專利名稱：嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，與嬰兒推車有關(guān)，更詳而言之，尤指可以使座椅作預(yù)定角度調(diào)整的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，屬于嬰兒推車配件。
背景技術(shù)：
眾所周知，嬰兒推車可使嬰兒舒適地乘坐，看顧嬰兒者也免去抱嬰兒之辛苦，是方便安全的用品；目前嬰兒推車產(chǎn)品可以作調(diào)整嬰兒座椅，使嬰兒座椅變成坐姿、微傾斜、躺式，以供嬰兒舒適地乘坐，嬰兒可為清醒狀態(tài)、休息狀態(tài)或睡覺狀態(tài)，然而大部份嬰兒推車皆用機(jī)械調(diào)整方式，作分段調(diào)整嬰兒座椅，其作法必須裝置卡掣結(jié)構(gòu)、拉伸裝置、彈性裝置或定位裝置，除了結(jié)構(gòu)組裝復(fù)雜，使用者也必需多次使用，才能熟悉該調(diào)整嬰兒座椅的操作，很不方便。
(三)新型內(nèi)容本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其目的是利用一系帶器將一帶體作松緊之調(diào)整，而能使座椅調(diào)整角度，且為無段式調(diào)整，更能符合體型大小不同的嬰兒乘坐。
本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其系一車身體具有一座椅與兩后支桿，座椅有背板，將一系帶器定位于背板，一帶體兩端定位于兩后支桿，該系帶器包含有一主體，有一置入空間；一轉(zhuǎn)軸，系樞接于主體的置入空間內(nèi)，轉(zhuǎn)軸內(nèi)有一彈性組件供其恢復(fù)原狀，該轉(zhuǎn)軸表面一位置設(shè)有壓觸面；至少一帶體，入于主體的置入空間內(nèi)，受轉(zhuǎn)軸的壓觸面夾觸；據(jù)此，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)軸，使壓觸面脫離對(duì)帶體的夾觸，為松開帶體，可以調(diào)整座椅的背板有一預(yù)定角度，再恢復(fù)轉(zhuǎn)軸原狀，使壓觸面對(duì)帶體夾觸，即定位座椅的背板，達(dá)到座椅調(diào)整角度的目的。
其中，該主體設(shè)有兩側(cè)板，以一鉚柱樞接轉(zhuǎn)軸。
其中，該轉(zhuǎn)軸的壓觸面設(shè)有復(fù)數(shù)條斜向的凸齒。
其中，該轉(zhuǎn)軸的另端凸出有一按壓部，該按壓部表面具有復(fù)數(shù)之橫條。
其中，該轉(zhuǎn)軸內(nèi)的彈性組件系一彈簧。
其中，該主體之一位置設(shè)有一槽溝，而轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有一定位槽，該槽溝供彈性組件一端卡止，該轉(zhuǎn)軸之定位槽供彈性組件另端定位。
其中，該主體的定位板設(shè)有數(shù)個(gè)孔洞，供鉚柱接設(shè)于座椅的背板。
本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活方便；無需藉助任何機(jī)械結(jié)構(gòu)與裝置，也無復(fù)雜的組裝過程，而且操作簡(jiǎn)易方便，不受任何機(jī)械卡固裝置控制，不會(huì)夾傷人，安全性高，并可無段式調(diào)整座椅的背板一預(yù)定角度，而非只有坐姿、微傾斜、躺式三種狀態(tài)，可以調(diào)整成各種角度，以適應(yīng)嬰兒漸漸成長(zhǎng)過程的需要。


圖1本實(shí)用新型之立體分解示意圖。
圖2本實(shí)用新型之立體組合示意圖。
圖3圖2中3-3剖面示意圖。
圖4圖2中4-4剖面示意圖。
(緊固帶體)圖5本實(shí)用新型松開帶體之剖面示意圖。
圖6本實(shí)用新型安裝于背板背面之平面示意圖。
圖7本實(shí)用新型安裝于背板背面之側(cè)視平面示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)如下10車身體 11座椅 12背板13后支桿 14拉帶 141穿孔15定位帶 20系帶器 21主體211定位板 212側(cè)板 213前擋板214置入空間215孔洞 216孔洞217槽溝22轉(zhuǎn)軸 221軸孔222定位槽 223壓觸面2231凸齒224按壓部 2241橫條 23鉚柱24鉚柱 25彈性組件 251一端252另端30帶體 31兩端具體實(shí)施方式
首先，本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，如圖1、2、3、4、6、7所示，其系一車身體10具有一座椅11，在座椅11背側(cè)有一可活動(dòng)式的背板12，座椅11尚有兩后支桿13(由扶手桿延伸而下)及其它構(gòu)件，將一系帶器20定位于背板12，及將一帶體30兩端31定位于兩后支桿13，該系帶器20包含有一主體21與一轉(zhuǎn)軸22，該主體21有一定位板211、兩側(cè)板212與一前擋板213，定位板211與前擋板213之間形成一置入空間214，該前擋板213較定位板211低，該主體21之定位板211設(shè)有上下兩個(gè)孔洞215，供鉚柱23接設(shè)于座椅11之背板12背面，兩側(cè)板212各設(shè)有一孔洞216，供一鉚柱24穿入及接設(shè)于轉(zhuǎn)軸22之軸孔221，使轉(zhuǎn)軸22樞接于主體21之置入空間214內(nèi)，該主體21之一側(cè)板212內(nèi)面設(shè)有一槽溝217，而轉(zhuǎn)軸22之軸孔221內(nèi)設(shè)有一定位槽222，該側(cè)板212之槽溝217供一彈性組件(彈簧)25之一端251卡止，該轉(zhuǎn)軸22之定位槽222供彈性組件25之另端252定位，彈性組件25供轉(zhuǎn)軸22具有彈力而可恢復(fù)原狀；該轉(zhuǎn)軸22表面一位置設(shè)有壓觸面223，該壓觸面223設(shè)有復(fù)數(shù)條斜向之凸齒2231，斜向之凸齒2231一旦壓觸帶體30，可咬住帶體30而不輕易脫離，該轉(zhuǎn)軸22的上端凸設(shè)有一按壓部224，該按壓部224為圓弧狀，表面具有復(fù)數(shù)之橫條2241，橫條2241提供人體手指按壓止滑，帶體30經(jīng)彎曲重迭后可入于主體21之置入空間214內(nèi)，受轉(zhuǎn)軸22之壓觸面223及主體21之定位板211緊固壓觸；藉由上述之結(jié)構(gòu)組合，本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其藉由系帶器20將帶體30作松緊的動(dòng)作以調(diào)整座椅11的背板12的角度，如圖2、6、7所示，該系帶器20是鉚接于座椅11的背板12后面，帶體30穿入系帶器20的置入空間214內(nèi)而穿出，帶體30兩端穿入于背板12的拉帶14的穿孔141，再由穿孔141穿出，另外入于一定位帶15而出，將帶體30兩端31鉚接于車身體10的兩后支桿13上(該兩后支桿13不與背板12連體)，此時(shí)由系帶器20緊固帶體30以撐住背板12，使背板12呈一角度，嬰兒乘坐時(shí)可靠住背板12而不后移；當(dāng)要調(diào)整背板12角度時(shí)，如圖4、5所示，只要以手指下壓轉(zhuǎn)軸22的按壓部224，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)軸22直至抵到該前擋板213，該壓觸面223上移脫離對(duì)帶體30的夾觸，可松開帶體30，自由地由上方拉動(dòng)帶體30或下方拉動(dòng)帶體30的兩端31，直至背板12調(diào)到所需的角度，手指放開對(duì)按壓部224的下壓，轉(zhuǎn)軸22藉由彈性組件25而恢復(fù)原狀，手指可以推轉(zhuǎn)軸22向前，更使壓觸面223對(duì)帶體30緊固夾觸，由于壓觸面223斜向之凸齒2231具有止逆作用(帶體30之兩端31受背板12后移之力)，可以使帶體30不松脫，以完成調(diào)整座椅的背板12一預(yù)定角度，即定位座椅11的背板12，亦即帶體30頂端長(zhǎng)度愈長(zhǎng)，兩端31長(zhǎng)度愈短，表示背板12愈向前移，反之帶體30頂端長(zhǎng)度愈短，兩端31長(zhǎng)度愈長(zhǎng)，表示背板12愈向后移；該背板12若受到外力前推，會(huì)由背板12的拉帶14及兩定位帶15作限位背板12前移，所以無需耽心背板12會(huì)前移。
權(quán)利要求1.一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于其具有一車身體，該車身體上具有一座椅與兩后支桿，座椅有背板，將一系帶器定位于背板上，一帶體兩端定位于兩后支桿上，該系帶器包含有一主體，有一定位板與一前擋板，定位板與前擋板之間形成一置入空間；一轉(zhuǎn)軸，樞接于主體的置入空間內(nèi)，轉(zhuǎn)軸內(nèi)有一供其恢復(fù)原狀的彈性組件，該轉(zhuǎn)軸表面一位置設(shè)有壓觸面；至少具有一受轉(zhuǎn)軸的壓觸面及主體的定位板夾觸的帶體，入于主體的置入空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于該主體設(shè)有兩側(cè)板，以一鉚柱樞接轉(zhuǎn)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于該轉(zhuǎn)軸的壓觸面設(shè)有斜向的凸齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于該轉(zhuǎn)軸的另端凸出有一按壓部，該按壓部表面具有橫條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于該轉(zhuǎn)軸內(nèi)的彈性組件為一彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于該主體之一位置設(shè)有一槽溝，而轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有一定位槽，該槽溝供彈性組件一端卡止，該轉(zhuǎn)軸之定位槽供彈性組件另端定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其特征在于該主體的定位板設(shè)有供鉚柱接設(shè)于座椅之背板的孔洞。
專利摘要本實(shí)用新型一種嬰兒推車座椅無段式調(diào)整裝置，其具有一車身體，該車身體具有一座椅與兩后支桿，座椅有背板，將一系帶器定位于背板上，一帶體兩端定位于兩后支桿上，該系帶器包含有一主體，有一定位板與一前擋板，定位板與前擋板之間形成一置入空間；一轉(zhuǎn)軸，樞接于主體之置入空間內(nèi)，轉(zhuǎn)軸內(nèi)有一彈性組件供其恢復(fù)原狀，該轉(zhuǎn)軸表面一位置設(shè)有壓觸面；至少一帶體，入于主體的置入空間內(nèi)，受轉(zhuǎn)軸的壓觸面及主體的定位板夾觸；據(jù)此，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)軸，使壓觸面脫離對(duì)帶體的夾觸，為松開帶體，可以調(diào)整座椅的背板有一預(yù)定角度，再恢復(fù)轉(zhuǎn)軸原狀，使壓觸面對(duì)帶體夾觸，即定位座椅的背板，達(dá)到座椅調(diào)整角度的目的。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2827814SQ20052012770
公開日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月8日
發(fā)明者陳鴻村 申請(qǐng)人:陳鴻村