-滑槽;10-撥片;11-伸縮簧;12-銷子;13-定位塊。參照圖1為本實用新型自行車圓形傳動鎖機(jī)在構(gòu)的一種實施方式,鑰匙1插進(jìn)鎖體2內(nèi),順時針轉(zhuǎn)動時,阻擋桿4向上運(yùn)動,與半圓形鋼梁的凹槽6脫離咬合,半圓形鋼梁7 在伸縮簧11的作用下做逆時針轉(zhuǎn)動直至到達(dá)定位塊13限定的固定位置處,此時,自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)被開啟。自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)被開啟后,鑰匙1始終停留在鎖體2內(nèi),不能被拔起。當(dāng)撥動與半圓形鋼梁7相連的撥片10在滑槽9內(nèi)移動時,半圓形鋼梁7會克服伸縮簧11的彈力在環(huán)形鋼管8內(nèi)做順時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)阻擋桿4的下端與半圓形鋼梁7的凹槽6相咬合時,鑰匙1在鎖體2內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用下被彈回,自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu)被鎖上。此時,鑰匙1可以被拔起。
權(quán)利要求1.一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu),其特征在于包括鑰匙(1),鎖體(2),阻擋桿,環(huán)形鋼管(8),安放在鋼管內(nèi)的半圓形鋼梁(7),與鋼梁(7)連結(jié)的伸縮簧(11),與伸縮簧(11) 連接的定位塊(1 ;所述鎖體( 安裝在自行車前把C3)處;所述阻擋桿(4)安裝在自行車的前管(5)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu),其特征在于所述環(huán)形鋼管(8)固定在自行車前叉上,所述定位塊(1 通過銷子(1 固定在在環(huán)形鋼管(8)上。
3.如權(quán)利要求1所述一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu),其特征在于所述半圓形鋼梁(7)開有一凹槽(6),所述半圓形鋼梁(7)末端有一圓形撥片(10),所述環(huán)形鋼管開有一段滑槽 ⑶。
專利摘要本實用新型提供一種自行車圓形傳動鎖機(jī)構(gòu),其特征在于半圓形鋼梁安放在一半圓形鋼管內(nèi),與鋼梁連結(jié)的伸縮簧,與鋼梁末端相連接的撥片,與伸縮簧連接的定位塊,還有固定鎖體的自行車前把,安放阻擋桿的自行車前管,固定環(huán)形鋼管的自行車前叉。本實用新型具有使用方便,結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)部零件不宜被破壞的,成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62H5/14GK201980329SQ201020685710
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者張為春, 陳燕芹 申請人:山東理工大學(xué)
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