專利名稱：新穎構(gòu)造的嬰兒車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種改良的嬰兒車結(jié)構(gòu)，除一般常見嬰兒車的大部構(gòu)造外，更增加了一些特殊改良的結(jié)構(gòu)，以使整體在使用上更方便、平穩(wěn)且更安全及舒適。
幼兒是國家未來的棟梁，亦是肩負未來時代使命的主人翁，是以其應接受良好的照顧，及妥善的保護，以期長成后能有正常發(fā)育的人格，以及健康健全的體魄，使其能具有絕對的競爭能力，并開創(chuàng)出更美好的明日。創(chuàng)作者基于妥善保護我們下一代的理念，是以花費無數(shù)時日精心潛研，終于創(chuàng)作了些一新穎構(gòu)造的嬰兒車，以期能為照顧民族幼苗，而貢獻一份心力。
在一般常見嬰兒車的構(gòu)造中，均無所謂前輪定向裝置、遮陽架定位組成、推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造及收合固定扣等結(jié)構(gòu)存在。是以習用的嬰兒車于直線的推拉時，難以呈穩(wěn)定的直線行走方式，于操作者而言會產(chǎn)生相當不順之感，且熟睡中的嬰兒亦會因不平穩(wěn)的振動而驚醒。另外，由于缺乏遮陽架定位組成，因此，遮陽布的遮陽狀態(tài)，僅局限于全展開與全收合二種方式，當其在全展開的狀況下，嬰兒在車體內(nèi)的活動狀態(tài)甚難清楚看到，若有異常情形常難以預先防范，是以易發(fā)生意外。此外，一般嬰兒車的推車把手位置，均為固定于單邊，而不能隨使用的方便性來做調(diào)整，因此，若欲由正面來照據(jù)嬰兒時，由于無把手可握持，故將顯得十分不便。另外，一般嬰兒車，當不用而欲收合時，均簡單的以折疊收合來處理，并未做適當?shù)墓潭?，因此，在不小心碰觸，或移動時，其極易展開，故而于收合放置時的考慮亦非十分的周詳。諸多的缺點，是以使用上極易于發(fā)生問題且十分不便，本實用新型則針對諸項缺點，加以改良，以提供最具實用性的理想設計。
本實用新型的主要目的，在于提供一種新穎構(gòu)造的嬰兒車，其除具有一般嬰兒車的功能外，更具備方便、平穩(wěn)、舒適的特性。
本實用新型的另一目的，在于利用前輪定向裝置，以使在來回搖睡嬰兒的動作上能更平穩(wěn)，使嬰兒睡得更安詳。
本實用新型的再一目的，在于利用遮陽架定位組成，以使遮陽布可因需要做適當?shù)恼{(diào)整，便于觀察及照顧嬰兒。
本實用新型的再一目的，系使用推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造，以使嬰兒的照顧及使用上更為方便。
本實用新型的又一目的，系利用收合固定扣來做適當?shù)氖蘸瞎潭ǎ蕴峁┩晟?、安全的收合方式?br> 本實用新型系一由傳統(tǒng)式嬰兒車為主體，并加設數(shù)項改良構(gòu)造，其中包括前輪定向裝置、遮陽架定位組成、推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造及收合固定扣等；為使讀者能更深刻了解本創(chuàng)作的特征，茲配合
詳述本實用新型功能、結(jié)構(gòu)及操作情形如下，其中圖1為本實用新型的立體外觀構(gòu)造圖。
圖2為本實用新型的前輪定向裝置分解圖。
圖3為本實用新型的前輪定向裝置實施例說明圖。
圖4為本實用新型的遮陽架定位組成及推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造的細部分解圖。
圖5為本實用新型的遮陽架定位組成實施例一說明圖。
圖6為本實用新型的遮陽架定位組成實施例二說明圖。
圖7為本實用新型的推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造實施例一說明圖。
圖8為本實用新型的推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造實施例二說明圖。
圖9為本實用新型的推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造實施例三說明圖。
圖10為本實用新型的收合固定扣位置示意圖。
圖11為本實用新型的收合固定扣實施例說明圖。
而標號則分別表示(1)前輪定向裝置(11)定向卡笱(111)插銷(12)轉(zhuǎn)向器(121)定向卡槽(122)轉(zhuǎn)向軸(123)插銷(124)帽(125)避震彈簧(126)固定器(13)輪(14)輪軸(15)螺母(16)連接管(2)遮陽架定位組成(21)遮陽架(22)金屬殼罩(23)軸(24)螺母(25)公齒外殼(26)母齒外殼(27)彈簧(28)空隙(29)遮陽架后桿(3)推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(31)推車把手桿(32)拉桿(33)插銷(34)彈簧(35)固定點(36)固定點(4)收合固定扣(41)壓柄(42)鉚釘(A)桿(B)連接器(C)前護桿(D)龍骨(E)后輪(F)U型桿(G)連桿(H)刀型固定扣(I)收合踏桿(J)座位調(diào)整片(K)座位調(diào)整拉柄(L)彈簧
(M)扶手(N)上扶手(O)頂部圍欄(P)底部圍欄(Q)連接器(R)推車把手橫桿(S)前踏腳(T)固定桿(U)置物籃請參閱圖1，本實用新型的主要改良系分成四大部份，包括前輪定向裝置(1)、遮陽架定位組成(2)、推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)、收合固定扣(4)等，其中前輪定向裝置(1)系以鉚釘與桿(A)連結(jié)，再以連接器(B)結(jié)合前護桿(C)及龍骨(D)，并于龍骨(D)的底端裝設后輪(E)，后輪(E)上并附設有剎車構(gòu)造，以防斜坡下滑，產(chǎn)生危險；U型桿(F)與其下端另一U型桿以活動方式結(jié)合，U型桿(F)中端亦以活動方式結(jié)合龍骨(D)上，其上端還是以活動方式結(jié)合于連桿(G)上，各活動節(jié)點的設計，是為折疊收合以節(jié)省所占空間的目的而設立的；連桿(G)的下端則設有一刀型固定扣(H)，系用以固定上述各活動節(jié)點，以呈整體結(jié)構(gòu)的結(jié)合，刀型固定扣(H)的尾端連設一收合踏桿(I)，當踩踏此桿時，整體即呈折疊收合的狀態(tài)，另外在刀型固定扣(H)與連桿(G)的上中間，夾有一座位調(diào)整片(J)，座位調(diào)整片(J)上系由齒狀孔位來做適當位置的固定，并配合座位調(diào)整拉柄(K)的拉動作，及彈簧(L)的回復慣性力量，調(diào)整使得由上扶手(N)、頂部圍欄(O)、底部圍欄(P)所組成的靠背結(jié)構(gòu)，能置于最適當?shù)氖褂脿顟B(tài)，連桿(G)的上部則結(jié)合了遮陽架定位組成(2)；扶手(M)系連結(jié)連接器(B)與上扶手(N)并固定于連桿(G)上，其作用為形成圍欄以保護嬰兒，并因此連結(jié)結(jié)構(gòu)使本實用新型的整體結(jié)構(gòu)更為堅固；連接器(Q)系連結(jié)推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)與連桿(G)，以使推車把手橫桿(R)可置于正面或背面；前踏腳(S)，配合固定桿(T)，可調(diào)整嬰兒的踏腳位置，使其達最舒適的坐姿；置物籃(U)則可置放嬰兒日常用品等，以備使用。
請參閱圖2及圖3，系為本實用新型的前輪定向裝置分解圖及實施例說明圖。由圖2可知，前輪定向裝置(1)系由定向卡笱(11)、轉(zhuǎn)向器(12)、輪(13)、連接管(16)等各主要部份所組成，其中定向卡笱(11)系以插銷(111)結(jié)合于連接管(16)上，轉(zhuǎn)向器(12)上設有定向卡槽(121)系與定向卡笱(11)配合以做前輪定向工作，并由轉(zhuǎn)向軸(122)及插銷(123)、螺母(124)與連接管(16)結(jié)合，其內(nèi)部裝有避震彈簧(125)，并以固定器(126)壓入，再結(jié)合輪(13)與輪軸(14)、螺母(15)，即形成一具前輪定向功能裝置；其實施時如圖3所示，虛線所繪的定向卡笱(11)及轉(zhuǎn)向器(12)系表示未做定向工作時的位置，實線所繪者則為有定向作用的狀況。
請參閱圖4、圖5及圖6，遮陽架定位組成(2)，系由遮陽架(21)、公齒外殼(25)、母齒外殼(26)、彈簧(27)及遮陽架后桿(29)等主要部份所組成，其組裝方法系如圖4所示，以軸(23)，穿套金屬殼罩(22)，內(nèi)置彈簧(27)，結(jié)合公齒外殼(25)，置入母齒外殼(26)，再以螺母(24)銷至適當緊度，另遮陽架(21)則插入遮陽架定位組成(2)上所設的孔中，并配合遮陽架后桿(29)以做適當?shù)恼陉柌挤秶ㄎ还δ?，其中定位功能系由于公齒外殼(25)及母齒外殼(26)的相互契合，及利用彈簧(27)的彈力作用，產(chǎn)生細點式的定點契合作用，如圖5所示系表示在調(diào)整的瞬間，公齒外殼(25)與母齒外殼(26)間會生一小間隙(28)，圖6則表示當定位時間隙(28)將不存在，而公齒外殼(25)與母齒外殼926)將是緊密契合。
請參閱圖4、圖7、圖8及圖9，推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)，系由推車把手桿(31)、拉桿(32)、插銷(33)、彈簧(34)固定點(35)及固定點(36)等所組成，其裝配方式系如圖4所示，先將彈簧(34)置入推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)的殼體內(nèi)部，再將插銷(33)插于推車把手桿(31)上的孔中，并將其由上插入殼體中，使插銷(33)正好接觸彈簧(34)，使彈簧(34)不致于掉出，再將拉桿(32)穿入殼體邊的小孔以固定插銷(33)；一般正常使用狀況下系如圖7所示，由于拉桿(32)尚未向上拉起，故而其中彈簧(34)系呈松弛狀，則推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)為扣合固定點(35)，形成可由左方向右推車的情形；圖8所示的狀態(tài)，系為推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)的變換操作情形，其中拉桿(32)系為向上拉起的狀況，是以彈簧(34)呈迫緊的狀態(tài)，推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造(3)與固定點(35)及固定點(36)均為分離的狀態(tài)，則推車把手桿(31)可因需要做左右的位置變換動作；除所扣合的固定點不同外，圖9所示系與圖7相類似，其所形成的狀態(tài)為可由右方向左推車；如圖10及圖11所示，收合固定扣(4)系為一呈刀型的片狀物，其上有一壓柄(41)系用以方便扣合動作的附加物，收合固定扣(4)，系以鉚釘(42)結(jié)合于推車把手桿(31)之上，其整體的收合狀態(tài)系如圖11所示，收合固定扣(4)扣合固定點(36)以使整體不會產(chǎn)生自行松開的問題。
基于上各優(yōu)秀的改良設計，是以在使用上具備了下列優(yōu)點(1)由于前輪定向裝置的設計，因此，使得直線推拉嬰兒車的動作更加順暢，且不會產(chǎn)生震動現(xiàn)象，故而在搖睡嬰兒時將有意想不到的功效。
(2)因為遮陽架定位組成，故而嬰兒在車內(nèi)的狀況可隨時觀察到，照顧容易且又安全性高。
(3)推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造的設計，使得本實用新型的嬰兒車可因需要以做把手位置的前后變換，對于喂食、照顧或推車等各種使用狀況下可提供最佳的合適狀態(tài)。
(4)由于收合固定扣的設計，使習用嬰兒車在收合情況中常因移動、搬動而自行松開的狀況為之消除殆盡。
因上述各項優(yōu)點，故本實用新型在實例使用下，確定強過習用嬰兒車甚多，諸如在適應各種情況下所提供的最佳使用狀態(tài)，及安全性等的細部考慮，并對于妥善照顧嬰兒使其更覺舒適上做了最佳的設計，因此本實用新型確定為一可達到提高使用效率，并增進舒適性的優(yōu)良設計。
綜觀以上所述，本實用新型系以一些優(yōu)秀的改良設計，來達到一種嬰兒車新穎構(gòu)造所具功能，其在型態(tài)上系屬一種創(chuàng)新，且具有顯著的功效，充分符合實用新型專利要求，而為一完善的創(chuàng)意設計。
以上的詳細說明，僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限制本實用新型的范圍，所以，依據(jù)下列申請專利范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及其精神范疇內(nèi)，所為簡單修飾的等效實施，均應包括在本實用新型的請求專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新穎構(gòu)造的嬰兒車，其特征在于包括前輪定向裝置、遮陽架定位組成、推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造及收合固定扣等各部份。
2.如權(quán)利要求1所述的新穎構(gòu)造的嬰兒車，其特征在于前輪定向裝置包括定向卡笱、定向卡槽、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向軸、輪及輪軸、連接管等，其中定向卡笱系以插銷結(jié)合于連接管上，轉(zhuǎn)向器上則設有定向卡槽，系用以配合定向卡笱以形成定向或無定向二種狀態(tài)，另外，轉(zhuǎn)向器的底部設有避震彈簧并以固定器壓入轉(zhuǎn)向器內(nèi)，再結(jié)合輪與輪軸，其中固定器上的小孔系用來讓輪軸穿越，以使避震彈簧呈固定的狀況，轉(zhuǎn)向器則以轉(zhuǎn)向軸而與連接管相結(jié)合，并以插銷做尾部的固定。
3.如權(quán)利要求1中所述的新穎構(gòu)造的嬰兒車，其特征在于遮陽架定位組成包括遮陽架、遮陽架后桿、彈簧、公齒外殼及母齒外殼等，其中遮陽架系為一呈 型桿狀物，結(jié)合于公齒外殼上所設的孔洞中，以支撐遮陽布；另外，遮陽架后桿則為一 型扁平架，結(jié)合于母齒外殼上的扁孔中，公齒外殼內(nèi)系由一金屬殼罩固定一彈簧并以一軸貫穿至母齒外殼再以帽固定此軸，其中公齒外殼系做成凸出的公齒狀，母齒外殼則為凹入的母齒狀。
4.如權(quán)利要求1中所述的新穎構(gòu)造的嬰兒車，其特征在于推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造包括推車把手桿、拉桿、插銷、彈簧及兩固定點，其中插銷直接穿透推車把手桿上的小孔，并結(jié)合于推車把手桿位置變換裝置內(nèi)，以使彈簧位置固定，再于側(cè)面插入拉桿，使整體形成結(jié)構(gòu)牽引力而向下扣住固定點。
5.如權(quán)利要求1中所述的新穎構(gòu)造的嬰兒車，其特征在于收合固定扣系呈刀型，上設一壓柄，并以鉚釘與推車把手桿結(jié)合。
專利摘要本實用新型涉及一種新穎構(gòu)造的嬰兒車，除具有常用的嬰兒車構(gòu)造外，更增加了前輪定向裝置、遮陽架定位組成、推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造以及收合固定扣等；其中前輪定向裝置，系為使直線推拉嬰兒車的動作更順暢，不致于在直線推拉的過程中產(chǎn)生路徑扭曲的不順現(xiàn)象；遮陽架定位組成，是利用彈力與凹凸溝槽互相契合的方式，以調(diào)整遮陽篷的位置于最佳點；推車把手位置轉(zhuǎn)換構(gòu)造，系用以提供一種可將把手位置，置于前面或后面以方便妥善照護嬰兒；收合固定扣的功用，系為固定收合后嬰兒車，使之不易因搖動或搬動而自行松開。
文檔編號B62B7/06GK2036917SQ88213648
公開日1989年5月3日 申請日期1988年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年8月24日
發(fā)明者謝明賢 申請人:謝明賢