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一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):62806閱讀:696來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),該卡裝框四周側(cè)邊的任意一側(cè)邊具有開口,在卡裝框前端面板處設(shè)置一個(gè)定位柱,側(cè)支撐輪中的安裝部在定位柱向卡裝框內(nèi)推動(dòng)或向卡裝框外拉動(dòng)時(shí)能自開口處插入卡裝框內(nèi),所述定位柱復(fù)位后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。本實(shí)用新型中,操作人員使用手既可以完成側(cè)支撐輪的安裝或拆卸,無(wú)需其他工具,尤其適于在戶外進(jìn)行側(cè)支撐輪的拆裝,操作非常的便捷,而且安裝部限位嵌裝后,受力點(diǎn)多,力量均勻分布,能夠有效的保證兒童騎行時(shí)側(cè)支撐輪的穩(wěn)固。
【專利說(shuō)明】
一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于兒童自行車后部側(cè)支撐輪安裝結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童自行車是兒童車中的一大門類,家長(zhǎng)在選購(gòu)時(shí)應(yīng)該結(jié)合兒童的年齡和身材高矮,除了需要在尺寸、閘把尺寸、剎車力度等方面進(jìn)行精心選擇以外,還要注意兒童自行車一定要配備兩個(gè)側(cè)支撐輪,該側(cè)支撐輪位于兒童自行車的后部?jī)蓚?cè),與后輪共同壓在地面上,然后與前輪形成一個(gè)三角形的形狀,使騎車的兒童保持平衡,提高了兒童騎行的安全性。每個(gè)側(cè)支撐輪的旋轉(zhuǎn)軸連接一傾斜的連接梁,該連接梁的上端設(shè)置安裝部,該安裝部一般固定在車架后端、車架底部、車架前端,車架后端可以是后輪的旋轉(zhuǎn)軸、后輪安裝板表面或者后平叉外側(cè)表面等處,車架底部可以是中軸套管底面等處,車架前端可以是前輪的旋轉(zhuǎn)軸、前輪安裝板表面或者前叉外側(cè)表面等處。但在實(shí)際使用時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的安裝部無(wú)論固定在何處,均需要通過(guò)螺母固定,這種安裝方式較為繁瑣,而在后期維護(hù)時(shí)的拆解也很麻煩,急需一種安裝簡(jiǎn)易、方便拆卸且能保證安全騎行的安裝方式。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供結(jié)構(gòu)合理、便于安裝、易于拆卸且受力均勻、安全的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:包括卡裝框,該卡裝框四周側(cè)邊的任意一側(cè)邊具有開口,在卡裝框前端面板處設(shè)置一個(gè)定位柱,側(cè)支撐輪中的安裝部在定位柱向卡裝框內(nèi)推動(dòng)或向卡裝框外拉動(dòng)時(shí)能自開口處插入卡裝框內(nèi),所述定位柱復(fù)位后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi);
[0006]所述卡裝框的兩個(gè)側(cè)邊的后端設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端,或者所述卡裝框的后端具有的后端面板設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端。
[0007]而且,所述卡裝框的前端面板任意兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端,兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊旁側(cè)的另外兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊中的任意一個(gè)側(cè)邊所制的開口用于安裝部插入卡裝框內(nèi)的空間或自卡裝框內(nèi)的空間取出。
[0008]而且,所述卡裝框的前端面板任意兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊后端處設(shè)置所述后端面板,該后端面板設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端,兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊旁側(cè)的另外兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊中的任意一個(gè)側(cè)邊所制的開口用于安裝部插入卡裝框內(nèi)的空間或自卡裝框內(nèi)的空間取出。
[0009]而且,所述定位柱自卡裝框的前端面板穿入并穿過(guò)卡裝框內(nèi)的空間,其末端設(shè)置的卡裝部穿入車架前端、車架底部或車架后端具有的導(dǎo)向孔內(nèi),在定位柱位于卡裝框外側(cè)的端部套裝一能使定位柱向卡裝框外側(cè)復(fù)位并使所述卡裝部回到卡裝框內(nèi)空間的彈簧,所述定位柱用于穿過(guò)所述安裝部自開口插入的端部上制出的穿裝孔,所述卡裝部用于卡在所述穿裝孔旁側(cè)連通的卡裝孔內(nèi)并使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
[0010]而且,所述定位柱自卡裝框的前端面板穿入并穿過(guò)卡裝框內(nèi)的空間,其末端設(shè)置的卡裝部穿入后端面板具有的導(dǎo)向孔內(nèi),在定位柱位于卡裝框外側(cè)的端部套裝一能使定位柱向卡裝框外側(cè)復(fù)位并使所述卡裝部回到卡裝框內(nèi)空間的彈簧,所述定位柱用于穿過(guò)所述安裝部自開口插入的端部上制出的穿裝孔,所述卡裝部用于卡在所述穿裝孔旁側(cè)連通的卡裝孔內(nèi)并使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
[0011]而且,所述安裝柱位于卡裝框外側(cè)的外緣套裝在卡裝框外側(cè)表面設(shè)置的套管內(nèi),定位柱伸出套管的端部連接一擠壓帽,該擠壓帽靠近卡裝框的端部套裝在套管的外緣,定位柱位于卡裝框外側(cè)表面和擠壓帽內(nèi)表面之間的外緣套裝所述彈簧,該彈簧的一側(cè)位于套管內(nèi),該彈簧的另一側(cè)位于擠壓帽內(nèi)。
[0012]而且,所述卡裝框的前端面板內(nèi)穿裝定位柱末端的卡裝部,該卡裝部伸入卡裝框內(nèi)的空間的末端穿入車架前端、車架底部或車架后端設(shè)置的導(dǎo)向孔內(nèi),卡裝部位于卡裝框外側(cè)的外緣上制出用于卡住卡裝框的前端面板表面的凸棱、凸環(huán)或凸塊,在卡裝部的外側(cè)端面上安裝定位柱,該定位柱和卡裝部外側(cè)的卡裝框的前端面板上設(shè)置一套管,該套管內(nèi)的定位柱外緣套裝一彈簧;
[0013]所述卡裝部被定位柱向卡裝框外側(cè)拉動(dòng)時(shí)使安裝部自開口插入卡裝框的空間內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下穿過(guò)安裝部端部制出的卡裝孔后復(fù)位至導(dǎo)向孔內(nèi)。
[0014]而且,所述卡裝框的前端面板內(nèi)穿裝定位柱末端的卡裝部,該卡裝部伸入卡裝框內(nèi)的空間的末端穿入后端面板設(shè)置的導(dǎo)向孔內(nèi),卡裝部位于卡裝框外側(cè)的外緣上制出用于卡住卡裝框的前端面板表面的凸棱、凸環(huán)或凸塊,在卡裝部的外側(cè)端面上安裝定位柱,該定位柱和卡裝部外側(cè)的卡裝框的前端面板上設(shè)置一套管,該套管內(nèi)的定位柱外緣套裝一彈簧;
[0015]所述卡裝部被定位柱向卡裝框外側(cè)拉動(dòng)時(shí)使安裝部自開口插入卡裝框的空間內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下穿過(guò)安裝部端部制出的卡裝孔后復(fù)位至導(dǎo)向孔內(nèi)。
[0016]而且,所述定位柱的前端滑動(dòng)嵌裝在卡裝框的前端面板內(nèi),定位柱的末端穿入車架前端、車架底部或車架后端設(shè)置的導(dǎo)向孔內(nèi),位于卡裝框的空間內(nèi)的定位柱外緣制出卡裝部,導(dǎo)向孔內(nèi)嚙合安裝一限位座,該限位座和卡裝部相對(duì)的兩個(gè)端面之間的定位柱外緣上套裝一彈簧;
[0017]所述卡裝部被定位柱向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)時(shí),定位柱自安裝部由開口插入的端部上所制的穿裝孔穿入并進(jìn)入該安裝孔旁側(cè)所制的與安裝孔連通的卡裝孔內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下復(fù)位至所述卡裝孔后使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
[0018]而且,所述定位柱的前端滑動(dòng)嵌裝在卡裝框的前端面板內(nèi),定位柱的末端穿入后端面板設(shè)置的導(dǎo)向孔內(nèi),位于卡裝框的空間內(nèi)的定位柱外緣制出卡裝部,導(dǎo)向孔內(nèi)嚙合安裝一限位座,該限位座和卡裝部相對(duì)的兩個(gè)端面之間的定位柱外緣上套裝一彈簧;
[0019]所述卡裝部被定位柱向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)時(shí),定位柱自安裝部由開口插入的端部上所制的穿裝孔穿入并進(jìn)入該安裝孔旁側(cè)所制的與安裝孔連通的卡裝孔內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下復(fù)位至所述卡裝孔后使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
[0020]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0021]本實(shí)用新型中,卡裝框的側(cè)邊后端與車架前端、車架底部或車架后端的表面連接,還可以是卡裝框的側(cè)邊后端以及與其兩個(gè)側(cè)邊后端之間嵌裝的后端面板共同與車架前端、車架底部或車架后端的表面連接,還可以所述卡裝框的側(cè)邊后端上所裝的后端面板與車架前端、車架底部或車架后端的表面連接,在卡裝框內(nèi)嵌裝側(cè)支撐輪所裝連接梁上端設(shè)置的安裝部,安裝部可自卡裝框任意一個(gè)側(cè)邊的開口處插入并限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。定位柱的安裝結(jié)構(gòu)有三種方式:一種是定位柱向卡裝框內(nèi)推動(dòng)時(shí),定位柱直徑較小的外緣自安裝部制出的穿裝孔穿過(guò)并進(jìn)入卡裝孔內(nèi),然后松開定位柱,在彈簧向卡裝框外側(cè)的彈力帶動(dòng)下,定位柱帶動(dòng)卡裝部向?qū)蚩淄鈴?fù)位,卡裝部退回到卡裝孔后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi);另一種是定位柱向卡裝框外拉動(dòng)時(shí),卡裝部全部或部分進(jìn)入套管內(nèi),安裝部插入卡裝框后松開定位柱,在彈簧向卡裝框內(nèi)側(cè)的彈力帶動(dòng)下,卡裝部穿過(guò)安裝部的卡裝孔后向?qū)蚩變?nèi)復(fù)位,卡裝部末端進(jìn)入導(dǎo)向孔后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi);第三種是定位柱向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)時(shí),帶動(dòng)卡裝部向?qū)蚩追较蛞苿?dòng),卡裝部完全進(jìn)入導(dǎo)向孔,也可以部分進(jìn)入導(dǎo)向孔,或者不進(jìn)入導(dǎo)向孔,由于卡裝部移動(dòng)時(shí)使定位柱進(jìn)入卡裝框的空間內(nèi),安裝部自開口插入,使定位柱自穿裝孔進(jìn)入卡裝孔,松開定位柱,在彈簧向卡裝框外側(cè)的彈力帶動(dòng)下,卡裝部穿入安裝部的卡裝孔后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。由上述過(guò)程可知,操作人員使用手既可以完成側(cè)支撐輪的安裝或拆卸,無(wú)需其他工具,尤其適于在戶外進(jìn)行側(cè)支撐輪的拆裝,操作非常的便捷,而且安裝部限位嵌裝后,受力點(diǎn)多,力量均勻分布,能夠有效的保證兒童騎行時(shí)側(cè)支撐輪的穩(wěn)固。
【附圖說(shuō)明】
一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu)的制作方法附圖
[0022]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(安裝部自卡裝框下側(cè)插入);
[0023]圖2是圖1的安裝部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖3是拆下卡裝框和安裝部后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖4是圖1的卡裝框的俯視圖(拆下安裝部且卡裝框沒(méi)有后端面板);
[0026]圖5是圖1的A-A向截面圖(拆下安裝部并向?qū)蚩淄苿?dòng)定位柱);
[0027]圖6是圖1的A-A向截面圖(插入安裝部并使定位柱穿過(guò)穿裝孔后位于卡裝孔內(nèi));
[0028]圖7是圖1的A-A向截面圖(定位柱向?qū)蚩淄馔鈴?fù)位);
[0029]圖8是卡裝框另一種安裝方式的結(jié)構(gòu)示意圖(安裝部自卡裝框右側(cè)插入);
[0030]圖9是圖8的安裝部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖10是圖8的B向視圖(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,兩個(gè)側(cè)邊后端之間設(shè)置后端面板);
[0032]圖11是安裝柱向外拉動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖(兩個(gè)側(cè)邊的后端面上設(shè)置后端面板);
[0033 ]圖12是圖11的截面圖(安裝柱開始向外拉動(dòng));
[0034]圖13是圖12的安裝柱拉動(dòng)到最外側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖(安裝部插入卡裝框內(nèi));
[0035]圖14是圖13的卡裝部向?qū)蚩變?nèi)復(fù)位的過(guò)程;
[0036]圖15是定位柱和卡裝部第三種配合結(jié)構(gòu)的截面圖;
[0037]圖16是圖15中定位柱向?qū)蚩淄苿?dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明,下述實(shí)施例是說(shuō)明性的,不是限定性的,不能以下述實(shí)施例來(lái)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0039]一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),如圖1?7所示,側(cè)支撐輪的轉(zhuǎn)軸上安裝連接梁6,連接梁的上端設(shè)置安裝部5,本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于:包括卡裝框3,該卡裝框四周側(cè)邊的任意一側(cè)邊具有開口,在卡裝框前端面板處設(shè)置一個(gè)定位柱14,所述安裝部在定位柱向卡裝框內(nèi)推動(dòng)或向卡裝框外拉動(dòng)時(shí)能自開口處插入卡裝框內(nèi),所述定位柱復(fù)位后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi),所述卡裝框的側(cè)邊后端直接與車架前端、車架底部或車架后端連接,安裝部連接好后使側(cè)支撐輪壓在與卡裝框同側(cè)的地面上。
[0040]本實(shí)施例中,卡裝框如圖4所示,其前端面板橫向的左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊10設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端的表面,下端側(cè)邊所制的開口用于安裝部插入卡裝框內(nèi)的空間13或自卡裝框內(nèi)的空間取出。
[0041]更具體的是:所述定位柱自卡裝框的前端面板所制開孔21穿入并穿過(guò)卡裝框內(nèi)的空間,其末端設(shè)置的卡裝部11穿入車架前端、車架底部或車架后端具有的導(dǎo)向孔9內(nèi),在定位柱位于卡裝框外側(cè)的端部套裝一能使定位柱向卡裝框外側(cè)復(fù)位并使所述卡裝部回到卡裝框內(nèi)空間的彈簧15,所述定位柱用于穿過(guò)所述安裝部上制出的穿裝孔7,所述卡裝部用于卡在所述穿裝孔旁側(cè)連通的卡裝孔8內(nèi)并使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
[0042]所述安裝柱位于卡裝框外側(cè)的外緣套裝在卡裝框外側(cè)表面設(shè)置的套管12內(nèi),定位柱伸出套管的端部19連接一擠壓帽4,該擠壓帽靠近卡裝框的端部16套裝在套管的外緣,定位柱位于卡裝框外側(cè)表面和擠壓帽內(nèi)表面之間的外緣套裝所述彈簧。具體如圖5、6、7所示,彈簧靠近卡裝框的一側(cè)位于套管和定位柱之間的空隙20內(nèi),彈簧靠近擠壓帽的一側(cè)位于擠壓帽內(nèi)部制出空腔17內(nèi)。
[0043]車架后端可以是后輪安裝板表面I或者后平叉外側(cè)表面等處,車架底部可以是中軸套管底面等處,車架前端可以是前輪安裝板表面或者前叉外側(cè)表面等處。優(yōu)選的是后輪安裝板靠近后平叉的一側(cè)表面,其與后輪的旋轉(zhuǎn)軸固定,所以能夠提供更高的強(qiáng)度以保證安裝部與卡裝框之間的連接穩(wěn)固,在后輪安裝板的另一側(cè)設(shè)置的安裝槽2中安裝后輪的旋轉(zhuǎn)軸。
[0044]安裝柱位于卡裝框外側(cè)的端部可以與擠壓帽內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋18固定,也可以是過(guò)盈插裝固定,還可以使定位柱穿出擠壓帽并通過(guò)螺母或螺釘將二者固定,定位柱套裝的彈簧后的直徑略小于套管的內(nèi)徑,而擠壓帽的內(nèi)緣直徑略大于套管的外緣。
[0045]當(dāng)然上端側(cè)邊制出開口也是可以的,此時(shí)安裝部可以制成倒U型或向下的折彎型等結(jié)構(gòu),只要該結(jié)構(gòu)可以向下插入卡裝框上端側(cè)邊所制開口即可,此時(shí)穿裝孔朝下設(shè)置在安裝的下端部上,卡裝孔位于穿裝孔的上方并與其連通。
[0046]更優(yōu)選的方案是:如附圖所示的,在卡裝框下端制出開口,而上端封閉或同樣制出開口,此時(shí)的安裝部為一向上的豎直結(jié)構(gòu),即其自下端開口插入,此時(shí)穿裝孔朝上設(shè)置在安裝的上端部上,卡裝孔位于穿裝孔的下方并與其連通。
[0047]向內(nèi)推動(dòng)定位柱的過(guò)程是:
[0048]1.正常情況下,如圖4所示,彈簧15未壓縮時(shí),卡裝部11的大部分位于空間13內(nèi),末端小部分位于導(dǎo)向孔9內(nèi);
[0049]2.如圖5所示,向后輪安裝板I方向推動(dòng)擠壓帽4,使彈簧壓縮,此時(shí)卡裝部全部或大部分位于導(dǎo)向孔內(nèi),定位柱14位于空間內(nèi);
[0050]3.如圖6所示,將安裝部5插入,使定位柱穿過(guò)穿裝孔7并進(jìn)入卡裝孔8內(nèi);
[0051]4.如圖7所示,松開擠壓帽,彈簧復(fù)位并帶動(dòng)定位柱向卡裝框外側(cè)運(yùn)動(dòng)(導(dǎo)向孔外),使卡裝部回到空間處并嵌入卡裝孔內(nèi),完成安裝部的安裝,此時(shí)安裝部通過(guò)連接梁使側(cè)支撐輪壓在卡裝框同側(cè)的地面上。
[0052]除了上述結(jié)構(gòu)以外,還可以采用如圖8、9、10所示的結(jié)構(gòu),此時(shí),卡裝框順時(shí)針或逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)一定角度,該角度可以是90度,或者大于等于45度且小于等于90度的角度。比如所述卡裝框順時(shí)針扭轉(zhuǎn)90度,上下端部的通過(guò)焊接方式固定在后平叉外側(cè)表面上,卡裝框的左側(cè)制出開口或右側(cè)制出開口。圖8為安裝部為一向左側(cè)的折彎形狀,穿裝孔位于安裝部左側(cè)的端部上,卡裝孔位于穿裝孔的右方并與其連通,反過(guò)來(lái)安裝部向右側(cè)折彎也是可以的,安裝柱的結(jié)構(gòu)與圖1?7的結(jié)構(gòu)相同。
[0053]圖1?7的結(jié)構(gòu)中,可以在側(cè)邊后端設(shè)置如圖10或圖11所示的后端面板22,后端面板固定在車架前端、車架底部或車架后端處,此時(shí)導(dǎo)向孔位于后端面板上。
[0054]上述卡裝框的兩種安裝結(jié)構(gòu)中,圖1?7的卡裝框兩個(gè)側(cè)邊直接與車架前端、車架底部或車架后端,還可以采用如下的結(jié)構(gòu):兩個(gè)側(cè)邊后端之間可以設(shè)置一后端面板22(如圖8?10所示)或者兩個(gè)側(cè)邊的后端面上可以設(shè)置一后端面板(如圖11?14所示)。前者中的后端面板后端面和兩個(gè)側(cè)邊后端面共同通過(guò)焊接等方式連接車架前端、車架底部或車架后端,后者中的后端面板后端面通過(guò)焊接等方式連接車架前端、車架底部或車架后端。
[0055]另外,安裝柱為向卡裝框內(nèi)推動(dòng)以實(shí)現(xiàn)安裝部的插入并最終限位嵌裝,然而定位柱為向卡裝框外拉動(dòng)也可以實(shí)現(xiàn)安裝部的插入和限位嵌裝,具體如圖11?14所示:
[0056]卡裝框的安裝方式與圖1?7相同,兩個(gè)側(cè)邊10后端面上設(shè)置后端面板,該后端面板的后端面與車架前端、車架底部或車架后端連接,兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊旁側(cè)的另外兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊中的任意一個(gè)側(cè)邊所制的開口用于安裝部5插入卡裝框內(nèi)的空間13或自卡裝框內(nèi)的空間取出。
[0057]所述卡裝框的前端面板內(nèi)穿裝定位柱14末端的卡裝部11,該卡裝部伸入卡裝框內(nèi)的空間的末端穿入車架前端、車架底部或車架后端具有的導(dǎo)向孔9內(nèi),卡裝部位于卡裝框外側(cè)的外緣上制出用于卡住卡裝框的前端面板表面的凸棱、凸環(huán)或凸塊25,在卡裝部的外側(cè)端面上安裝定位柱,該定位柱和卡裝部外側(cè)的卡裝框的前端面板上設(shè)置一套管12,該套管最外側(cè)的端部嚙合套裝端蓋23,該端蓋與套管和卡裝部之間的定位柱外緣外緣套裝一彈簧15,卡裝部被定位柱向卡裝框外側(cè)拉動(dòng)時(shí)使安裝部自開口插入卡裝框的空間內(nèi),卡裝部的末端在彈簧作用下穿過(guò)安裝部的卡裝孔8后復(fù)位至導(dǎo)向孔內(nèi)。
[0058]向外拉動(dòng)定位柱的過(guò)程是:
[0059]1.正常情況下,如圖11、12所示,彈簧15未壓縮時(shí),卡裝部11的大部分位于空間13、開孔21和套管12內(nèi),末端小部分位于導(dǎo)向孔9內(nèi);
[0060]2.如圖13所示,向卡裝框外側(cè)方向拉動(dòng)端頭24,定位柱帶動(dòng)卡裝部將彈簧壓縮,此時(shí)卡裝部全部或大部分位于開孔和套管內(nèi),空間內(nèi)沒(méi)有卡裝部或只有一點(diǎn)卡裝部,如圖13所示,將安裝部5插入;
[0061]3.如圖14所示,松開端頭,彈簧復(fù)位并推動(dòng)卡裝部向?qū)蚩變?nèi)復(fù)位,卡裝部大部分位于安裝部的卡裝孔8內(nèi),末端位于導(dǎo)向孔內(nèi),最終凸棱、凸環(huán)或凸塊卡在卡裝框的前端面板表面上,使卡裝部停止,此時(shí)安裝部的安裝完成,安裝部通過(guò)連接梁使側(cè)支撐輪壓在卡裝框同側(cè)的地面上。
[0062]向外拉動(dòng)定位柱的方式中也可以不設(shè)置后端面板,此時(shí)導(dǎo)向孔位于車架前端、車架底部或車架后端處。
[0063]除了以上兩種定位柱和卡裝部的配合結(jié)構(gòu)以外,還有第三種結(jié)構(gòu),具體如圖15?16所示:
[0064]所述定位柱14的前端滑動(dòng)嵌裝在卡裝框的前端面板所制開孔21內(nèi),定位柱的末端28穿入車架前端、車架底部或車架后端設(shè)置的導(dǎo)向孔9內(nèi),位于卡裝框的空間內(nèi)的定位柱外緣制出卡裝部U,導(dǎo)向孔內(nèi)嚙合安裝一限位座26,該限位座和卡裝部相對(duì)的兩個(gè)端面之間的定位柱外緣上套裝一彈簧15 ο限位座內(nèi)制出一與導(dǎo)向孔同軸向的內(nèi)孔29,定位柱末端間隔嵌在該內(nèi)孔中,限位座靠近卡裝部的端部27外緣制出外螺紋,該外螺紋使限位座嚙合安裝在導(dǎo)向孔內(nèi)。
[0065]所述卡裝部被定位柱向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)時(shí),定位柱自安裝部由開口插入的端部上所制的穿裝孔7穿入并進(jìn)入該安裝孔旁側(cè)所制的與安裝孔連通的卡裝孔8內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下復(fù)位至所述卡裝孔后使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
[0066]向內(nèi)推動(dòng)定位柱的過(guò)程是:
[0067]1.正常情況下,如圖15所示,彈簧15未壓縮時(shí),卡裝部11的位于空間13內(nèi),定位柱末端位于導(dǎo)向孔9內(nèi)的限位座中;
[0068]2.如圖16所示,向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)定位柱14,定位柱帶動(dòng)卡裝部運(yùn)動(dòng),卡裝部和限位座將彈簧壓縮,卡裝部可以完全進(jìn)入導(dǎo)向孔、部分進(jìn)入導(dǎo)向孔或者不進(jìn)入導(dǎo)向孔,只要空間內(nèi)的定位柱足夠長(zhǎng)且大于安裝部5的厚度就可以讓安裝部自開口插入;
[0069]3.如圖15所示,松開定位柱,彈簧復(fù)位并推動(dòng)卡裝部向安裝部的卡裝孔內(nèi)運(yùn)動(dòng),當(dāng)卡裝部如圖15所示的卡在卡裝框內(nèi)側(cè)表面后完成安裝部的安裝。
[0070]向內(nèi)推動(dòng)定位柱的方式中也可以設(shè)置后端面板,后端面板固定在車架前端、車架底部或車架后端處,此時(shí)導(dǎo)向孔位于后端面板上。
[0071]本實(shí)用新型中,卡裝框的側(cè)邊后端與車架前端、車架底部或車架后端的表面連接,還可以是卡裝框的側(cè)邊后端以及與其兩個(gè)側(cè)邊后端之間嵌裝的后端面板共同與車架前端、車架底部或車架后端的表面連接,還可以所述卡裝框的側(cè)邊后端上所裝的后端面板與車架前端、車架底部或車架后端的表面連接,在卡裝框內(nèi)嵌裝側(cè)支撐輪所裝連接梁上端設(shè)置的安裝部,安裝部可自卡裝框任意一個(gè)側(cè)邊的開口處插入并限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。由上述過(guò)程可知,操作人員使用手既可以完成側(cè)支撐輪的安裝或拆卸,無(wú)需其他工具,尤其適于在戶外進(jìn)行側(cè)支撐輪的拆裝,操作非常的便捷,而且安裝部限位嵌裝后,受力點(diǎn)多,力量均勻分布,能夠有效的保證兒童騎行時(shí)側(cè)支撐輪的穩(wěn)固。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:包括卡裝框,該卡裝框四周側(cè)邊的任意一側(cè)邊具有開口,在卡裝框前端面板處設(shè)置一個(gè)定位柱,側(cè)支撐輪中的安裝部在定位柱向卡裝框內(nèi)推動(dòng)或向卡裝框外拉動(dòng)時(shí)能自開口處插入卡裝框內(nèi),所述定位柱復(fù)位后將安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi); 所述卡裝框的兩個(gè)側(cè)邊的后端設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端,或者所述卡裝框的后端具有的后端面板設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡裝框的前端面板任意兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端的表面,兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊旁側(cè)的另外兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊中的任意一個(gè)側(cè)邊所制的開口用于安裝部插入卡裝框內(nèi)的空間或自卡裝框內(nèi)的空間取出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡裝框的前端面板任意兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊后端處設(shè)置所述后端面板,該后端面板設(shè)置在車架前端、車架底部或車架后端的表面,兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊旁側(cè)的另外兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)邊中的任意一個(gè)側(cè)邊所制的開口用于安裝部插入卡裝框內(nèi)的空間或自卡裝框內(nèi)的空間取出。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位柱自卡裝框的前端面板穿入并穿過(guò)卡裝框內(nèi)的空間,其末端設(shè)置的卡裝部穿入車架前端、車架底部或車架后端具有的導(dǎo)向孔內(nèi),在定位柱位于卡裝框外側(cè)的端部套裝一能使定位柱向卡裝框外側(cè)復(fù)位并使所述卡裝部回到卡裝框內(nèi)空間的彈簧,所述定位柱用于穿過(guò)所述安裝部自開口插入的端部上制出的穿裝孔,所述卡裝部用于卡在所述穿裝孔旁側(cè)連通的卡裝孔內(nèi)并使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位柱自卡裝框的前端面板穿入并穿過(guò)卡裝框內(nèi)的空間,其末端設(shè)置的卡裝部穿入后端面板具有的導(dǎo)向孔內(nèi),在定位柱位于卡裝框外側(cè)的端部套裝一能使定位柱向卡裝框外側(cè)復(fù)位并使所述卡裝部回到卡裝框內(nèi)空間的彈簧,所述定位柱用于穿過(guò)所述安裝部自開口插入的端部上制出的穿裝孔,所述卡裝部用于卡在所述穿裝孔旁側(cè)連通的卡裝孔內(nèi)并使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝柱位于卡裝框外側(cè)的外緣套裝在卡裝框外側(cè)表面設(shè)置的套管內(nèi),定位柱伸出套管的端部連接一擠壓帽,該擠壓帽靠近卡裝框的端部套裝在套管的外緣,定位柱位于卡裝框外側(cè)表面和擠壓帽內(nèi)表面之間的外緣套裝所述彈簧,該彈簧的一側(cè)位于套管內(nèi),該彈簧的另一側(cè)位于擠壓帽內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡裝框的前端面板內(nèi)穿裝定位柱末端的卡裝部,該卡裝部伸入卡裝框內(nèi)的空間的末端穿入車架前端、車架底部或車架后端具有的導(dǎo)向孔內(nèi),卡裝部位于卡裝框外側(cè)的外緣上制出用于卡住卡裝框的前端面板表面的凸棱、凸環(huán)或凸塊,在卡裝部的外側(cè)端面上設(shè)置定位柱,該定位柱和卡裝部外側(cè)的卡裝框的前端面板上設(shè)置一套管,該套管內(nèi)的定位柱外緣套裝一彈簧; 所述卡裝部被定位柱向卡裝框外側(cè)拉動(dòng)時(shí)使安裝部自開口插入卡裝框的空間內(nèi),所述卡裝部的末端在彈簧作用下穿過(guò)安裝部端部制出的卡裝孔后復(fù)位至導(dǎo)向孔內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡裝框的前端面板內(nèi)穿裝定位柱末端的卡裝部,該卡裝部伸入卡裝框內(nèi)的空間的末端穿入后端面板具有的導(dǎo)向孔內(nèi),卡裝部位于卡裝框外側(cè)的外緣上制出用于卡住卡裝框的前端面板表面的凸棱、凸環(huán)或凸塊,在卡裝部的外側(cè)端面上設(shè)置定位柱,該定位柱和卡裝部外側(cè)的卡裝框的前端面板上設(shè)置一套管,該套管內(nèi)的定位柱外緣套裝一彈簧; 所述卡裝部被定位柱向卡裝框外側(cè)拉動(dòng)時(shí)使安裝部自開口插入卡裝框的空間內(nèi),所述卡裝部末端在彈簧作用下穿過(guò)安裝部端部制出的卡裝孔后復(fù)位至導(dǎo)向孔內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位柱的前端滑動(dòng)嵌裝在卡裝框的前端面板內(nèi),定位柱的末端穿入車架前端、車架底部或車架后端具有的導(dǎo)向孔內(nèi),位于卡裝框的空間內(nèi)的定位柱外緣制出卡裝部,導(dǎo)向孔內(nèi)嚙合安裝一限位座,該限位座和卡裝部相對(duì)的兩個(gè)端面之間的定位柱外緣上套裝一彈簧; 所述卡裝部被定位柱向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)時(shí),定位柱自安裝部由開口插入的端部上所制的穿裝孔穿入并進(jìn)入該安裝孔旁側(cè)所制的與安裝孔連通的卡裝孔內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下復(fù)位至所述卡裝孔后使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童自行車側(cè)支撐輪連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位柱的前端滑動(dòng)嵌裝在卡裝框的前端面板內(nèi),定位柱的末端穿入后端面板具有的導(dǎo)向孔內(nèi),位于卡裝框的空間內(nèi)的定位柱外緣制出卡裝部,導(dǎo)向孔內(nèi)嗤合安裝一限位座,該限位座和卡裝部相對(duì)的兩個(gè)端面之間的定位柱外緣上套裝一彈簧; 所述卡裝部被定位柱向?qū)蚩追较蛲苿?dòng)時(shí),定位柱自安裝部由開口插入的端部上所制的穿裝孔穿入并進(jìn)入該安裝孔旁側(cè)所制的與安裝孔連通的卡裝孔內(nèi),所述卡裝部在彈簧作用下復(fù)位至所述卡裝孔后使安裝部限位嵌裝在卡裝框內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B62H1/12GK205706961SQ201620396447
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】閆國(guó)柱
【申請(qǐng)人】天津世紀(jì)昕熠科技發(fā)展有限公司
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