專利名稱:氣瓶運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種小型的手推車,具體為一種氣瓶運輸車。
背景技術(shù):
建筑施工中,氧氣、乙炔是我們經(jīng)常使用到的兩種氣體。瓶裝的氧氣、乙炔運至現(xiàn) 場在使用過程中通常會出現(xiàn)下面幾種錯誤的做法1、在水平運輸時將氧氣瓶、乙炔瓶同時裝在一輛手推車上運輸或者直接將氧氣 瓶、乙炔瓶躺倒在地上推滾至施工地點。2、在垂直運輸過程中將氧氣瓶、乙炔瓶同時放在鋼筋籠內(nèi)吊運或者直接將氧氣 瓶、乙炔瓶吊運。3、在作業(yè)時受太陽直接照射,溫度過高。4、在使用時為了省力將氣瓶運至施工地點時直接使用,不按照操作規(guī)程規(guī)定明火 使用距離15m、瓶體距離IOm的規(guī)定操作。這樣做不僅違反了氧氣、乙炔使用的操作規(guī)程,在運輸和使用過程中造成了嚴重 的安全隱患;而且焊制的鋼筋籠不能重復(fù)利用,浪費了材料;工人在搬運、使用氣瓶時降低 了工作效率。在施工中也有將氧氣瓶、乙炔瓶分放在兩輛小車上的,但焊制的小車還是存在 很多缺限。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決氧氣乙炔等氣體瓶的安全運輸?shù)膯栴}而提供了一種氣瓶運 輸車。本實用新型是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種氣瓶運輸車,結(jié)構(gòu)包括帶有車輪的車 架,車架下設(shè)有托架,車架上設(shè)有保溫蓋。在車架的一側(cè)還連接有裝滅火器的滅火器籠,在 保溫蓋外側(cè)設(shè)有防撞籠。使用時將裝滿的氣體的氧氣瓶、乙炔瓶買來后放入車內(nèi),在使用時直接將小車直 立,不用來回裝、卸車。水平運輸直接將兩輛小車推至距離明火5m瓶體距離15m的地方進 行施工;垂直運輸將小車推至吊運地點進行吊運。保溫蓋用合頁和開關(guān)固定在車架上,防止 太陽直接暴曬瓶體發(fā)生爆炸事故;車上自帶滅火器,一旦著火操作人員可在最短時間內(nèi)使 用滅火器滅掉火源,避免發(fā)生火災(zāi)。本實用新型既提高了工作效率又規(guī)范了操作方法,消除了安全隱患,而且小車能 夠重復(fù)利用節(jié)約了材料降低了成本。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的A-A剖面圖圖3為本實用新型的立體圖[0015]圖中1-車架,2-保溫蓋,3-滅火器籠,4-托架,5-氣瓶,6_車輪,7_防撞籠,8_吊 環(huán)。
具體實施方式
如圖1、2、3所示意,一種氣瓶運輸車,結(jié)構(gòu)包括帶有車輪6的車架1,車架1下設(shè)有 托架4,車架1上設(shè)有保溫蓋2。在車架1的一側(cè)還連接有裝滅火器的滅火器籠3,在保溫蓋 2外側(cè)設(shè)有防撞籠7。在車架1上還設(shè)有吊環(huán)8。具體操作如下1、托架制作安裝托架由兩根20cm長鋼管跟一根30cm長角鋼(4cm)組成,鋼管垂 直焊接在角鋼的兩端。將焊好的托架分別焊接在距離車輪IOcm的車軸兩端,焊點為托架角 鋼中點。2、車架制作安裝車架由兩根50cm長和兩根an長的鋼管焊接而成,將焊好的車架 固定在托架上,車架長向鋼管中點與車軸對正、與托架鋼管垂直焊接。為了加強車架與托架 連接的穩(wěn)定性,每側(cè)用兩根16的螺紋鋼筋與車架托架成45°角焊接。3、保溫蓋制作安裝保溫板骨架采用[12槽鋼3根,輕微彎曲成直徑30cm的半圓 形,上下與3. 5mm厚鐵皮固定,制作好后,在兩層鐵皮中間充填發(fā)泡塑料。(氧氣瓶覆蓋鐵皮 長度為1250mm,乙炔瓶覆蓋鐵皮長度850mm,寬度均為400mm)最后用合頁、搭扣將保溫蓋 與車架連接。4、滅火器籠的制作安裝滅火器籠上下兩個環(huán)為扁鐵,圓環(huán)直徑為17cm,底部圓 環(huán)中沿直徑方向焊接一道扁鐵。將兩個圓環(huán)用三根30cm長的16鋼筋連接。滅火器籠焊接 在另一根車架鋼管上。5、吊環(huán)制作安裝吊環(huán)由16螺紋鋼筋彎制而成,將兩個個吊環(huán)分別焊接在車架兩 側(cè)長鋼管上。長鋼管上焊點為覆蓋鐵皮以上300mm部位。6、鋼筋防撞籠做法鋼筋防撞籠只安裝在小車的上部保溫板上,由2根16螺紋 鋼筋作為內(nèi)外環(huán)筋,與保溫板焊接固定,在內(nèi)外環(huán)筋中間焊接120300的螺紋鋼筋作為支撐 桿,使內(nèi)外環(huán)筋成為一個整體,當(dāng)小車在直立工作狀態(tài)下由于失穩(wěn)摔倒時起到防撞擊的作用。
權(quán)利要求1.一種氣瓶運輸車,其特征在于結(jié)構(gòu)包括帶有車輪(6)的車架(1),車架(1)下設(shè)有托 架(4),車架(1)上設(shè)有保溫蓋(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶運輸車,其特征在于在車架(1)的一側(cè)還連接有裝滅火 器的滅火器籠(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶運輸車,其特征在于在保溫蓋(2)外側(cè)設(shè)有防撞籠(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶運輸車,其特征在于在車架(1)上還設(shè)有吊環(huán)(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種小型的手推車,具體為一種氣瓶運輸車。解決氧氣乙炔等氣體瓶的安全運輸?shù)膯栴}。結(jié)構(gòu)包括帶有車輪的車架,車架下設(shè)有托架,車架上設(shè)有保溫蓋。在車架的一側(cè)還連接有裝滅火器的滅火器籠,在保溫蓋外側(cè)設(shè)有防撞籠。本實用新型既提高了工作效率又規(guī)范了操作方法,消除了安全隱患,而且小車能夠重復(fù)利用,節(jié)約了材料,降低了成本。
文檔編號B62B5/00GK201863872SQ20102062172
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者劉紅喜, 盧鵬, 孟敬萍, 宋曉強, 王俊 申請人:山西四建集團有限公司