專利名稱：滑板車折疊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種折疊裝置，特別是一種連接在滑板車前輪前叉管與踏板之間的折疊裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步，集娛樂、健身和休閑于一體的滑板車越來越受到廣大消費(fèi)者的喜歡，該產(chǎn)業(yè)在近幾年得到了長足發(fā)展。為了減少運(yùn)輸包裝體積及收藏空間，在踏板與前輪前叉管之間都設(shè)置有折疊裝置，但現(xiàn)有的折疊裝置存在著以下不足之處一是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差、折疊操作不方便；二是部件之間配合間隙大、機(jī)械強(qiáng)度低，折疊裝置容易磨損、變形損壞，產(chǎn)品質(zhì)量難以保障。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有滑板車折疊裝置存在的上述弊病，本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、可靠性好、機(jī)械強(qiáng)度高、折疊使用方便的滑板車折疊裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案包括固定在前輪前叉管上的折疊槽體、固定在踏板上的扇形連接座，扇形連接座上設(shè)有使用凹槽和折疊凹槽，折疊槽體鉸接在扇形連接座上，所述折疊槽體的兩側(cè)設(shè)有相互對稱的腰子孔，頂面設(shè)有導(dǎo)向孔，折疊槽體內(nèi)固定設(shè)有定位板，定位板上固定設(shè)有彈簧座，彈簧座內(nèi)設(shè)有彈簧，拉桿一端設(shè)置在彈簧座上，另一端設(shè)有卡銷，卡銷的兩端設(shè)置在折疊槽體兩側(cè)的腰子孔上，拉手穿過導(dǎo)向孔與拉桿連接；卡銷正常使用時與使用凹槽配合，折疊時與折疊凹槽配合。
為了提高機(jī)械強(qiáng)度及連接的可靠性，所述折疊槽體的兩側(cè)板鉸接在扇形連接座外側(cè)。為了使產(chǎn)品整體更加協(xié)調(diào)，所述卡銷的兩端固定設(shè)有腰子孔蓋板；所述折疊槽體的底面固定設(shè)有蓋板。
采用上述結(jié)構(gòu)后，折疊槽體的兩側(cè)板與扇形連接座外側(cè)鉸接，設(shè)置在拉桿上的卡銷與使用凹槽或折疊凹槽配合，并通過彈簧壓緊定位，因此可保障折疊裝置可靠使用和折疊；具有結(jié)構(gòu)簡單合理、可靠性好、機(jī)械強(qiáng)度高、折疊使用方便等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1和圖2所示，為本實(shí)用新型一種滑板車折疊裝置使用狀態(tài)時的具體實(shí)施方案，它包括固定在前輪前叉管1上的折疊槽體2、固定在踏板15上的扇形連接座14，扇形連接座14上設(shè)有使用凹槽10和折疊凹槽11，折疊槽體2的兩側(cè)板通過鉸軸12鉸接在扇形連接座14的外側(cè)，所述折疊槽體2的兩側(cè)設(shè)有相互對稱的腰子孔17，頂面設(shè)有導(dǎo)向孔7，折疊槽體2內(nèi)固定設(shè)有定位板5，定位板5上固定設(shè)有彈簧座3，彈簧座3內(nèi)設(shè)有彈簧4，拉桿8一端設(shè)置在彈簧座3上，另一端設(shè)有卡銷9，卡銷9的兩端設(shè)置在折疊槽體2兩側(cè)的腰子孔17上，拉手6穿過導(dǎo)向孔7與拉桿8連接；卡銷9正常使用時與使用凹槽10配合，折疊時與折疊凹槽11配合；所述卡銷9的兩端固定設(shè)有腰子孔蓋板16；所述折疊槽體2的底面固定設(shè)有蓋板13。
當(dāng)需要折疊時，首先推動拉手6，使拉桿8向上移動并壓縮彈簧4，拉桿8帶動卡銷9脫離使用凹槽10，然后轉(zhuǎn)動折疊槽體2，此時可以松開拉手6，卡銷9隨著折疊槽體2的轉(zhuǎn)動沿著扇形連接座14的弧面移動，當(dāng)卡銷9處在折疊凹槽11上時，在彈簧4力的作用下，卡銷落入折疊凹槽11內(nèi)，完成折疊。當(dāng)需要打開折疊狀態(tài)時，與上述步驟相反，在此不再重述。
權(quán)利要求1.一種滑板車折疊裝置，包括固定在前輪前叉管(1)上的折疊槽體(2)、固定在踏板(15)上的扇形連接座(14)，扇形連接座(14)上設(shè)有使用凹槽(10)和折疊凹槽(11)，折疊槽體(2)鉸接在扇形連接座(14)上，其特征在于所述折疊槽體(2)的兩側(cè)設(shè)有相互對稱的腰子孔(17)，頂面設(shè)有導(dǎo)向孔(7)，折疊槽體(2)內(nèi)固定設(shè)有定位板(5)，定位板(5)上固定設(shè)有彈簧座(3)，彈簧座(3)內(nèi)設(shè)有彈簧(4)，拉桿(8)一端設(shè)置在彈簧座(3)上，另一端設(shè)有卡銷(9)，卡銷(9)的兩端設(shè)置在折疊槽體(2)兩側(cè)的腰子孔(17)上，拉手(6)穿過導(dǎo)向孔(7)與拉桿(8)連接；卡銷(9)正常使用時與使用凹槽(10)配合，折疊時與折疊凹槽(11)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車折疊裝置，其特征在于所述折疊槽體(2)的兩側(cè)板鉸接在扇形連接座(14)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑板車折疊裝置，其特征在于所述卡銷(9)的兩端固定設(shè)有腰子孔蓋板(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑板車折疊裝置，其特征在于所述折疊槽體(2)的底面固定設(shè)有蓋板(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑板車折疊裝置，包括折疊槽體(2)和扇形連接座(14)，扇形連接座(14)上設(shè)有使用凹槽(10)和折疊凹槽(11)，折疊槽體(2)鉸接在扇形連接座(14)上，所述折疊槽體(2)的兩側(cè)設(shè)有相互對稱的腰子孔(17)，頂面設(shè)有導(dǎo)向孔(7)，折疊槽體(2)內(nèi)固定設(shè)有定位板(5)，定位板(5)上固定設(shè)有彈簧座(3)，彈簧座(3)內(nèi)設(shè)有彈簧(4)，拉桿(8)一端設(shè)置在彈簧座(3)上，另一端設(shè)有卡銷(9)，卡銷(9)的兩端設(shè)置在折疊槽體(2)兩側(cè)的腰子孔(17)上，拉手(6)穿過導(dǎo)向孔(7)與拉桿(8)連接；卡銷(9)正常使用時與使用凹槽(10)配合，折疊時與折疊凹槽(11)配合。采用上述結(jié)構(gòu)后，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、可靠性好、機(jī)械強(qiáng)度高、折疊使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62K15/00GK2727028SQ20042008138
公開日2005年9月21日 申請日期2004年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月26日
發(fā)明者朱子仁 申請人:朱子仁