專利名稱：嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及兒童用品領(lǐng)域，更具體地涉及一種具有菜籃裝置的嬰兒車。
背景技術(shù)：
目前，嬰兒車的使用頻率越來越高。眾所周知，菜籃是嬰兒車的重要附加部件之 一。所述菜籃通常通過一菜籃管設(shè)置于所述嬰兒車的座椅下方，所述菜籃管與所述嬰兒 車的車架的上端樞接，所述菜籃具有一定的容納空間，用以存放護(hù)嬰用品、嬰兒衣物以及蔬 菜、水果等，可給使用者帶來諸多方便。為了方便地調(diào)節(jié)所述菜籃相對所述車架的位置，一般在所述菜籃管與所述車架的 樞接處設(shè)有調(diào)節(jié)裝置。但是，所述調(diào)節(jié)裝置操作比較麻煩、靈活性不高，給使用者造成了極 大的不便。因此，有必要提供一種改進(jìn)的嬰兒車來克服上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有菜籃裝置的嬰兒車，所述嬰兒車的菜籃裝置操 作簡單、方便、靈活性高，所述嬰兒車能滿足使用者對嬰兒車的要求。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種嬰兒車，包括車架、車輪、座椅以及菜籃 裝置，所述菜籃裝置安裝在所述車架上。所述菜籃裝置包括菜籃管、支撐板、操作件、復(fù)位件 以及擋止件，所述菜籃管與所述車架的上端樞接，所述操作件和所述復(fù)位件均安裝在所述 支撐板上，所述支撐板的一端與所述菜籃管連接，所述支撐板的另一端設(shè)有通孔，所述擋止 件穿過所述通孔并可在所述通孔內(nèi)移動，所述擋止件的兩端固定連接在所述車架的下端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型嬰兒車的菜籃裝置的菜籃管與車架的上端樞接，支 撐板的一端與菜籃管連接，所述支撐板的另一端設(shè)有通孔，所述擋止件穿過所述通孔，操作 所述操作件可使得所述后叉在所述通孔內(nèi)移動，進(jìn)而可以靈活地操作所述菜籃管以調(diào)整所 述菜籃裝置相對所述車架的高度。所述菜籃裝置靈活性較高，且操作簡單、成本低廉。具體地，所述支撐板上設(shè)有“C”型卡合端，所述卡合端與所述菜籃管卡合，所述嬰 兒車的車架收合時，所述菜籃管和所述支撐板支撐所述車架站立。在本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中，所述支撐板和所述操作件上均設(shè)有安裝孔，一 固定件穿過所述安裝孔及所述復(fù)位件將所述操作件和所述復(fù)位件安裝在所述支撐板上，所 述操作件在所述復(fù)位件的作用下可繞所述固定件轉(zhuǎn)動。具體地，所述操作件具有一抵觸部，所述抵觸部與所述擋止件可分離地抵觸。在本實(shí)用新型的另一優(yōu)選實(shí)施例中，所述操作件安裝在所述支撐板上并可在所述 支撐板上滑動，所述復(fù)位件安裝在所述支撐板和所述操作件之間。具體地，所述支撐板上設(shè)有彈性部，所述彈性部位于所述長形孔的下方，所述操作 件上設(shè)有驅(qū)動斜面，所述彈性部在所述驅(qū)動斜面的擠壓下沿所述驅(qū)動斜面方向移動。具體地，所述彈性部的一端向外彎折延伸形成扣合部，所述扣合部與所述擋止件可分離地抵觸。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本 實(shí)用新型的實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型嬰兒車的一實(shí)施例的立體圖。圖2為圖1所示菜籃裝置的第一實(shí)施例的立體圖。圖3為圖2的分解圖。圖4為圖2中I部分的放大圖。圖fe為圖2的側(cè)視圖，其中所述操作件與擋止件處于鎖定狀態(tài)。圖恥為圖2的側(cè)視圖，其中所述操作件與擋止件處于釋鎖狀態(tài)。圖5c為在圖恥所示的釋鎖狀態(tài)下，向下調(diào)整所述菜籃裝置的中間狀態(tài)圖。圖6為圖1所示嬰兒車收合后的立體圖，其中所述菜籃管和所述支撐板支撐所述
車架站立。圖7為圖1所示菜籃裝置第二實(shí)施例的分解圖。圖8a為圖7所示支撐板一角度的立體圖。圖8b為圖8a的側(cè)視圖。圖9為圖7所示操作件的立體圖。圖10為圖7所示支撐板和操作件的組合圖。圖Ila為圖7所示菜籃裝置組裝后的側(cè)視圖，其中所述支撐板與擋止件處于鎖定 狀態(tài)。圖lib為圖7所示菜籃裝置組裝后的側(cè)視圖，其中支撐板與擋止件處于釋鎖狀態(tài)。圖Ilc為圖lib所示的釋鎖狀態(tài)下，向下調(diào)整所述菜籃裝置的中間狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元 件。請參考圖1，本實(shí)用新型嬰兒車200包括車架30、車輪40、座椅50以及菜籃裝置 100，所述車輪40及座椅50均安裝在所述車架30上，所述菜籃裝置100安裝在所述車架30 上并位于所述座椅50的下方。請參考圖2-4，所述菜籃裝置100的第一實(shí)施例包括菜籃管10、支撐板12、操作件 14、復(fù)位件16以及擋止件18。所述菜籃管10大致呈“U”字型，且兩端均樞接于嬰兒車200的車架30的后端。所 述操作件14和所述復(fù)位件16均安裝在所述支撐板12上，所述支撐板12的一端與所述菜 籃管10卡合，所述支撐板12的另一端套設(shè)于所述擋止件18，所述擋止件18的兩端固定連 接在所述車架的下端。具體地，所述支撐板12上設(shè)有“C”型卡合端121、通孔122以及安裝孔123。所述 卡合端121卡合于所述菜籃管10，所述擋止件18穿過所述通孔122并可在所述通孔122內(nèi) 來回移動，使得所述支撐板12可相對所述嬰兒車200的車架30移動。相應(yīng)地，所述操作件14上也設(shè)有安裝孔123，一固定件20穿過所述安裝孔123及所述復(fù)位件16，以將所述操作 件14和復(fù)位件16安裝在所述支撐板12上，且所述操作件14可在所述復(fù)位件16的作用下 繞所述固定件20轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，在本實(shí)施例中，所述通孔122為長形孔，所述復(fù)位件16為扭簧。如圖3所示，所述操作件14具有一抵觸部141，所述抵觸部141與所述擋止件18 可分離地抵觸。請參考圖5a，當(dāng)所述操作件14與所述擋止件18處于鎖定狀態(tài)時，所述操作件14 的抵觸部141與所述擋止件18抵觸，從而使得無法操作所述菜籃管10以向下調(diào)整所述菜 籃裝置100。如圖fe所示，施力F于所述操作件14，所述操作件14繞所述固定件20沿順 時針方向旋轉(zhuǎn)，從而使得所述抵觸部141脫離所述擋止件18，進(jìn)而使得所述操作件14與所 述擋止件18進(jìn)入釋鎖狀態(tài)(如圖恥所示)，此時，所述復(fù)位件16因受力F的作用而具有一 彈性恢復(fù)力，所述彈性恢復(fù)力存在于所述操作件14和所述支撐板12之間。在圖恥所示狀 態(tài)下，由于所述菜籃管10與所述車架30樞接，且所述支撐板12上設(shè)有長形的通孔122，使 用者可以隨意操作所述菜籃管10以向下調(diào)整所述菜籃裝置100，如圖5c所示，所述擋止件 18進(jìn)入所述長形的通孔122的中間區(qū)域，所述操作件14的抵觸部141不會與所述擋止件 18有任何抵觸，這樣所述菜籃管10便可以盡可能地朝向所述擋止件18靠近，方可完成所述 菜籃裝置100的收合以及方便使用者拿取所述菜籃裝置100中的物品。待使用者想要將所 述菜籃裝置100恢復(fù)至可裝載物品的位置時，只需直接向上施力于所述菜籃管10使其相對 所述車架30發(fā)生旋轉(zhuǎn)，便可使所述操作件14的抵觸部141與所述擋止件18重新抵觸，即 回到圖fe所示的鎖定狀態(tài)。上述操作過程簡單、方便，靈活性高。再參考圖6，當(dāng)所述車架30收合時，所述菜籃管10和所述支撐板12可以輔助支撐 所述車架30站立。請參考圖7，所述菜籃裝置100’的第二實(shí)施例包括菜籃管10’、支撐板12’、操作件 14，、復(fù)位件16，以及擋止件18，。所述菜籃管10’大致呈“U”字型，且兩端均樞接于嬰兒車的車架的后端。所述操 作件14’和所述復(fù)位件16’均安裝在所述支撐板12’上，所述支撐板12’的一端與所述菜 籃管10’卡合，所述支撐板12’的另一端套設(shè)于所述擋止件18’，所述擋止件18’的兩端固 定在所述車架的下端。具體地，如圖8a及圖8b所示，所述支撐板12’設(shè)有“C”型卡合端121’、長形的通 孔122’、凸柱124、彈性部125以及扣合部126。所述卡合端121’設(shè)于所述支撐板12’的一 端，所述通孔122’設(shè)于所述支撐板12’的另一端，所述通孔122’從所述支撐板12’的側(cè)面 開設(shè)并貫穿所述支撐板12’。所述凸柱IM從所述支撐板12’的背面向外凸伸，所述彈性部 125位于所述通孔122’的下方，所述扣合部126由所述彈性部125的一端向支撐板12’的 正面彎折延伸形成，所述扣合部1 伸入所述通孔122’內(nèi)。相應(yīng)地，如圖9所示，所述操作件14’具有操作部142、腰形孔143、凹陷部144以 及驅(qū)動斜面145。如圖10所示，當(dāng)所述支撐板12’與所述操作件14’組裝時，所述腰形孔 143插入所示凸柱124內(nèi)，所述凹陷部144容納所述彈性部125。所述復(fù)位件16’的一端安 裝在所述操作件14’的腰形孔143的內(nèi)壁上，所述復(fù)位件16’的另一端抵觸所述支撐板12’ 的凸柱124?？蛇x地，所述復(fù)位件16’的一端安裝在所述支撐板12’的凸柱IM上，所述復(fù)位件16’的另一端抵觸所述操作件14’的腰形孔143的內(nèi)壁。優(yōu)選地，所述復(fù)位件16’為 彈簧。由于所述操作件14’具有腰形孔143，向上操作所述操作件14’的操作部142便可使 得所述操作件14’在所述支撐板12’上來回滑動。在所述操作件14’向上滑動的過程中， 所述彈性部125會受到所述驅(qū)動斜面145的擠壓從而沿所述驅(qū)動斜面145方向移動而產(chǎn)生形變。請參考圖11a，當(dāng)所述支撐板12’與所述擋止件18’處于鎖定狀態(tài)時，所述支撐板 12’的扣合部1 與所述擋止件18’抵觸，所述復(fù)位件16’處于自然狀態(tài)，所述彈性部125 未發(fā)生彈性形變，從而使得無法操作所述菜籃管10’以向下調(diào)整所述菜籃裝置100’。如圖 Ila所示，施力F’于所述操作件14’的操作部142，在所述操作件14’向上滑動的過程中， 所述驅(qū)動斜面145將會擠壓所述彈性部125，從而使得所述彈性部125沿所述驅(qū)動斜面145 產(chǎn)生彈性形變，進(jìn)而使得所述扣合部1 脫離所述擋止件18’，進(jìn)入釋鎖狀態(tài)(如圖lib所 示)，此時所述復(fù)位件16’因受力F的作用而具有一彈性恢復(fù)力，所述彈性恢復(fù)力存在于所 述操作件14’和所述支撐板12’之間。在圖9b所示狀態(tài)下，由于所述菜籃管10’與所述車 架30樞接，且所述支撐板12’上設(shè)有長形的通孔122’，使用者可以隨意操作所述菜籃管10’ 以向下調(diào)整所述菜籃裝置100’，如圖Ilc所示，所述擋止件18’進(jìn)入所述長形的通孔122’ 的中間區(qū)域，所述支撐板12’的扣合部1 不會與所述擋止件18有任何抵觸，這樣所述菜 籃管10便可以盡可能地朝向所述擋止件18靠近，方可完成所述菜籃裝置100的收合以及 方便使用者拿取所述菜籃裝置100中的物品。待使用者想要將所述菜籃裝置100恢復(fù)至可 裝載物品的位置時，只需直接向上施力于所述菜籃管10’使其相對所述車架30發(fā)生旋轉(zhuǎn)， 便可使所述支撐板12’的扣合部126與所述擋止件18’重新抵觸，即回到圖Ila所示的鎖 定狀態(tài)。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭 示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車，包括車架、車輪、座椅以及菜籃裝置，所述菜籃裝置安裝在所述車架上， 其特征在于所述菜籃裝置包括菜籃管、支撐板、操作件、復(fù)位件以及擋止件，所述菜籃管與 所述車架的上端樞接，所述操作件和所述復(fù)位件均安裝在所述支撐板上，所述支撐板的一 端與所述菜籃管連接，所述支撐板的另一端設(shè)有通孔，所述擋止件穿過所述通孔并可在所 述通孔內(nèi)移動，所述擋止件固定連接在所述車架的下端。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于所述支撐板上設(shè)有“C”型卡合端，所述卡 合端與所述菜籃管卡合，所述嬰兒車的車架收合時，所述菜籃管和所述支撐板支撐所述車 架站立。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于所述支撐板和所述操作件上均設(shè)有安裝 孔，一固定件穿過所述安裝孔及所述復(fù)位件將所述操作件和所述復(fù)位件安裝在所述支撐板 上，所述操作件在所述復(fù)位件的作用下可繞所述固定件轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車，其特征在于所述操作件具有一抵觸部，所述抵觸部與 所述擋止件可分離地抵觸。
5.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于所述操作件安裝在所述支撐板上并可在 所述支撐板上滑動，所述復(fù)位件安裝在所述支撐板和所述操作件之間。
6.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車，其特征在于所述支撐板上設(shè)有彈性部，所述操作件上 設(shè)有驅(qū)動斜面，所述彈性部在所述驅(qū)動斜面的擠壓下沿所述驅(qū)動斜面方向移動。
7.如權(quán)利要求6所述的嬰兒車，其特征在于所述彈性部的一端向外彎折延伸形成扣 合部，所述扣合部與所述擋止件可分離地抵觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種嬰兒車，包括車輪、車架、座椅以及菜籃裝置，所述菜籃裝置安裝車架上，其包括菜籃管、支撐板、操作件、復(fù)位件以及擋止件，所述菜籃管與所述車架的上端樞接，所述操作件和所述復(fù)位件均安裝在所述支撐板上，所述支撐板的一端與所述菜籃管連接，所述支撐板的另一端設(shè)有通孔，所述擋止件穿過所述通孔并可在所述通孔內(nèi)移動，所述擋止件固定在所述車架的下端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，操作所述操作件可使得所述擋止件在所述通孔內(nèi)移動，進(jìn)而可以靈活地操作所述菜籃管以調(diào)整所述菜籃裝置相對所述車架的高度。所述菜籃裝置靈活性較高，且操作簡單、成本低廉。
文檔編號B62B9/12GK201914304SQ20102062220
公開日2011年8月3日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者陳英忠 申請人:寶鉅兒童用品香港股份有限公司