專利名稱：嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，嬰兒車包括推車本體、設(shè)置在推車本體前下部的前輪、設(shè)置在推車本體的后下部的后輪，所述推車本體上還設(shè)有嬰兒座部分，所述的嬰兒座部分的前部設(shè)置有前扶手機構(gòu)，該前扶手機構(gòu)包括前扶手、與推車本體相固定連接的第一底座、與推車本體相固定連接的第二底座、連接于前扶手的第一端部的第一連接件、連接于前扶手的第二端部的第二連接件，所述的第一連接件與第一底座之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，該鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的第一連接件與第一底座相鎖定連接，該鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的第一連接件與第一底座相分離，此時，所述的前扶手的第二端部與第二連接件可轉(zhuǎn)動地連接，因此前扶手可以以前扶手的第二端部為轉(zhuǎn)動軸翻轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)動軸的軸心線大致上沿前后方向延伸，這樣便于嬰兒放入嬰兒座內(nèi)或從嬰兒座內(nèi)抱出。而由于前扶手只繞一個軸心線旋轉(zhuǎn)，因此第二連接件受到很大的沿垂直于軸心線方向的力，這樣第二連接件很容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種嬰兒車，使得前扶手的第二端部與第二連接件及第二底座之間連接可靠而不易損壞。
為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種嬰兒車，包括推車本體、設(shè)置在推車本體前下部的前輪、設(shè)置在推車本體的后下部的后輪，所述推車本體上還設(shè)有嬰兒座部分，所述的嬰兒座部分的前部設(shè)置有前扶手機構(gòu)，該前扶手機構(gòu)包括前扶手、與推車本體相固定連接的第一底座、與推車本體相固定連接的第二底座、連接于前扶手的第一端部的第一連接件、連接于前扶手的第二端部的第二連接件，所述的第一連接件與第一底座之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，該鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的第一連接件與第一底座相連接，該鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的第一連接件與第一底座相分離，所述的前扶手的第二端部與第二連接件可轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二連接件與第二底座可轉(zhuǎn)動地連接。
由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點
由于前扶手的第二端部可相對于推車本體作兩維方向的旋轉(zhuǎn)，因此可以減小第二連接件與前扶手及第二底座之間的各方向的受力，延長前扶手與第二連接件和第二底座之間的使用壽命。


附圖1為本實用新型的主視圖；附圖2為前扶手機構(gòu)的立體圖；附圖3為附圖2的K向剖視圖；附圖4為前扶手的部分視圖；其中1、前扶手；2、第一底座；3、第一連接件；4、第一前扶手彎折段；5、第二底座；6、第二連接件；7、第二前扶手彎折段；8、第二彈性銷；9、旋轉(zhuǎn)方向示意箭頭；10、第一彈性銷；11、推車本體；12、嬰兒座部分；13、轉(zhuǎn)動軸；14、前輪；15、后輪；16、前扶手機構(gòu)；具體實施方式
參見附圖1至附圖4，一種嬰兒車，包括推車本體11、設(shè)置在推車本體11前下部的前輪14、設(shè)置在推車本體11的后下部的后輪15，所述推車本體11上還設(shè)有嬰兒座部分12，所述的嬰兒座部分12的前部設(shè)置有前扶手機構(gòu)16。參見附圖2，該前扶手機構(gòu)16包括前扶手1、與推車本體11右側(cè)相固定連接的第一底座2、與推車本體11的左側(cè)相固定連接的第二底座5、連接于前扶手1的第一端部(即位于第一前扶手彎折段4的后端部)的第一連接件3、連接于前扶手1的第二端部(即位于第二前扶手彎折段7的后端部)的第二連接件6，所述的第一連接件3與第一底座2之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，如附圖4，該鎖定機構(gòu)為第一彈性銷10，該鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的第一連接件3與第一底座2相連接鎖定，該鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的第一連接件3與第一底座2相分離。所述的前扶手1的第二端部與第二連接件6可轉(zhuǎn)動地連接，如附圖3所示，該可轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動軸是第二前扶手彎折段7，而第二彈性銷8起到限位的作用。所述的第二連接件6與第二底座5可轉(zhuǎn)動地連接，其轉(zhuǎn)動軸13如附圖3所示，該轉(zhuǎn)動軸13與第二連接件6連接為一體。使得前扶手的第二端部具有兩維轉(zhuǎn)動方向。
所述的前扶手1的第二端部與第二連接件6可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線大致上沿嬰兒車的前后方向延伸，所述的第二連接件6與第二底座5可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線大致上沿嬰兒車的上下方向延伸。所述的前扶手1的第二端部與第二連接件6可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線與所述的第二連接件6與第二底座5可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線之間的夾角為68度至80度，較好的角度是72度至75度。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車，包括推車本體[11]、設(shè)置在推車本體[11]前下部的前輪[14]、設(shè)置在推車本體[11]的后下部的后輪[15]，所述推車本體[11]上還設(shè)有嬰兒座部分[12]，所述的嬰兒座部分[12]的前部設(shè)置有前扶手機構(gòu)[16]，該前扶手機構(gòu)[16]包括前扶手[1]、與推車本體[11]相固定連接的第一底座[2]、與推車本體[11]相固定連接的第二底座[5]、連接于前扶手[1]的第一端部的第一連接件[3]、連接于前扶手[1]的第二端部的第二連接件[6]，所述的第一連接件[3]與第一底座[2]之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，該鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的第一連接件[3]與第一底座[2]相連接，該鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的第一連接件[3]與第一底座[2]相分離，所述的前扶手[1]的第二端部與第二連接件[6]可轉(zhuǎn)動地連接，其特征在于所述的第二連接件[6]與第二底座[5]可轉(zhuǎn)動地連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于所述的前扶手[1]的第二端部與第二連接件[6]可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線大致上沿嬰兒車的前后方向延伸，所述的第二連接件[6]與第二底座[5]可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線大致上沿嬰兒車的上下方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于所述的前扶手[1]的第二端部與第二連接件[6]可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線與所述的第二連接件[6]與第二底座[5]可轉(zhuǎn)動地連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線之間的夾角為68度至80度。
專利摘要一種嬰兒車，包括推車本體、前輪、后輪，推車本體上還前扶手機構(gòu)，包括前扶手、第一底座、第二底座、第一連接件、第二連接件，第一連接件與第一底座之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，前扶手的第二端部與第二連接件可轉(zhuǎn)動地連接，第二連接件與第二底座可轉(zhuǎn)動地連接。由于前扶手的第二端部可相對于推車本體作兩維方向的旋轉(zhuǎn)，因此可以減小第二連接件與前扶手及第二底座之間的各方向的受力，延長前扶手與第二連接件和第二底座之間的使用壽命。
文檔編號B62B9/00GK2678988SQ200320123659
公開日2005年2月16日 申請日期2003年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月30日
發(fā)明者蔡軍榮 申請人:好孩子兒童用品有限公司