專利名稱：一種多級變力自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種應(yīng)用于自行車腳踏軸與腳踏板之間 采用單向傳動裝置的多級變力自行車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車產(chǎn)品，其腳踏動力傳動機(jī)構(gòu)是由自行車的中軸和裝在中軸兩端上的 搖臂、腳踏板軸、腳踏板組成。搖臂、中軸、腳踏軸它們之間的連接為鋼性連接；腳踏軸與腳 踏板之間則為活接，該類型腳踏板是可以繞腳踏軸前后作360度自由旋轉(zhuǎn)的；該類型的動 力搖臂的力臂長度也是固定的。實(shí)際的應(yīng)用中，騎車人腳掌的作用力始終都落在腳踏板軸 上，驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)，工作過程中是不能改變動力搖臂的長短而獲得不同的動力，所以對騎車 人來說覺得操作沉重，體能消耗大，容易疲勞。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種能在運(yùn)轉(zhuǎn)中改變動力搖臂力 臂的，而且結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、操縱輕松、體能消耗低的多級變力自行車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是一種多級變力自行車，包括搖 臂，該搖臂的一端與中間軸相連，該搖臂的另一端裝有腳踏板軸；在腳踏軸上裝有單向傳動 裝置，通過單向傳動裝置與腳踏板相聯(lián)。所述腳踏板前面比后面寬或前后兩面寬度相等。所述腳踏板前面部分設(shè)有伸縮裝置。所述單向傳動裝置為單向軸承傳動裝置或棘輪傳動裝置。本實(shí)用新型的有益效果是自行車中間軸兩邊的動力搖臂是相對180度設(shè)置，當(dāng) 其中一個腳踏板處在高位置時，另一個腳踏板是處在低位置，騎車人的腳掌向前踏下處于 在高位的腳踏板任意角度或高度時，在單向傳動裝置的作用，腳踏軸與腳踏板之間的聯(lián)動 就會被鎖定，此時搖臂的力臂長度為搖臂長度加上腳踏板前面寬度，從而實(shí)現(xiàn)省力；此外， 由于在腳踏板的前面設(shè)有伸縮裝置，所以具有多級變力的效果。當(dāng)該個腳踏板到達(dá)低位置 時，腳踏軸與搖臂間聯(lián)動鎖定解除，使腳踏板可以繞腳踏軸向后旋轉(zhuǎn)；具有結(jié)構(gòu)簡單、制造 容易、運(yùn)行可靠、操縱輕松、體能消耗低和省力效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，適用于各種自行車以及相 關(guān)機(jī)械上使用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-搖臂，2-腳踏軸，3-腳踏板，4-單向傳動裝置，5-伸縮裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參見圖1，一種多級變力自行車，有搖臂1，該搖臂1的一端與中間軸相連，在該搖臂1的另一端裝有腳踏軸2。在腳踏軸2上裝有單向傳動裝置4，通過單向傳動裝置4與腳 踏板3相聯(lián)。上述腳踏板3前面比后面寬。上述單向傳動裝置4為單向軸承傳動裝置或棘 輪傳動裝置。上述單向傳動裝置4為左右兩組結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)相同、方向相反。自行車兩邊的 動力搖臂1是相對180度設(shè)置，當(dāng)其中一個腳踏板3處在高位置時，另一個腳踏板3是處在 低位置。騎車人的腳掌向前踏下處于在高位的腳踏板3任意角度或高度時，因在腳踏軸與 腳踏板3之間裝有單向傳動裝置，單向傳動裝置4的作用，是在一個方向上可以自由轉(zhuǎn)動， 而在另一個方向能鎖死的一種傳動裝置，此時搖臂1的力臂長度為搖臂1長度加上腳踏板 3前面寬度，從而實(shí)現(xiàn)省力；此外，由于在腳踏板3的前面設(shè)有可伸縮裝置5，所以具有多級 變力的效果。在實(shí)際的應(yīng)用中，騎車者可根據(jù)各種路況不同的需要將腳掌力的作用點(diǎn)落在 這段距離的任意位置上，力的作用點(diǎn)越接近腳踏板3的最前沿，搖臂1的力臂越長，省力效 果越好。當(dāng)腳踏板3到達(dá)低位置時，腳踏軸2與搖臂1間聯(lián)動鎖定解除，使腳踏板3可以繞 腳踏軸2向后旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、運(yùn)行可靠、操縱輕松、體能消耗低 和省力效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，適用于各種自行車以及相關(guān)機(jī)械上使用。
權(quán)利要求1.一種多級變力自行車，包括搖臂，其特征是該搖臂的一端與中間軸相連，該搖臂的 另一端裝有腳踏軸；在腳踏軸上裝有單向傳動裝置，通過單向傳動裝置與腳踏板相聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的多級變力自行車，其特征是所述腳踏板前面比后面寬或前后 兩面寬度相等。
3.如權(quán)利要求1或2所述的多級變力自行車，其特征是所述腳踏板前面部分設(shè)有伸縮裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的多級變力自行車，其特征是所述單向傳動裝置為單向軸承傳 動裝置或棘輪傳動裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及多級變力自行車，搖臂的一端與中間軸相連，該搖臂的另一端裝有腳踏板軸；在腳踏軸上裝有單向傳動裝置，通過單向傳動裝置與腳踏板相聯(lián)。自行車中間軸兩邊的動力搖臂是相對180度設(shè)置，騎車人的腳掌向前踏下處于在高位的腳踏板任意角度或高度時，在單向傳動裝置的作用，腳踏軸與腳踏板之間的聯(lián)動就會被鎖定，此時搖臂的力臂長度為搖臂長度加上腳踏板前面寬度，從而實(shí)現(xiàn)省力；在腳踏板的前面設(shè)有伸縮裝置，當(dāng)該個腳踏板到達(dá)低位置時，腳踏軸與搖臂間聯(lián)動鎖定解除，使腳踏板可以繞腳踏軸向后旋轉(zhuǎn)；具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、運(yùn)行可靠、操縱輕松、體能消耗低和省力效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，適用于各種自行車以及相關(guān)機(jī)械上使用。
文檔編號B62M3/08GK201882221SQ20102053938
公開日2011年6月29日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者何榮燦 申請人:何榮燦