專利名稱：新型自行車鎖置放裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種自行車鎖置放裝置，尤指一種能夠使自行車鎖方便地置放于固定處的新型自行車鎖置放裝置。
背景技術：
為了防止自行車被偷竊，人們常在自行車上加設自行車鎖(如鋼索鎖、鏈條鎖、號碼鎖等)，由于此類車鎖具有良好的伸展長度，以提供使用者更有彈性的用鎖條件，如將自行車鎖于電線桿上，以防止連車帶鎖被整臺搬走，而類此防盜用鎖中尤以鋼索鎖的使用為佳，其雖能提供良好的用鎖條件，但最大缺點是自行車上沒有提供此等車鎖適當置放的位置，以致于使用者在開鎖要騎乘自行車時，不是將該自行車鎖置于車前的置物籃內或隨意鉤掛于自行車體上，其結果不是在騎乘時，不經意的讓自行車鎖自置物籃彈跳遺失，就是因為置放位置不當，遭致攪人車輪內，造成騎乘的危險。
本發(fā)明人有鑒于上述的缺點，乃將一附設于自行車鎖上的卡結座，設計成使其側面具有卡結凸緣，以供嵌入置放座上的卡結槽，而使自行車鎖能夠固定在該置放座上，并使該置放座與一鎖結于自行車立管的固定套相鎖結，如此便能方便提供自行車鎖其置放與固定，而作為本實用新型解決習式缺點的技術手段。

發(fā)明內容
本實用新型的主要目的，是提供一種自行車鎖能夠安全置放與固定的新型自行車鎖置放裝置。
本實用新型是按如下方式實現的本實用新型包括一固定套、一置放座及一附設于自行車鎖上的卡結座，其固定套鎖結于自行車的立管，而固定套的背面設有一基座，以提供一置放座與具結合，且該置放座頂面設有兩道交叉成十字形的卡結槽，以提供附設于自行車鎖上的卡結座其側面凸緣嵌入固定，使自行車鎖能夠方便掛置。
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。


圖1是本實用新型第一實施例立體示意圖。
圖2是本實用新型第一實施例立體分解圖。
圖3是本實用新型操作示意圖(一)。
圖4是本實用新型操作示意圖(二)。
圖5是本實用新型第二實施例立體分解圖。
圖6是本實用新型第二實施例立體圖。
圖7是本實用新型第二實施例剖面示意圖。
圖8是本實用新型第三實施例立圖分解圖。
圖9是本實用新型第三實施例立體圖。
圖中1固定套11圓孔；12切口；13凸出緣；131穿孔；14螺栓；15螺帽；16橫向基座；161穿孔；17螺栓；18鎖結。
2置放座21、22卡結槽；23圓孔；24制動塊；241卡結栓；242凸片；243切槽；244頂面；245底緣；25開口；26凸耳部；261穿孔；27斜向推片；271凸肋；272斜面；273切槽；28彈簧；29底蓋；291定位塊。
3自行車鎖31鎖頭；32鋼索；33鎖頭栓；331卡結座。
5鋼索或鋼索鎖51限位夾；511卡結座；512夾槽。
6U型鎖61鎖桿；62卡結座。
具體實施方式
圖1、圖2所示的是本實用新型第一實施例，其包括一固定套(1)，固定套(1)為一圓形套體，其中央具一圓孔(11)，在該套體上有一切口(12)，切口(12)的兩側處形成一凸出緣(13)，而凸出緣(13)各有一穿孔(131)，可供一螺栓(14)穿入后與一螺帽(15)相螺結，而在固定套(1)的背面有一橫向基座(16)，其兩側各設一穿孔(161)，可供一螺栓(17)穿入，而與一螺帽(18)相鎖結。
一置放座(2)，其斷面呈一門形狀，底部側緣有二凸耳部(26)，在凸耳部(26)上設一穿孔(261)，另該置放座(2)其頂面上設有兩道交叉呈一十字形的卡結槽(21)、(22)，此兩道卡結槽(21)、(22)所交叉的中央部有一圓孔(23)，可供一制動塊(24)上的卡結栓(241)穿出，而該制動塊(24)本體的頂面(244)為一雙斜面，其中央連結一卡結栓(241)，且在本體兩側各有一凸片(242)并開設一切槽(243)，以供一斜向推片(27)其兩側所設凸肋(271)楔入定位，且該斜向推片(27)的一端為一按壓端(274)凸伸于置放座(2)側緣所設開口(25)的外側，而其另端設有一斜面(272)，并開設一切槽(273)，以供制動塊(24)的卡結栓(241)的穿過，一彈簧(28)的一端頂于制動塊(24)的底緣(245)，而另端則套結在一底蓋(29)的定位塊(291)上如上的結構組成，可提供一附設于自行車鎖(3)上的卡結座與其卡結，而該卡結座(331)的底緣兩側各設有一卡結凸緣(332)，而在兩卡結凸緣(332)間具有一凹槽(333)，并在該凹槽(333)的中心設一圓孔(334)，并延著該圓孔(334)兩側的凹槽(333)由內向外形成二傾斜面，而此卡結座(331)則可附設于自行車鎖(3)上的鎖栓頭(33)側緣，而該鎖栓頭(33)則設在自行車鎖(3)上自其鎖頭(31)一側所延伸的鋼索(32)的一端。
使用時，先將固定套(1)套結于自行車立管(4)再以螺栓(17)穿過凸出緣(13)的穿孔(131)而與一螺帽(15)相鎖結(如
圖1所示)，當自行車鎖(3)于開鎖后，先將鎖栓頭(33)上的卡結座(331)以其卡結凸緣(332)對準置放座(2)的卡結槽(21)或(22)并將其楔入，由于兩卡結凸緣(332)間為一具有兩傾斜面的凹槽(33)，利用該斜面頂抵于制動塊(24)的卡結栓(241)，漸次以凹槽(333)其斜面的頂推力量迫使卡結栓(241)連動制動塊(24)下降，并迫使制動塊(24)底緣(245)的彈簧(28)呈壓縮狀態(tài)(如圖3所示)，直至該卡結座(331)到達定位時，即卡結栓(241)到達該凹槽(333)中心的圓孔(334)后，依靠彈簧(28)的彈力迫動卡結栓(241)卡結于該圓孔(334)內，再以鎖頭(31)套入該鎖頭栓(33)，即可完成自行車鎖(3)的置放與固定的操作。
再如圖4所示，當欲將自行車鎖(3)自該置放座(2)卸下時，則先將鎖頭(31)開鎖卸離鎖栓頭(33)，然后再以手按壓該斜向推片(27)的按壓端(274)，利用斜向推片(27)的內移力量，使其斜面(272)緊迫制動塊(24)的頂面(244)帶動制動塊下降，而使卡結栓(271)脫離卡結座(331)的凹槽(333)的圓孔(334)，然后再以手將鎖栓頭(33)的卡結座(331)自置放座(2)上的卡結槽(21)或(22)卸離。
圖5、圖6所示的是本實用新型的第二實施例，是在一鋼索或鋼索鎖(5)的一端設置一限位夾(51)，而該限位夾(51)的一側附設有一卡結座(511)，可供嵌入置放座(如圖7所示)，其作動與第一實施例同，而該限位夾(51)具有一夾槽(512)，可夾持鋼索或鋼索鎖(5)的另端。
圖8所示的是本實用新型的第三實施例，是配合U型鎖(6)的實施例，其中U型鎖(6)的鎖桿(61)一端鎖結一卡結座(62)，以供嵌入置放座(2)如圖9所示，其作動與第一實施例同。
綜上所述，本實用新型能夠方便地用于自行車鎖的置放與固定，具有結構簡單、使用方便等進步效益。
權利要求1.一種新型自行車鎖其置放裝置，其特征在于主要包括一固定套，其為一圓形套體，其中央具一圓孔，在該套體上有一切口，近切口的兩側處形成一外凸出緣，而凸出緣各有一穿孔，可供一螺栓穿入后與一螺帽相螺結，而在固定套的背面有一橫向基座，其兩側各設一穿孔，可供一螺栓穿入；一置放座，其斷面呈一門形狀，底部側緣有二凸耳部，在凸耳部上設一穿孔，另該置放座其頂面上設有兩道交叉呈一十字形的卡結槽，此兩道卡結槽所交叉的中央部有一圓孔，可供一制動塊的卡結栓穿出，而該制動塊本體的頂面為一雙斜面，其中央連結一卡結栓，且在本體兩側各有一凸片并開設一切槽，以供一斜向推片其兩側所設凸肋楔入定位，且該斜向推片的一端為一按壓端，且凸伸于置放座側緣所設開口的外側，而其另端設有一斜面，并開設一切槽，以供制動塊的卡結栓穿過，一彈簧的一端頂于制動塊的底緣，而另端則套結在一底蓋的定位塊上；如上的結構組成，可提供一附設于自行車鎖上的卡結座與其卡結，該卡結座的底緣兩側各設有一卡結凸緣，而在兩卡結凸緣間具有一凹槽，并在凹槽的中心設一圓孔，延著圓孔兩側的凹槽由內向外形成二傾斜面。
2.根據權利要求1所述的新型自行車鎖其置放裝置，其特征在于其中置放座的頂面上所設的兩道交叉成十字形的卡結槽，可改為一道卡結槽，也可實現附設于自行車鎖上的卡結座的卡結。
3.根據權利要求1所述的新型自行車鎖其置放裝置，其特征在于附設于自行車鎖的卡結座，可設置于一限位夾的一側，而該限位夾設有一夾槽可供夾持鋼索。
4.根據權利要求1所述的新型自行車鎖其置放裝置，其特征在于附設于自行車鎖的卡結座，U型鎖鎖桿的一端可設置鎖結于其中。
專利摘要本實用新型是一種自行車鎖置放裝置，尤指一種能夠使自行車鎖方便置放于固定處的新型自行車鎖置放裝置，此包括一固定套、一置放座及一附設于自行車鎖上的卡結座，其中固定套鎖結于自行車的立管，而固定套的背面設有一基座，以提供一置放座與其結合，且該置放座的頂面設有兩道交叉成十字形的卡結槽，以提供附設于自行車鎖上的卡結座其側面凸緣嵌入固定，使自行車鎖能夠方便掛置。
文檔編號B62J11/00GK2548889SQ0223409
公開日2003年5月7日 申請日期2002年5月21日 優(yōu)先權日2002年5月21日
發(fā)明者蔡錦輝 申請人:宗倫股份有限公司