專利名稱：擋泥板的便捷拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種應(yīng)用于工程車擋泥板的便捷 拆裝裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，工程車后擋泥板通常是用螺栓固定在車架上，維修時，必須將擋泥板拆 卸下來，才能打開工程車機(jī)蓋，由于擋泥板呈L形，螺栓經(jīng)擋泥板的內(nèi)側(cè)壁與車架固定，拆 裝時，需用扳手將擋泥板內(nèi)側(cè)壁的螺栓拆卸下來，操作既不方便，又費時間。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便、維 修便捷、提高工作效率的擋泥板的便捷拆裝裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種擋泥板的便捷拆裝裝置，設(shè)有車架和擋泥板，其特征在于車架上設(shè)有定位裝 置和擋泥板支架，定位裝置包括支座、卡爪、扳銷和拉簧，車架上端設(shè)有卡爪，一側(cè)設(shè)有拉 簧，卡爪經(jīng)鉸軸兩端的耳座與車架固定連接，卡爪上端與扳銷固定連接，下端與拉簧相鉸 接，拉簧兩側(cè)設(shè)有支座，支座固定在車架上，擋泥板支架是由橫梁和橫梁兩端的支撐架固定 連接而成，支撐架上端與擋泥板固定連接，下端設(shè)有支腳，擋泥板支架下端經(jīng)支腳與支座相 接觸，上端經(jīng)橫梁與卡爪相接觸。本實用新型可在卡爪兩側(cè)設(shè)有卡座，卡座上設(shè)有膠墩，擋泥板支架與膠墩相抵觸， 以利于擋泥板支架的減震，減少擋泥板支架與車架的碰撞。本實用新型中的支座是由轉(zhuǎn)軸和固定座組成，轉(zhuǎn)軸兩端分別與固定座相鉸接，轉(zhuǎn) 軸經(jīng)固定座與車架固定連接，擋泥板支架下端的支腳呈與轉(zhuǎn)軸相配合的弧形，以利于擋泥 板支架的快速安裝定位。本實用新型還可在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸套，軸套內(nèi)設(shè)有減震膠墊，以利于減震摩擦，降低 噪音，工件使用壽命長。本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便、維修便捷、提高工作效 率等優(yōu)點。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是擋泥板支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記車架1、擋泥板2、擋泥板支架3、支座4、卡爪5、扳銷6、拉簧7、鉸軸8、 橫梁9、支撐架10、支腳11、卡座12、膠墩13、轉(zhuǎn)軸14、固定座15、軸套16。[0017]具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明如附圖所示，一種擋泥板的便捷拆裝裝置，設(shè)有車架1和擋泥板2，其特征在于車 架1上設(shè)有定位裝置和擋泥板支架3，定位裝置包括支座4、卡爪5、扳銷6和拉簧7，車架1 上端設(shè)有卡爪5，一側(cè)設(shè)有拉簧7，卡爪5經(jīng)鉸軸8兩端的耳座與車架1固定連接，卡爪5上 端與扳銷6固定連接，下端與拉簧7相鉸接，拉簧7兩側(cè)設(shè)有支座4，支座4固定在車架1 上，擋泥板支架3是由橫梁9和橫梁9兩端的支撐架10固定連接而成，支撐架10上端與擋 泥板2固定連接，下端設(shè)有支腳11，擋泥板支架3下端經(jīng)支腳11與支座4相接觸，上端經(jīng)橫 梁9與卡爪5相接觸。本實用新型可在卡爪5兩側(cè)設(shè)有卡座12，卡座12上設(shè)有膠墩13，擋泥板支架3與 膠墩13相抵觸，以利于擋泥板支架3的減震，減少擋泥板支架3與車架1的碰撞。本實用新型中的支座4是由轉(zhuǎn)軸14和固定座15組成，轉(zhuǎn)軸14兩端分別與固定座 15相鉸接，轉(zhuǎn)軸14經(jīng)固定座15與車架1固定連接，擋泥板支架3下端的支腳11呈與轉(zhuǎn)軸 14相配合的弧形，以利于擋泥板支架3的快速安裝定位。本實用新型還可在轉(zhuǎn)軸14上設(shè)有軸套16，軸套16內(nèi)設(shè)有減震膠墊，以利于減震摩 擦，降低噪音，工件使用壽命長。本實用新型在實施時，掰開扳銷6，使卡爪5處于張開狀態(tài)，將擋泥板支架3下端經(jīng) 支腳11坐于支座4的軸套16上，擋泥板2經(jīng)擋泥板支架3推到車架1 一側(cè)，掰動扳銷6，使 卡爪5將擋泥板支架3固定在車架1上，擋泥板支架3上端卡爪5經(jīng)拉簧7的拉力，下端經(jīng) 支座4的支撐，一側(cè)經(jīng)卡座12上膠墩13的抵觸，另一側(cè)經(jīng)卡爪5的爪鉤的定位，達(dá)到固定 擋泥板2的作用，當(dāng)工程車需要維修時，掰開扳銷6，卡爪5在拉簧7的作用下迅速張開，操 作人員可直接將擋泥板2移開即可，達(dá)到拆裝便捷的作用。本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便、維修便捷、提高工作效 率等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種擋泥板的便捷拆裝裝置，設(shè)有車架和擋泥板，其特征在于車架上設(shè)有定位裝置 和擋泥板支架，定位裝置包括支座、卡爪、扳銷和拉簧，車架上端設(shè)有卡爪，一側(cè)設(shè)有拉簧， 卡爪經(jīng)鉸軸兩端的耳座與車架固定連接，卡爪上端與扳銷固定連接，下端與拉簧相鉸接，拉 簧兩側(cè)設(shè)有支座，支座固定在車架上，擋泥板支架是由橫梁和橫梁兩端的支撐架固定連接 而成，支撐架上端與擋泥板固定連接，下端設(shè)有支腳，擋泥板支架下端經(jīng)支腳與支座相接 觸，上端經(jīng)橫梁與卡爪相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋泥板的便捷拆裝裝置，其特征在于卡爪兩側(cè)設(shè)有卡 座，卡座上設(shè)有膠墩，擋泥板支架與膠墩相抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋泥板的便捷拆裝裝置，其特征在于支座是由轉(zhuǎn)軸和固 定座組成，轉(zhuǎn)軸兩端分別與固定座相鉸接，轉(zhuǎn)軸經(jīng)固定座與車架固定連接，擋泥板支架下端 的支腳呈與轉(zhuǎn)軸相配合的弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擋泥板的便捷拆裝裝置，其特征在于轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸套， 軸套內(nèi)設(shè)有減震膠墊。
專利摘要本實用新型涉及工程車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種擋泥板的便捷拆裝裝置，設(shè)有車架和擋泥板，其特征在于車架上設(shè)有定位裝置和擋泥板支架，定位裝置包括支座、卡爪、扳銷和拉簧，車架上端設(shè)有卡爪，一側(cè)設(shè)有拉簧，卡爪經(jīng)鉸軸兩端的耳座與車架固定連接，卡爪上端與扳銷固定連接，下端與拉簧相鉸接，拉簧兩側(cè)設(shè)有支座，支座固定在車架上，擋泥板支架是由橫梁和橫梁兩端的支撐架固定連接而成，支撐架上端與擋泥板固定連接，下端設(shè)有支腳，擋泥板支架下端經(jīng)支腳與支座相接觸，上端經(jīng)橫梁與卡爪相接觸，本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便、維修便捷、提高工作效率等優(yōu)點。
文檔編號B62D25/16GK201890276SQ201020646879
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者衣成雙 申請人:衣成雙