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摩托車(chē)曲軸連桿總成的制作方法

文檔序號(hào):4097325閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):摩托車(chē)曲軸連桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)傳動(dòng)部件,確切地說(shuō)是摩托車(chē)曲軸連桿總成。
背景技術(shù)
現(xiàn)有摩托車(chē)曲軸連桿總成所能夠承受的扭矩較小,如果通過(guò)增加過(guò)盈 量的方法增加扭矩,由于過(guò)盈量增大會(huì)造成曲柄變形,進(jìn)而影響產(chǎn)品的質(zhì)

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型旨在提供一種扭矩大幅提升的 摩托車(chē)曲軸連桿總成。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為
一種摩托車(chē)曲軸連桿總成,包括左曲柄、右曲柄及連桿,所述連桿位 于左曲柄和右曲柄之間,并通過(guò)曲柄銷(xiāo)與左右曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,曲柄銷(xiāo)與連 桿之間設(shè)有滾針軸承,曲柄銷(xiāo)與左右曲柄之間分別設(shè)有鍵。
所述右曲柄上設(shè)有風(fēng)扇和傳動(dòng)鏈輪。
所述左曲柄上設(shè)有磁電機(jī)。
本實(shí)用新型的連桿位于左右曲柄之間,通過(guò)曲柄銷(xiāo)帶動(dòng)左右曲柄同時(shí) 轉(zhuǎn)動(dòng),且曲柄銷(xiāo)與左右曲柄之間分別設(shè)有鍵,改變了曲軸傳遞扭矩的方式, 由于不是靠摩擦力傳遞,因此即使很小的過(guò)盈量也能夠傳遞較大的扭矩。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是曲柄銷(xiāo)與左曲柄通過(guò)鍵相連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。 附圖標(biāo)記說(shuō)明如下
1——左曲柄 2——右曲柄
3——連桿 4——曲柄銷(xiāo)
5——滾針軸承 6——鍵
如圖1所示,該摩托車(chē)曲軸連桿總成主要由左曲柄l、右曲柄2及連 桿3構(gòu)成,其中左曲柄l用于安裝磁電機(jī),右曲柄2用于安裝風(fēng)扇和傳動(dòng) 鏈輪,連桿3與發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連接,連桿3位于左曲柄1和右曲柄2之間, 并通過(guò)曲柄銷(xiāo)4與左右曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,曲柄銷(xiāo)4與連桿之間設(shè)有滾針軸承 5,曲柄銷(xiāo)與左右曲柄之間分別設(shè)有鍵6。工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞通過(guò)連桿 以及處于偏心位置的曲柄銷(xiāo)帶動(dòng)左右曲柄同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),改變了曲軸傳遞扭矩 的方式,能夠傳遞較大的扭矩,從而大幅提升摩托車(chē)的動(dòng)力性能。
本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本發(fā)明的啟示下都 可得出其它各種形式的產(chǎn)品。但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是 與本實(shí)用新型相同或相近似的技術(shù)方案,均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種摩托車(chē)曲軸連桿總成,包括左曲柄、右曲柄及連桿,其特征在于,所述連桿位于左曲柄和右曲柄之間,并通過(guò)曲柄銷(xiāo)與左右曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,曲柄銷(xiāo)與連桿之間設(shè)有滾針軸承,曲柄銷(xiāo)與左右曲柄之間分別設(shè)有鍵。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車(chē)曲軸連桿總成,其特征在于,所述 右曲柄上設(shè)有風(fēng)扇和傳動(dòng)鏈輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車(chē)曲軸連桿總成,其特征在于,所述 左曲柄上設(shè)有磁電機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)曲軸連桿總成,包括左曲柄、右曲柄及連桿,連桿位于左曲柄和右曲柄之間,并通過(guò)曲柄銷(xiāo)與左右曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,曲柄銷(xiāo)與連桿之間設(shè)有滾針軸承,曲柄銷(xiāo)與左右曲柄之間分別設(shè)有鍵。本實(shí)用新型的連桿位于左右曲柄之間,通過(guò)曲柄銷(xiāo)帶動(dòng)左右曲柄同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),且曲柄銷(xiāo)與左右曲柄之間分別設(shè)有鍵,改變了曲軸傳遞扭矩的方式,由于不是靠摩擦力傳遞,因此即使很小的過(guò)盈量也能夠傳遞較大的扭矩。
文檔編號(hào)B62M3/00GK201258073SQ200820127990
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月17日
發(fā)明者孫佩璋, 崔京章 申請(qǐng)人:青島德盛機(jī)械制造有限公司
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