專利名稱:自行車車架折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種自行車車架折疊器。
背景技術(shù):
我們?nèi)粘K玫淖孕熊囓嚰芤话銦o法折疊,所以自行車搬運(yùn)不便,為了方便自行 車的搬運(yùn),有人發(fā)明了可折疊的自行車車架,但其使用不夠方便,需要發(fā)明相應(yīng)的自行車車 架折疊器。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術(shù)問題是針對上述問題,提供一種用于自行車車架折疊, 方便自行車搬運(yùn)的自行車車架折疊器。本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是自行車車架折疊器,其特征在于,自行車車架折疊器包 括折疊合、拉簧、搭扣、偏心軸、調(diào)節(jié)螺絲、手柄,折疊合一邊裝有搭扣,搭扣的另一邊連有手 柄,搭扣的下部中間裝有偏心軸,偏心軸下方裝有調(diào)節(jié)螺絲,拉簧裝在與搭扣相鄰一端的折 疊合中下部,拉簧其中一頭與搭扣相連,手柄通過偏心軸與搭扣相連。拉開手柄,手柄帶動 偏心軸轉(zhuǎn)動,偏心軸預(yù)緊力消除,搭扣抬升,手柄推動搭扣旋轉(zhuǎn),折疊合脫開;要折疊合鎖緊 時,壓緊手柄,搭扣扣緊折疊合時,達(dá)到折疊目的。本發(fā)明創(chuàng)造便于相應(yīng)的自行車車架折疊,方便自行車搬運(yùn)。
附圖1為本發(fā)明創(chuàng)造剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為本發(fā)明創(chuàng)造打開狀態(tài)剖視結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
自行車車架折疊器包括折疊合1、拉簧6、搭扣2、偏心軸4、調(diào)節(jié)螺絲5、手柄3,折 疊合1 一邊裝有搭扣2,搭扣2的另一邊連有手柄3,搭扣2的下部中間裝有偏心軸4,偏心 軸4下方裝有調(diào)節(jié)螺絲5,拉簧6裝在與搭扣2相鄰一端的折疊合1中下部,拉簧6其中一 頭與搭扣2相連,手柄3通過偏心軸4與搭扣2相連。調(diào)節(jié)螺絲5用于調(diào)節(jié)折疊合1和搭 扣2之間的間隙,使折疊合1和搭扣2之間的間隙配合符合要求;拉開手柄3,手柄3帶動 偏心軸4轉(zhuǎn)動,偏心軸4預(yù)緊力消除,搭扣2抬升,手柄3推動搭扣2旋轉(zhuǎn),折疊合1脫開; 要折疊合1鎖緊時,壓緊手柄3,搭扣2扣緊折疊合1時,達(dá)到折疊目的。
權(quán)利要求一種自行車車架折疊器,其特征在于,自行車車架折疊器包括折疊合(1)、拉簧(6)、搭扣(2)、偏心軸(4)、調(diào)節(jié)螺絲(5)、手柄(3),折疊合(1)一邊裝有搭扣(2),搭扣(2)的另一邊連有手柄(3),搭扣(2)的下部中間裝有偏心軸(4),偏心軸(4)下方裝有調(diào)節(jié)螺絲(5),拉簧(6)裝在與搭扣(2)相鄰一端的折疊合(1)中下部,拉簧(6)其中一頭與搭扣(2)相連,手柄(3)通過偏心軸(4)與搭扣(2)相連。
專利摘要一種自行車車架折疊器,包括折疊合(1)、拉簧(6)、搭扣(2)、偏心軸(4)、調(diào)節(jié)螺絲(5)、手柄(3),折疊合(1)一邊裝有搭扣(2),搭扣(2)的另一邊連有手柄(3),搭扣(2)的下部中間裝有偏心軸(4),偏心軸(4)下方裝有調(diào)節(jié)螺絲(5),拉簧(6)裝在與搭扣(2)相鄰一端的折疊合(1)中下部,拉簧(6)其中一頭與搭扣(2)相連,手柄(3)通過偏心軸(4)與搭扣(2)相連。本實(shí)用新型創(chuàng)造便于相應(yīng)的自行車車架折疊,方便自行車搬運(yùn)。
文檔編號B62K15/00GK201580493SQ20092019985
公開日2010年9月15日 申請日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者徐友群 申請人:徐友群