專利名稱：自行車載、落地手推式兩用童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于童車。
目前流行的手推式童車，不能放到自行車上，同時(shí)做到既能乘坐兒童又能車載行駛。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用主、付支架和環(huán)形扶手相交組成雙絞鏈結(jié)構(gòu)，車身可翻轉(zhuǎn)180°，達(dá)到既能方便自行車載，又能落地手推。
如圖1所示，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。由車身布1、
形主支架5、
形付支架13、扶手6、車輪9組成的自行車載、落地手推式兩用童車。在主支架中部有兩個(gè)用銷軸支承并能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的呈70°角的環(huán)形扶手。銷軸下有固定在主支架上向下開(kāi)口的掛片7。在主支架兩側(cè)中下部用通軸17與付支架相絞接，并能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°。在主支架下部里側(cè)有鎖片14。付支架上部呈125°折角。在付支架框端頭中間有一掛鉤3 ，可與環(huán)形扶手長(zhǎng)端頭成活動(dòng)相掛接。車身布一端與環(huán)形扶手長(zhǎng)端固定，另一端與付支架上部框端固定。在付支架上有安全帶2。
當(dāng)付支架前端掛鉤扣在環(huán)形扶手上端時(shí)，掛片掛在自行車車把上，通軸卡在自行車把立管下方里側(cè)定位。車身布與托布8由穿帶12連接形成車載座椅，篷布10可從主支架上部抽出，插入接近通軸上部主支架予留孔中，篷布與自行車立把管系緊，可作為托布的延長(zhǎng)面。即達(dá)到自行車車載的狀態(tài)。
將篷布帶解開(kāi)篷布從主支架上抽出，插入主支架上部予留孔中，篷布帶繞主支架系緊。主支架從自行車向上方移動(dòng)即可很容易取下童車。把穿帶從托布與車身布固定套中抽出。如圖3a、b所示，用手把住環(huán)形扶手，將付支架逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，付支架前端掛鉤即與環(huán)形扶手支架脫開(kāi)。如圖3c、d所示，將環(huán)形扶手做逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)與主支架相靠擾，車身布向后上方翻出。如圖3e所示，再將環(huán)形扶手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至與主支架定位銷卡住。如圖3f所示，付支架做逆時(shí)針?lè)较蚶@通軸翻轉(zhuǎn)180°，車身成平面，兒童可在車上呈臥姿狀態(tài)。整個(gè)車體處在落地手推臥姿狀態(tài)。
在車體處于落地手推臥姿狀態(tài)的童車，將環(huán)形扶手做逆時(shí)針?lè)较蚶@軸轉(zhuǎn)動(dòng)72°至與主支架相靠擾，主支架下部的鎖片與付支架定位銷扣緊成落地手推坐姿狀態(tài)。
按照上述結(jié)構(gòu)制成的童車，既能象普通童車做坐、臥使用，又能很方便的掛到自行車車把上，同時(shí)乘坐兒童，又能騎行。適用于日常生活用。


圖1自行車載時(shí)立體狀態(tài)圖。
圖2粗實(shí)線為落地手推坐姿狀態(tài)童車示意圖，細(xì)實(shí)線為落地手推臥姿狀態(tài)童車示意圖。
圖3自行車載、落地手推坐、臥姿三種狀態(tài)變化示意圖。
圖例1、車身布 2、安全帶3、掛鉤 4、定位銷5、

形主支架 6、扶手 7、掛片 8、托布9、車輪10篷布 11、拉簧12、穿帶13、

形付支架 14、鎖片 15、搖臂16、輪支架17、通軸實(shí)施例本實(shí)用新型主要構(gòu)件可采用如下數(shù)據(jù)構(gòu)件名稱長(zhǎng)(毫米)寬(毫米)

形主支架 850 330

形付支架 660 280車身布 715 290環(huán)形扶手短端200 350環(huán)形扶手長(zhǎng)端260 350車輪150
權(quán)利要求1.一種由車身布1、
形主支架5、
形付支架13、扶手6、車輪9組成的自行車載落地手推式兩用童車，其特征在于在主支架中部有兩個(gè)用銷軸支承并能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)呈70°角的環(huán)形扶手，銷軸下有固定在主支架上向下開(kāi)口的掛片7，在主支架兩側(cè)中下部用通軸17與付支架相絞接并能繞通軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°，在主支架下部里側(cè)有鎖片14，付支架上部呈125°折角，在付支架框端頭中間有一掛鉤3，可與環(huán)形扶手長(zhǎng)端頭成活動(dòng)相掛接，車身布一端與環(huán)形扶手長(zhǎng)端固定，另一端與付支架上部框端固定，在付支架上有安全帶2。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種童車。該童車以形主支架、形副支架、扶手相交組成雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，可翻轉(zhuǎn)180°，帶動(dòng)車身折疊放平。適應(yīng)自行車車載，落地手推兩用，使用方便靈活。
文檔編號(hào)B62B7/00GK2041275SQ8821335
公開(kāi)日1989年7月19日 申請(qǐng)日期1988年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1988年9月13日
發(fā)明者楊義廷 申請(qǐng)人:楊義廷