專利名稱：一種用于自行車、電動車、移動車的太陽能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種太陽能裝置，尤其涉及一種用于自行車、電動車、移動車的太 陽能裝置。
背景技術(shù)：
普通自行車、電動自行車及移動車是一種簡單方便的交通工具，市場上的自行車 與電動車及移動車一般不同時具有遮雨、遮陽、太陽能發(fā)電的功能。特別是電動車是以充電 電池作為驅(qū)動的電能，當電能耗盡時，需要為電池充電才能使用，浪費了人力的同時，也不 能利用太陽能發(fā)電而得到節(jié)約用電的效果，費時費力而且不環(huán)保。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于自行車、 電動車、移動車的太陽能裝置包括車架，車架頂部設(shè)有PVC傘面，所述PVC傘面的表面噴涂 有CIGS薄膜；PVC傘面通過活動傘桿安裝在車架上，所述活動傘桿內(nèi)置有電線裝置；車架下 端設(shè)有鐵鋰電池，通過活動傘桿內(nèi)置的電線裝置與PVC傘面相連接。所述車架的前端為把手，把手的一端為車速控制手把，另一端為電源切換手把，把 手中部設(shè)有電源插座板。所述PVC傘面與車架之間連接有固定繩。本實用新型可對車輛進行遮雨、遮陽保護，同時可利用太陽能進行發(fā)電，減少了市 政用電的用電量。結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大減少了電動車使用者取充電電池到室內(nèi)充電的 環(huán)節(jié)，省時省力。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、車架，2、PVC傘面，3、活動傘桿，4、鐵鋰電池，5、車速控制手把，6、電源切
換手把，7、電源插座板，8、固定繩。
具體實施方式
如圖1所示，一種用于自行車、電動車、移動車的太陽能裝置包括車架1，車架1頂 部設(shè)有PVC傘面2，所述PVC傘面2的表面噴涂有CIGS薄膜；PVC傘面2通過活動傘桿3安 裝在車架1上，所述活動傘桿3內(nèi)置有電線裝置；車架1下端設(shè)有鐵鋰電池4，通過活動傘 桿3內(nèi)置的電線裝置與PVC傘面2相連接。所述車架1的前端為把手，把手的一端為車速控制手把5，另一端為電源切換手把 6，把手中部設(shè)有電源插座板7。所述PVC傘面2與車架1之間連接有固定繩8。使用時，噴涂有CIGS薄膜的PVC傘面2安裝于自行車、電動車上可作為太陽能發(fā)電板發(fā)電，也可以用來遮雨、遮陽，電源插座板7可供手機、電腦等物品充電。PVC傘面2所 轉(zhuǎn)化的太陽能通過電活動傘桿3內(nèi)置有電線裝置存儲在鐵鋰電池4內(nèi)，將電壓用變電器控 制為12V的直流電供電動車的電動馬達使用。電動車通過車速控制手把5控制車速。電動 車通過電源切換手把6可調(diào)整電路，駕駛?cè)嗽谌肆吞柲茈娏χg自由選擇。當太陽能存儲直流電不足時，會提示使用者改用110-220V家中插座式充。只要太 陽能電池中所存儲的電夠電動使用，可免拆下很重的電池進屋充電，有絕對的方便性和節(jié) 能環(huán)保低碳功能，大量使用后，可使空氣品質(zhì)優(yōu)化，溫室效應下降。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所 描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細 的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替 換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新 型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種用于自行車、電動車、移動車的太陽能裝置，包括車架(1)，其特征在于車架 (1)頂部設(shè)有PVC傘面( ，所述PVC傘面O)的表面噴涂有CIGS薄膜；PVC傘面( 通過 活動傘桿C3)安裝在車架(1)上，所述活動傘桿(3)內(nèi)置有電線裝置；車架(1)下端設(shè)有鐵 鋰電池G)，通過活動傘桿(3)內(nèi)置的電線裝置與PVC傘面(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自行車、電動車、移動車的太陽能裝置，其特征在 于所述車架(1)的前端為把手，把手的一端為車速控制手把(5)，另一端為電源切換手把 (6)，把手中部設(shè)有電源插座板(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自行車、電動車、移動車的太陽能裝置，其特征在 于所述PVC傘面⑵與車架⑴之間連接有固定繩(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于自行車、電動車、移動車的太陽能裝置，包括車架，車架頂部設(shè)有PVC傘面，所述PVC傘面的表面噴涂有CIGS薄膜；PVC傘面通過活動傘桿安裝在車架上，所述活動傘桿內(nèi)置有電線裝置；車架下端設(shè)有鐵鋰電池，通過活動傘桿內(nèi)置的電線裝置與PVC傘面相連接。所述車架的前端為把手，把手的一端為車速控制手把，另一端為電源切換手把，把手中部設(shè)有電源插座板。本實用新型可對車輛進行遮雨、遮陽保護，同時可利用太陽能進行發(fā)電，減少了市政用電的用電量。結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大減少了電動車使用者取充電電池到室內(nèi)充電的環(huán)節(jié)，省時省力。
文檔編號B62M6/85GK201881888SQ20102052201
公開日2011年6月29日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者曾興榮, 魏佑珊 申請人:曾興榮, 魏佑珊