一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)前叉包括立管、肩盒和兩個(gè)平行布置的叉筒；兩個(gè)叉筒上端均與肩盒相連；立管豎直布置，下端與肩盒連接；左叉筒上開(kāi)有圓孔，右叉筒上開(kāi)有正多邊形孔，前叉軸依次穿過(guò)正多邊形孔和圓孔布置，通過(guò)螺母固定；前叉軸包括一體式結(jié)構(gòu)的螺帽、法蘭、限位體和螺桿；法蘭一側(cè)與螺帽相連，另一側(cè)與螺桿相連；限位體位于螺桿與法蘭的連接處，限位體為一棱柱體，與正多邊形孔配合。采用上述方案，前叉不存在脫出問(wèn)題，可靠性高、安全性好；限位體位于正多邊形孔內(nèi)，起到限位止轉(zhuǎn)的作用，可以實(shí)現(xiàn)單工具安裝，節(jié)省了人力，拆裝方便，工作效率高。
【專利說(shuō)明】
一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車或電動(dòng)車領(lǐng)域，尤其是一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]前叉部件在電動(dòng)車或自行車結(jié)構(gòu)中處于前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成電動(dòng)車或自行車的導(dǎo)向系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，前叉的叉筒下方開(kāi)口，與前叉軸插接，叉筒與前叉軸易脫落，可靠性差，安全系數(shù)低。除此之夕卜，前叉軸常采用雙頭螺柱或螺栓，拆裝時(shí)至少需要兩個(gè)工具，否則會(huì)出現(xiàn)隨轉(zhuǎn)現(xiàn)象。前叉軸的兩頭位于前輪兩側(cè)，需要一側(cè)夾持，另一側(cè)擰緊螺母，受到工作空間的限制，常需兩名工人合作完成，浪費(fèi)人力、物力，工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中前叉安裝結(jié)構(gòu)易脫落，拆裝效率低的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，包括相互連接的前叉和前叉軸;所述前叉包括立管、肩盒和兩個(gè)平行布置的叉筒;所述兩個(gè)叉筒上端均與所述肩盒相連;所述立管豎直布置，下端與所述肩盒連接;所述兩個(gè)叉筒分為左叉筒和右叉筒，所述左叉筒上開(kāi)有圓孔，所述右叉筒上開(kāi)有正多邊形孔，所述前叉軸依次穿過(guò)所述正多邊形孔和圓孔布置，通過(guò)螺母固定；
[0006]所述前叉軸包括一體式結(jié)構(gòu)的螺帽、法蘭、限位體和螺桿;所述法蘭一側(cè)與所述螺帽相連，另一側(cè)與所述螺桿相連;所述限位體位于所述螺桿與法蘭的連接處，所述限位體為一棱柱體，橫截面為正多邊形，與所述正多邊形孔配合。
[0007]進(jìn)一步，所述左叉筒上設(shè)有左連接件，所述右叉筒上設(shè)有右連接件，所述圓孔位于所述左連接件上，所述正多邊形孔位于所述右連接件上。
[0008]進(jìn)一步，所述螺桿包括依次連接的光桿段、螺紋段和導(dǎo)向段，所述導(dǎo)向段為一圓臺(tái)，大端與所述螺紋段相連，使得導(dǎo)向準(zhǔn)確、不易滑絲;所述光桿段與法蘭相連，所述螺母與螺紋段配合。
[0009]進(jìn)一步，所述限位體的中心位于所述螺桿的軸線上。
[0010]進(jìn)一步，所述正多邊形孔的外部尺寸小于所述法蘭的外部尺寸。
[0011 ]進(jìn)一步，所述限位體橫截面的內(nèi)接圓直徑大于等于所述螺桿的外徑。
[0012]作為優(yōu)選，所述正多邊形孔為正方形孔，便于加工。
[0013]進(jìn)一步，所述正多邊形孔為正三角形孔。
[0014]進(jìn)一步，所述正多邊形孔為正五邊形孔。
[0015]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)勢(shì):前叉軸穿過(guò)正多邊形孔和圓孔布置，并通過(guò)螺母固定，不存在脫出問(wèn)題，可靠性高、安全性好;限位體位于正多邊形孔內(nèi)，起到限位止轉(zhuǎn)的作用，這樣前叉軸在安裝時(shí)只需在螺紋段擰上螺母即可，另一端不必夾緊，可以實(shí)現(xiàn)單工具安裝，節(jié)省了人力，拆裝方便，工作效率尚O
【附圖說(shuō)明】
[0016]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的總體示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的A出放大不意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型的前叉軸示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型的如叉不意圖；
[0021]圖中:1-前叉，11-立管，12-肩盒，13-叉筒，131-左叉筒，132-右叉筒，133-圓孔，134-正多邊形孔，135-左連接件，136-右連接件，2-前叉軸，21-螺帽，22-法蘭，23-限位體，24-螺桿，241-桿段，242-螺紋段，243-導(dǎo)向段，3-螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0024]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0025]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0026]如圖1、2所示，一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，包括相互連接的前叉I和前叉軸2;前叉I包括立管11、肩盒12和兩個(gè)平行布置的叉筒13;兩個(gè)叉筒13上端均與肩盒12相連;立管I豎直布置，下端與肩盒12連接;兩個(gè)叉筒13分為左叉筒131和右叉筒132，左叉筒131上開(kāi)有圓孔133，右叉筒132上開(kāi)有正多邊形孔134，前叉軸2依次穿過(guò)正多邊形孔134和圓孔133布置，通過(guò)螺母3固定，螺母3與左叉筒131之間還設(shè)置有若干墊片；
[0027]如圖3所示，前叉軸2包括一體式結(jié)構(gòu)的螺帽21、法蘭22、限位體23和螺桿24;法蘭22—側(cè)與螺帽21相連，另一側(cè)與螺桿24相連;限位體23位于螺桿24與法蘭22的連接處，限位體23為一棱柱體，橫截面為正多邊形，與正多邊形孔134配合。
[0028]左叉筒131上設(shè)有左連接件135，右叉筒132上設(shè)有右連接件136，圓孔133位于左連接件135上，正多邊形孔134位于右連接件136上。
[0029]螺桿24包括依次連接的光桿段241、螺紋段242和導(dǎo)向段243，導(dǎo)向段43為一圓臺(tái)，大端與螺紋段242相連，使得導(dǎo)向準(zhǔn)確、不易滑絲;光桿段241與法蘭22相連，螺母3與螺紋段242配合。
[0030]限位體23的中心位于螺桿24的軸線上。
[0031 ]正多邊形孔134的外部尺寸小于法蘭22的外部尺寸。
[0032]限位體23橫截面的內(nèi)接圓直徑大于等于螺桿24的外徑。
[0033]正多邊形孔134為正三角形孔、正方形孔或正五邊形孔，作為優(yōu)選，為正方形孔，便于加工。
[0034]本實(shí)用新型使用時(shí)，前叉軸2穿過(guò)正多邊形孔134和圓孔133布置，并通過(guò)螺母3固定，不存在脫出問(wèn)題，可靠性高、安全性好;限位體23位于正多邊形孔134內(nèi)，起到限位止轉(zhuǎn)的作用，這樣前叉軸2在安裝時(shí)只需在螺紋段242擰上螺母3即可，另一端不必夾緊，可以實(shí)現(xiàn)單工具安裝，節(jié)省了人力，拆裝方便，工作效率高。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括相互連接的前叉(I)和前叉軸(2);所述前叉(I)包括立管(11)、肩盒(12)和兩個(gè)平行布置的叉筒(13);所述兩個(gè)叉筒(13)上端均與所述肩盒(12)相連;所述立管(I)豎直布置，下端與所述肩盒(12)連接;所述兩個(gè)叉筒(13)分為左叉筒(131)和右叉筒(132)，所述左叉筒(131)上開(kāi)有圓孔(133)，所述右叉筒(132)上開(kāi)有正多邊形孔(134)，所述前叉軸(2)依次穿過(guò)所述正多邊形孔(134)和圓孔(133)布置，通過(guò)螺母(3)固定； 所述前叉軸(2)包括一體式結(jié)構(gòu)的螺帽(21)、法蘭(22)、限位體(23)和螺桿(24);所述法蘭(22)—側(cè)與所述螺帽(21)相連，另一側(cè)與所述螺桿(24)相連;所述限位體(23)位于所述螺桿(24)與法蘭(22)的連接處，所述限位體(23)為一棱柱體，橫截面為正多邊形，與所述正多邊形孔(134)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述左叉筒(131)上設(shè)有左連接件(135)，所述右叉筒(132)上設(shè)有右連接件(136)，所述圓孔(133)位于所述左連接件(135)上，所述正多邊形孔(134)位于所述右連接件(136)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺桿(24)包括依次連接的光桿段(241)、螺紋段(242)和導(dǎo)向段(243)，所述導(dǎo)向段(43)為一圓臺(tái)，大端與所述螺紋段(242)相連;所述光桿段(241)與法蘭(22)相連，所述螺母(3)與螺紋段(242)配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位體(23)的中心位于所述螺桿(24)的軸線上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述正多邊形孔(134)的外部尺寸小于所述法蘭(22)的外部尺寸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位體(23)橫截面的內(nèi)接圓直徑大于等于所述螺桿(24)的外徑。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述正多邊形孔(134)為正方形孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述正多邊形孔(134)為正三角形孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的一種防脫止轉(zhuǎn)的前叉安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述正多邊形孔(134)為正五邊形孔。
【文檔編號(hào)】F16B35/00GK205469584SQ201620049117
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日
【發(fā)明人】李銀寶
【申請(qǐng)人】天津雅迪實(shí)業(yè)有限公司