專利名稱：電動車折疊靠墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動車折疊靠墊(靠背)，主要用于電動車、摩托車上。
背景技術：
隨著生活水平的提高，電動車已進入千家萬戶。電動車具有體積小，速度較快，又 使用電能，無污染，并且騎駛方便等優(yōu)點，特別受到婦女的喜愛。但是，普遍現象是電動車的 后貨架部分位置很少，或者安裝了后備箱，這不能滿足電動車裝載較大容量物品(如紙箱 等)的需要。另一方面，現有電動車一般多為雙人座墊，有些電動車上雖然安有靠墊，但多 是安裝在后面的一個位置上，而騎行者的位置上都沒有靠墊(即便是單人座墊的也沒有安 裝靠墊)，使騎行舒適度受到一定影響。發(fā)明內容本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種可折疊，既能作為靠背， 使后貨架的物品裝載容量達到最大，同時使騎行的舒適度好，又可作為座墊，供兩人使用， 方便乘坐的電動車折疊靠墊。本實用新型電動車折疊靠墊的技術方案是包括車體，車體上安裝座墊和后貨架， 其特征在于所述座墊的兩側各安裝固定連桿，固定連桿經銷子活動連接活動連桿，活動連 桿連接靠墊支撐板，靠墊支撐板上安裝靠墊，在固定連桿與活動連桿之間安裝調角器。本實用新型的電動車折疊靠墊，在座墊的兩側分別安裝固定連桿和活動連桿，靠 墊連接在活動連桿上，活動連桿可以繞固定連桿轉動，在固定連桿與活動連桿之間安裝調 角器，調角器市場上有售，屬已有技術，當后貨架上裝載物品時，靠墊向上轉動，由調角器定 位，使后貨架的裝載空間增大，滿足裝載大容量物品的需要，同時人可以靠在靠墊上，騎行 舒適度好；當需要在后邊帶一個人時，靠背就由調角器向下轉動，轉到靠在后貨架的位置， 起到一個小座墊的作用。本方案結構簡單，使用靈活，在滿足電動車能裝載大容量物品的同 時又使騎行的舒適度好。本實用新型的電動車折疊靠墊，其所述的座墊下安裝支桿，固定連桿安裝在支桿 上，有了支桿，固定連桿安裝牢靠。其所述的活動連桿上安裝連接架，靠墊支撐板安裝在連 接架上，有了連接架，靠墊支撐板安裝牢靠。
圖1是本實用新型的電動車折疊靠墊結構示意圖；圖2是本實用新型的靠墊折疊狀態(tài)作為靠背使用示意圖；圖3是本實用新型的靠墊放平狀態(tài)作為座墊使用示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及一種電動車折疊靠墊，如圖1-圖3所示，包括車體，車體上安裝座墊1和后貨架2，其特征在于所述座墊1的兩側各安裝固定連桿51，固定連桿51經銷子52 活動連接活動連桿53，活動連桿53連接靠墊支撐板6，靠墊支撐板上安裝靠墊7，在固定連 桿51與活動連桿53之間安裝調角器3，調角器市場上有售，屬已有技術，主要是起調節(jié)角度 并進行定位的作用。當后貨架2上裝載物品時，靠墊7向上轉動，由調角器3定位，使后貨 架2的裝載空間增大，滿足裝載大容量物品的需要，同時人可以靠在靠墊7上，騎行舒適度 好；當需要在后邊帶一個人時，靠墊7就由調角器3向下轉動，轉到靠在后貨架2的位置，起 到一個小座墊的作用。本方案結構簡單，使用靈活，在滿足電動車能裝載大容量物品的同時 又使騎行的舒適度好。其所述的座墊1下安裝支桿11，固定連桿51安裝在支桿11上，有了 支桿，固定連桿安裝牢靠。其所述的活動連桿53上安裝連接架21，靠墊支撐板安裝在連接 架21上，有了連接架，靠墊支撐板安裝牢靠。
權利要求1.電動車折疊靠墊，包括車體，車體的后部上安裝座墊(1)和后貨架O)，其特征在于 所述座墊(1)的兩側各安裝固定連桿(51)，固定連桿(51)經銷子(5 活動連接活動連桿 (53)，活動連桿(5 連接靠墊支撐板(6)，靠墊支撐板上安裝靠墊(7)，在固定連桿(51)與 活動連桿(53)之間安裝調角器(3)。
2.如權利要求1所述的電動車折疊靠墊，其特征在于所述的座墊(1)下安裝支桿 (11)，固定連桿(51)安裝在支桿(11)上。
3.如權利要求1所述的電動車折疊靠墊，其特征在于所述的活動連桿(53)上安裝連接 架(21)，靠墊支撐板安裝在連接架上。
專利摘要電動車折疊靠墊，包括車體，車體上安裝座墊和后貨架，其特征在于所述座墊的兩側各安裝固定連桿，固定連桿經銷子活動連接活動連桿，活動連桿連接靠墊支撐板，靠墊支撐板上安裝靠墊，在固定連桿與活動連桿之間安裝調角器。當后貨架上要裝載物品時，將靠墊向上轉動，由調角器定位，使后貨架的裝載空間增大，滿足裝載大容量物品的需要，同時人可以靠在靠墊上，騎行舒適度好；當需要在后邊帶一個人時，靠背就由調角器向下轉動，轉到靠在后貨架的位置，起到一個小座墊的作用。本方案結構簡單，使用靈活，在滿足電動車能裝載大容量物品的同時又使騎行的舒適度好。
文檔編號B62J1/28GK201834108SQ20102051718
公開日2011年5月18日 申請日期2010年8月31日 優(yōu)先權日2010年8月31日
發(fā)明者王新軍 申請人:王新軍