專利名稱：自行車前叉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車前叉裝置。
自行車可當(dāng)作交通工具或是休閑、娛樂時之用，而自行車除了一般道路上所使用的外，尚有登山用自行車與越野用自行車，可用以提升自行車的休閑、娛樂功能。
一般現(xiàn)有的自行車前叉結(jié)構(gòu)，是在自行車前叉的底部于自行車前叉的外管的中心線處開設(shè)一可組裝輪軸用的軸孔，但是，上述的結(jié)構(gòu)于實際使用時卻有著如后的缺點有待改善自行車前叉裝置的結(jié)構(gòu)強度較差、容易損壞、且使用壽命短因現(xiàn)有的自行車前叉中的軸孔是位于自行車前叉的外管的中心線底部處所開設(shè)，當(dāng)該軸孔受到于由輪軸處由下至上傳遞的受力力量時，則會直接由外管的底部朝上傳遞，因此種直接由下朝上受力的關(guān)系，會使外管及其內(nèi)部的緩沖元件易因直接受力而發(fā)生損壞的問題，故會發(fā)生結(jié)構(gòu)強度較差，且使用壽命較短的缺點。
本實用新型的目的在于提供一種自行車前叉裝置，組裝方便、強度較佳，且當(dāng)由下朝上受力時，該力量的分力會被彈簧座上的緩沖元件承受，因而不易損壞，可延長使用壽命。
本實用新型的技術(shù)方案在于提供一種自行車前叉裝置，其特征在于于自行車前叉的外管底部組裝一襯管，于外管與襯管的組合下部處壓扁形成一偏心部，使外管與襯管的底部形成封閉端，于偏心部上偏離外管與襯管的中心線處由封閉端處朝上設(shè)置一組裝輪軸的軸。
本實用新型的自行車前叉裝置，具有組裝時相當(dāng)方便、強度較佳的優(yōu)點。當(dāng)由下朝上受力時，該力量的分力會被彈簧座上的緩沖元件承受，故具有不易損壞，可延長使用壽命的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明


圖1為本實用新型的彈簧座、襯管當(dāng)組裝于自行車前叉的外管內(nèi)部且并未壓扁前的結(jié)合剖視圖。
圖2為本實用新型的彈簧座、襯管當(dāng)組裝于自行車前叉的外管內(nèi)部且經(jīng)壓扁后的立體外觀局部剖視圖。
圖3為本實用新型的彈簧座、襯管當(dāng)組裝于自行車前叉的外管內(nèi)部且經(jīng)壓扁后的縱向結(jié)合剖視圖。
圖4為本實用新型的彈簧座、襯管當(dāng)組裝于自行車前叉的外管內(nèi)部且經(jīng)壓扁后的側(cè)面局部結(jié)合剖視圖。
圖5為本實用新型的自行車前叉的端視平面圖。
圖6為本實用新型的自行車前叉的側(cè)視平面圖。
請參閱
圖1、圖5、圖6所示，本實用新型為一種自行車前叉裝置，于其中包括有是在自行車前叉的外管10底部組裝有一襯管20，于襯管20上固設(shè)有一彈簧座30，于外管10與襯管20的組合下部處壓扁形成一偏離外管10與襯管20的中心線的偏心部11(如圖2至圖4中所示)，并使外管10與襯管20的底部形成封閉端13，于偏心部11上偏離外管10與襯管20的中心線處由封閉端13朝上設(shè)置一可用以組裝自行車輪軸的軸孔12。
藉由上述結(jié)構(gòu)的組合后而使用時，本實用新型的最主要的設(shè)計特色在于于軸孔12處組裝自行車的輪軸時，當(dāng)人們于路上騎乘自行車，因路面會有不平坦的路面關(guān)系，當(dāng)由自行車的輪軸處由下朝上受力時，因軸孔12是偏離外管10與襯管20的中心線處設(shè)置之故，因而垂直力量不會直接朝上傳遞，垂直力量的分力才會由下至上傳遞，且會被彈簧座30上方所設(shè)置的緩沖元件承受，有著組裝時相當(dāng)方便、強度較佳，并有著不易損壞及可延長使用壽命的優(yōu)點。
因此，經(jīng)由以上的說明可知，本實用新型以優(yōu)異的結(jié)構(gòu)配置下，于外管10與襯管20的組合下部處壓扁并形成偏心部11，于偏心部11上偏離外管10與襯管20的中心線處開設(shè)一可組裝輪軸的軸孔12，有著組裝相當(dāng)方便、強度佳、且當(dāng)自行車的輪軸由下朝上受力時，垂直力量的分力才會被彈簧座30上的緩沖元件所承受，有著不易損壞及可延長使用壽命的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種自行車前叉裝置，其特征在于于自行車前叉的外管底部組裝一襯管，于外管與襯管的組合下部處壓扁形成一偏心部，使外管與襯管的底部形成封閉端，于偏心部上偏離外管與襯管的中心線處由封閉端處朝上設(shè)置一組裝輪軸的軸孔。
專利摘要一種自行車前叉裝置,其特征在于:于自行車前叉的外管底部組裝一襯管,于外管與襯管的組合下部處壓扁形成一偏心部,使外管與襯管的底部形成封閉端,于偏心部上偏離外管與襯管的中心線處由封閉端處朝上設(shè)置一組裝輪軸的軸孔。本實用新型強度佳,當(dāng)由下朝上受力時,該力量的分力才會被彈簧座上的緩沖元件承受,有著不易損壞,可延長使用壽命的優(yōu)點。
文檔編號B62K21/02GK2381572SQ99216519
公開日2000年6月7日 申請日期1999年7月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月8日
發(fā)明者蔡金松 申請人:蔡金松