專利名稱：一種嬰兒車小尾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車，具體是涉及一種嬰兒車小尾座。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的嬰兒車，為了便于存放嬰兒用品或其他雜物， 一般都在其車座 底部設(shè)置雜物框。這種結(jié)構(gòu)存在如下不足由于雜物框體積小、承重力不 夠，當(dāng)用嬰兒車推嬰兒外出時(shí)，不便于購(gòu)物和存放較大物品；嬰兒車只能
用于推嬰兒，不能同時(shí)搭乘比嬰兒年齡稍大一點(diǎn)的兒童。本申請(qǐng)人的中國(guó)
專利技術(shù)，公告號(hào)CN2626818Y，名稱新型嬰兒車小尾座，提出了一 種嬰兒車小尾座，克服了以上缺陷，可以將小尾座連接在嬰兒車后腳管上，
擴(kuò)展了嬰兒車的功能。但該技術(shù)方案還存在一些缺陷其小尾座的高度和
寬度調(diào)節(jié)裝置分別裝設(shè)在站板的兩側(cè)，調(diào)節(jié)時(shí)需要兩手同時(shí)操作，且調(diào)節(jié)
裝置與站板間連接復(fù)雜，拆卸和使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服以上缺陷，提出一種嬰兒車小 尾座，其高度和寬度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。
本實(shí)用新型的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。
這種嬰兒車小尾座，包括站板部分、分段組部分和輪組部分，所述分 段組部分的一端與嬰兒車后腳管連接，另一端與站板部分連接，輪組部分 連接并支撐站板部分。
這種嬰兒車小尾的特點(diǎn)是所述分段組部分包括高度分段組部分和寬 度分段組部分，所述高度分段組部分的一端與站板部分連接，所述寬度分
段組部分包括兩個(gè)， 一端分別與高度分段組部分連接，另一端分別與兩根 嬰兒車后腳管連接。所述高度分段組部分包括分段座、高度調(diào)節(jié)臂、卡在分段座和高度調(diào) 節(jié)臂間的高度調(diào)節(jié)分段齒和高度調(diào)節(jié)分段彈簧、卡在高度調(diào)節(jié)臂上頂住高 度調(diào)節(jié)分段齒的高度調(diào)節(jié)分段按鈕，所述分段座與站板部分連接，所述高 度調(diào)節(jié)臂的一端與寬度分段組部分連接。
所述每個(gè)寬度分段組部分包括寬度調(diào)節(jié)臂、卡在寬度調(diào)節(jié)臂一端和高 度調(diào)節(jié)臂一端間的寬度調(diào)節(jié)分段齒和寬度調(diào)節(jié)分段彈簧、卡在寬度調(diào)節(jié)臂 上頂住寬度調(diào)節(jié)分段齒的寬度調(diào)節(jié)分段按鈕，所述寬度調(diào)節(jié)臂的另一端與 嬰兒車后腳管連接。
所述寬度調(diào)節(jié)臂通過卡座連接座和小尾車卡座與嬰兒車后腳管連接。
所述小尾車卡座通過塑膠固定帶和塑膠螺母固定在嬰兒車后腳管上， 所述卡座連接座的一端與小尾車卡座活動(dòng)連接，另一端與寬度調(diào)節(jié)臂活動(dòng) 連接。
所述分段座通過快拆機(jī)構(gòu)與站板部分連接。
所述快拆機(jī)構(gòu)包括卡設(shè)在站板部分開口中的快拆座、卡設(shè)在快拆座中 的快拆彈簧和快拆按鈕，所述分段座上設(shè)有與快拆按鈕配合的快拆軸釘。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比的有益效果是l.通過在嬰兒車的后腳管 上固定上嬰兒車小尾座，解決了攜帶嬰兒外出時(shí)購(gòu)物或存放其他物品不方 便的問題，小尾座存放空間大，承重力強(qiáng)。2.高度分段組部分和寬度分段 組部分結(jié)合在一起，通過高度分段組部分上的一個(gè)端點(diǎn)連接在站板上，調(diào) 節(jié)更方便。3.高度分段組部分與站板部分采用快拆結(jié)構(gòu)，拆卸方便簡(jiǎn)單。 4.寬度分段組部分與嬰兒車后腳管活動(dòng)連接，當(dāng)調(diào)節(jié)高度時(shí)，保持連接部
位的水平連接和站板的的穩(wěn)定。

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的分段組部分爆炸圖；圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的高度分段組部分爆炸圖； 圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的寬度分段組部分組裝圖； 圖5是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的寬度分段組部分爆炸圖； 圖6是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的快拆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的高度分段調(diào)節(jié)示意圖。
具體實(shí)施方式

一種嬰兒車小尾座，如圖1所示，包括站板部分l、分段組部分2和 輪組部分3。輪組部分3連接在站板部分1下方，并支撐站板部分1，輪組 部分3上部設(shè)有避震裝置。如圖2所示，分段組部分2包括高度分段組部 分21和寬度分段組部分22。其中寬度分段組部分22有分為左右兩，兩個(gè) 寬度分段組部分22的一端和高度分段組部分21的一端連接在一起，這樣， 分段組部分2具有三個(gè)端部，其中，高度分段組部分21的一端連接在站板 部分1側(cè)邊的中間，兩個(gè)寬度分段組部分22的一端分別連接在嬰兒車后腳 管100上。
如圖3、圖6所示，高度分段組部分21包括分段座211、高度調(diào)節(jié)臂 212、高度調(diào)節(jié)分段齒214、高度調(diào)節(jié)分段彈簧215、高度調(diào)節(jié)分段按鈕213。 高度調(diào)節(jié)分段彈簧215裝設(shè)在分段座211內(nèi)的齒槽座內(nèi)，高度調(diào)節(jié)分段齒 214的一端位于分段座211內(nèi)的齒槽座內(nèi)，壓住高度調(diào)節(jié)分段彈簧215，另 一端位于高度調(diào)節(jié)臂212 —端的開孔內(nèi)，并被高度調(diào)節(jié)分段按鈕213壓住。 使用時(shí)，按圖6箭頭方向按下高度調(diào)節(jié)分段按鈕213，高度調(diào)節(jié)分段齒214 在高度調(diào)節(jié)分段按鈕213的力的作用下將高度調(diào)節(jié)分段彈簧215往左擠壓， 直至高度調(diào)節(jié)分段齒214的右端脫離高度調(diào)節(jié)臂212，這時(shí)就可以上、下 旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)臂212，從而調(diào)節(jié)小尾車的安裝高度，其高度調(diào)節(jié)效果如圖8 所示。如圖4、圖5所示，每個(gè)寬度分段組部分22與高度分段組部分21的 連接部分包括寬度調(diào)節(jié)臂221、寬度調(diào)節(jié)分段齒222、寬度調(diào)節(jié)分段彈簧 223、寬度調(diào)節(jié)分段按鈕224，其結(jié)構(gòu)和工作過程與高度分段組部分21相 同，按下寬度調(diào)節(jié)分段按鈕224后，寬度調(diào)節(jié)分段齒222則脫離寬度調(diào)節(jié) 臂221，這時(shí)就可以向左或向右旋轉(zhuǎn)寬度調(diào)節(jié)臂221，從而調(diào)節(jié)小尾車的安 裝寬度。寬度調(diào)節(jié)臂221的另一端與嬰兒車后腳管(100)連接，在結(jié)構(gòu)上 包括卡座連接座225、小尾車卡座226、塑膠螺母227、塑膠固定帶228。 小尾車卡座226通過塑膠固定帶228和塑膠螺母227固定在嬰兒車后腳管 100上。卡座連接座225通過軸和軸套結(jié)構(gòu)與小尾車卡座226活動(dòng)連接， 裝卸方便；卡座連接座225通過螺紋和螺紋孔與寬度調(diào)節(jié)臂221活動(dòng)連接。 如圖8所示，這樣在調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)臂212時(shí)，卡座連接座225可以進(jìn)行 360°旋轉(zhuǎn)，保證小尾車卡座226能與嬰兒車后腳管100保持垂直連接。
分段組部分2與站板部分1通過快拆機(jī)構(gòu)連接，如圖3、圖7所示， 快拆機(jī)構(gòu)包括快拆座13、快拆彈簧12、快拆按鈕11。站板部分1的一個(gè) 側(cè)邊的中間開設(shè)有安裝孔，快拆座13卡在安裝孔中，快拆彈簧12和快拆 按鈕11卡在快拆座13中?？觳鸢粹o11上設(shè)有卡扣。相應(yīng)地，在分段座 211上設(shè)有與快拆按鈕11配合的快拆軸釘2111,快拆軸釘2111上設(shè)有卡 槽與快拆按鈕11上的卡扣配合。拆卸時(shí)，按下快拆按鈕11，使其上的卡 扣與快拆軸釘2111上的卡槽脫離，就可以將分段組部分2與站板部分1 分開。組裝時(shí)，將快拆軸釘2111上對(duì)準(zhǔn)快拆座13用力推入，使得快拆軸 釘2111上的卡槽卡住快拆按鈕11上的卡扣即可。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì) 說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車小尾座，包括站板部分(1)、分段組部分(2)和輪組部分(3)，所述分段組部分(2)的一端與嬰兒車后腳管(100)連接，另一端與站板部分(1)連接，輪組部分(3)連接并支撐站板部分(1)，其特征在于所述分段組部分(2)包括高度分段組部分(21)和寬度分段組部分(22)，所述高度分段組部分(21)的一端與站板部分(1)連接，所述寬度分段組部分(22)包括兩個(gè)，一端分別與高度分段組部分(21)連接，另一端分別與兩根嬰兒車后腳管(100)連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的嬰兒車小尾座，其特征在于所述高度分段組 部分(21)包括分段座(211)、高度調(diào)節(jié)臂(212)、卡在分段座(211)和 高度調(diào)節(jié)臂(212)間的高度調(diào)節(jié)分段齒(214)和高度調(diào)節(jié)分段彈簧(215)、 卡在高度調(diào)節(jié)臂(212)上頂住高度調(diào)節(jié)分段齒(214)的高度調(diào)節(jié)分段按 鈕(213)，所述分段座(211)與站板部分(1)連接，所述高度調(diào)節(jié)臂(212) 的一端與寬度分段組部分(22)連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的嬰兒車小尾座，其特征在于所述每個(gè)寬度分 段組部分(22)包括寬度調(diào)節(jié)臂(221)、卡在寬度調(diào)節(jié)臂(221) —端和高 度調(diào)節(jié)臂(212)—端間的寬度調(diào)節(jié)分段齒(222)和寬度調(diào)節(jié)分段彈簧(223)、 卡在寬度調(diào)節(jié)臂(221)上頂住寬度調(diào)節(jié)分段齒(222)的寬度調(diào)節(jié)分段按 鈕(224)，所述寬度調(diào)節(jié)臂(221)的另一端與嬰兒車后腳管(100)連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的嬰兒車小尾座，其特征在于所述寬度調(diào)節(jié)臂 (221)通過卡座連接座(225)和小尾車卡座(226)與嬰兒車后腳管(100)連接。
5. 如權(quán)利要求4所述的嬰兒車小尾座，其特征在于所述小尾車卡座 (226)通過塑膠固定帶(228)和塑膠螺母(227)固定在嬰兒車后腳管(100)上，所述卡座連接座(225)的一端與小尾車卡座(226)活動(dòng)連接，另一端與寬度調(diào)節(jié)臂(221)活動(dòng)連接。
6. 如權(quán)利要求2至5中任意一項(xiàng)所述的嬰兒車小尾座，其特征在于 所述分段座(211)通過快拆機(jī)構(gòu)與站板部分(1)連接。
7. 如權(quán)利要求6所述的嬰兒車小尾座，其特征在于所述快拆機(jī)構(gòu)包 括卡設(shè)在站板部分(1)開口中的快拆座(13)、卡設(shè)在快拆座(13)中的 快拆彈簧(12)和快拆按鈕(11)，所述分段座(211)上設(shè)有與快拆按鈕(11)配合的快拆軸釘(2111)。
專利摘要本實(shí)用新型公告了一種嬰兒車小尾座，包括站板部分、分段組部分和輪組部分，輪組部分連接并支撐站板部分，分段組部分包括高度分段組部分和寬度分段組部分，高度分段組部分的一端與站板部分連接，寬度分段組部分包括兩個(gè)，一端分別與高度分段組部分連接，另一端分別與兩根嬰兒車后腳管連接。本實(shí)用新型將高度分段組部分和寬度分段組部分結(jié)合在一起，調(diào)節(jié)分段組部分通過一個(gè)端點(diǎn)連接在站板中央，調(diào)節(jié)更方便。且分段組部分與站板部分采用快拆結(jié)構(gòu)，拆卸方便簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B62B9/28GK201291892SQ200820094699
公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月18日
發(fā)明者莊育霖 申請(qǐng)人:莊育霖