專利名稱:可折疊的兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種可折疊的兒童推車。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的兒童推車一般包括可折疊的車架、設(shè)置在車架下方的車輪、設(shè)置在 車架上的用于控制車架的鎖定機(jī)構(gòu),傳統(tǒng)的車架包括左右兩側(cè)對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)支 架和橫向連接這兩個(gè)側(cè)支架的橫連桿,通過(guò)側(cè)支架的折疊來(lái)達(dá)到收攏車體的效 果,但是目前的車架往往在折疊后仍然占空間較大,使用不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于避免上述問(wèn)題,提供一種折疊后體積較小的兒童推車。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 一種可折疊的兒童推車, 它包括車架、設(shè)置在所述的車架下方的車輪、設(shè)置在所述的車架上的鎖定機(jī)構(gòu), 所述的車架包括左右兩側(cè)對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)支架和橫向連接這兩個(gè)側(cè)支架的橫連 桿,所述的每個(gè)側(cè)支架包括推桿、側(cè)扶手、前輪支架、后輪支架、座墊桿、靠 背連接件,所述的推桿與所述的側(cè)扶手的一端通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸相樞軸連接,所 述的前輪支架的上端與所述的側(cè)扶手通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸相樞軸連接,所述的后輪 支架的上端與所述的側(cè)扶手通過(guò)第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸相樞軸連接,所述的座墊桿通過(guò)第 四轉(zhuǎn)動(dòng)軸和前輪支架相樞軸連接,座墊桿和后輪支架通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地 相連接,所述的靠背連接件的一端與后輪支架通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接, 所述的鎖定機(jī)構(gòu)具有至少兩個(gè)工作狀態(tài)鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài),當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處 于鎖定狀態(tài)時(shí),所述的車架處于展開(kāi)狀態(tài),當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí),所述 的車架處于可折疊的狀態(tài),所述的每個(gè)側(cè)支架還包括折疊連桿,所述的折疊連 桿的一端與推桿通過(guò)第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸相樞軸連接,另一端與后輪支架通過(guò)第七轉(zhuǎn)動(dòng) 軸相樞軸連接,所述的靠背連接件與折疊連桿通過(guò)第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸相樞軸連接,所 述的后輪支架上開(kāi)設(shè)有沿著所述的后輪支架的長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)槽,所述的第 五轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端可沿導(dǎo)槽滑動(dòng)地位于所述的導(dǎo)槽內(nèi)。
在所述的座墊桿的一端連接有向后方延伸的籃框桿,用于懸掛籃框。
所述的第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下側(cè),所述的下側(cè)指的是靠近地 面的一側(cè)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是由于在車架上加入了折疊連桿,并且在后輪支架上開(kāi)設(shè) 了導(dǎo)槽以供靠背連接件滑動(dòng),使得車架在折疊后比較緊湊,節(jié)約空間。
附圖1為車架完全展開(kāi)時(shí)的示意附圖2為車架在折疊時(shí)的示意附圖3為車架在完全收攏后的示意附圖4為第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在導(dǎo)槽內(nèi)的示意圖; 其中1、推桿;2、側(cè)扶手;3、前輪支架;4、后輪支架;5、座墊桿;6、 靠背連接件;7、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸;8、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸;9、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸;10、第四轉(zhuǎn) 動(dòng)軸;11、第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸;12、折疊連桿;13、第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸;14、第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸; 15、第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸;16、導(dǎo)槽;17、籃框桿;19、車架;20、車輪。
具體實(shí)施例方式
如附圖1 —2所示意, 一種可折疊的兒童推車,它包括車架19、設(shè)置在所述 的車架19下方的車輪20、設(shè)置在所述的車架19上的鎖定機(jī)構(gòu),所述的車架19 包括左右兩側(cè)對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)支架和橫向連接這兩個(gè)側(cè)支架的橫連桿,所述的每 個(gè)側(cè)支架包括推桿l、側(cè)扶手2、前輪支架3、后輪支架4、座墊桿5、靠背連接 件6,所述的推桿1與所述的側(cè)扶手2的一端通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7相樞軸連接,所 述的前輪支架3的上端與所述的側(cè)扶手2通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸8相樞軸連接,所述 的后輪支架4的上端與所述的側(cè)扶手2通過(guò)第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸9相樞軸連接,所述的 座墊桿5通過(guò)第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸10和前輪支架3相樞軸連接,座墊桿5和后輪支架4 通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸11可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接,所述的靠背連接件6的一端與后輪支架4 通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸ll可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接,所述的鎖定機(jī)構(gòu)具有至少兩個(gè)工作狀態(tài) 鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài),當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí),所述的車架處于展開(kāi)狀態(tài), 當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí),所述的車架處于可折疊的狀態(tài),所述的每個(gè)側(cè)支 架還包括折疊連桿12,所述的折疊連桿12的一端與推桿1通過(guò)第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸13 相樞軸連接,另一端與后輪支架4通過(guò)第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸14相樞軸連接,所述的靠背 連接件6與折疊連桿12通過(guò)第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸15相樞軸連接,所述的后輪支架4上
開(kāi)設(shè)有沿著所述的后輪支架4的長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)槽16,所述的第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸11
的一端可沿導(dǎo)槽16滑動(dòng)地位于所述的導(dǎo)槽16內(nèi)。
在所述的座墊桿5的一端連接有向后方延伸的籃框桿17。 所述的第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸13位于所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的下側(cè),所述的下側(cè)指的是
靠近地面的一側(cè)。
當(dāng)需要對(duì)車架19進(jìn)行折疊時(shí),撥動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu),向下方按動(dòng)推桿1,側(cè)扶 手2、前輪支架3、后輪支架4和座墊桿5構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行折疊;另一方 面,推桿1推動(dòng)折疊連桿12繞著第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸14轉(zhuǎn)動(dòng),所述的折疊連桿12通 過(guò)第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸15推動(dòng)靠背連接件6沿著導(dǎo)槽16向下方滑動(dòng),同時(shí)靠背連接件 6也繞著第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸11帶動(dòng)座墊桿5沿著導(dǎo)槽16 向下方滑動(dòng);從而使得整個(gè)車架19在折疊后豎直方向的高度較小(如附圖3 所示意),節(jié)約空間。
權(quán)利要求
1、一種可折疊的兒童推車,它包括車架(19)、設(shè)置在所述的車架(19)下方的車輪(20)、設(shè)置在所述的車架(19)上的鎖定機(jī)構(gòu),所述的車架(19)包括左右兩側(cè)對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)支架和橫向連接這兩個(gè)側(cè)支架的橫連桿,所述的每個(gè)側(cè)支架包括推桿(1)、側(cè)扶手(2)、前輪支架(3)、后輪支架(4)、座墊桿(5)、靠背連接件(6),所述的推桿(1)與所述的側(cè)扶手(2)的一端通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)相樞軸連接,所述的前輪支架(3)的上端與所述的側(cè)扶手(2)通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)相樞軸連接,所述的后輪支架(4)的上端與所述的側(cè)扶手(2)通過(guò)第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)相樞軸連接,所述的座墊桿(5)通過(guò)第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)和前輪支架(3)相樞軸連接,座墊桿(5)和后輪支架(4)通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接,所述的靠背連接件(6)的一端與后輪支架(4)通過(guò)第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接,所述的鎖定機(jī)構(gòu)具有至少兩個(gè)工作狀態(tài)鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài),當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí),所述的車架處于展開(kāi)狀態(tài),當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí),所述的車架處于可折疊的狀態(tài),其特征在于所述的每個(gè)側(cè)支架還包括折疊連桿(12),所述的折疊連桿(12)的一端與推桿(1)通過(guò)第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)相樞軸連接,另一端與后輪支架(4)通過(guò)第七轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)相樞軸連接,所述的靠背連接件(6)與折疊連桿(12)通過(guò)第八轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)相樞軸連接,所述的后輪支架(4)上開(kāi)設(shè)有沿著所述的后輪支架(4)的長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)槽(16),所述的第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)的一端可沿導(dǎo)槽(16)滑動(dòng)地位于所述的導(dǎo)槽(16)內(nèi)。
2、 如權(quán)利要求1所述的可折疊的兒童推車,其特征在于在所述的座墊 桿(5)的一端連接有向后方延伸的籃框桿(17)。
3、 如權(quán)利要求1所述的可折疊的兒童推車,其特征在于所述的第六轉(zhuǎn) 動(dòng)軸(13)位于所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)的下側(cè),所述的下側(cè)指的是靠近地面 的一側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可折疊的兒童推車,它包括車架、設(shè)置在所述的車架下方的車輪、設(shè)置在所述的車架上的鎖定機(jī)構(gòu),所述的車架包括左右兩側(cè)對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)支架和橫向連接這兩個(gè)側(cè)支架的橫連桿,所述的每個(gè)側(cè)支架包括推桿、側(cè)扶手、前輪支架、后輪支架、座墊桿、靠背連接件和折疊連桿,在后輪支架上開(kāi)設(shè)有沿著所述的后輪支架的長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)槽,由于在車架上加入了折疊連桿,并且在后輪支架上開(kāi)設(shè)了導(dǎo)槽以供靠背連接件滑動(dòng),使得車架在折疊后比較緊湊,節(jié)約空間。
文檔編號(hào)B62B7/06GK101362471SQ200710025900
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2007年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月8日
發(fā)明者鐘友明 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司