專利名稱：摩托車多功能側(cè)貨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種貨架，尤其是設(shè)置在摩托車腳踏板上的摩托車多功能側(cè)貨架。
二背景技術(shù)：
目前，摩托車的腳踏板上沒有設(shè)置貨架，腳踏板上既不能載物，又易使褲腳或裙子絞入摩托車后輪中?，F(xiàn)有的摩托車貨架均設(shè)置在車身后部，雖然能載物，但摩托車載貨后重心向后，在上坡行駛時，易造成翻車事故。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種既能載貨，文能遮擋裙腳，且設(shè)置在腳踏板側(cè)邊的摩托車多功能側(cè)貨架。
本實用新型的具體方案是包括支耳、腳踏板、膠墊、腳踏總成、主管，其特征在于在主管的外側(cè)安裝有相對腳踏板轉(zhuǎn)動的貨架總成。該貨架總成的底管活套在支撐軸上，支撐軸兩頭安裝在限位座上，限位座焊接在主管上；貨架總成底管的一端套裝有彈簧，另一端底管上方設(shè)置有定位銷，該定位銷插入該旁的限位座的定位孔中。
本實用新型具有如下優(yōu)點1.結(jié)構(gòu)簡單、易制造，外形美觀大方。
2.能有效降低載物后的重心偏移，使行車更加安全。
3.增大了載貨空間，當兩側(cè)的貨架總成向下翻轉(zhuǎn)至腳踏板上時，就能使摩托車左右兩側(cè)貨架及后貨架都載貨。
4.既能載貨，又可遮擋裙褲。當側(cè)貨架總成向上翻轉(zhuǎn)固定后，既可給后排客提供擱腳空間，并且防止后排客被消聲器燙傷；又能有效防止后排客的腳及衣物特別是婦女的裙子被絞入后車輪內(nèi)造成安全事故。
四

圖1是本實用新型的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；
圖3是圖1的左視圖。
五具體實施方式
請看圖1、圖2、圖3，本實用新型主要由支耳1、限位座2、腳踏板3、膠墊4、腳踏總成5、主管6、軸套7、支撐軸8、螺母10、彈簧墊圈11、彈簧12、貨架總成13、定位銷14組成。本實用新型的結(jié)構(gòu)特征是在主管6的外側(cè)安裝有相對腳踏板3轉(zhuǎn)動的貨架總成13。該貨架總成13的底管活套在支撐軸8上，支撐軸8兩頭安裝在限位座2上，限位座2焊接在主管6上；貨架總成13底管的一端套裝有彈簧12，另一端底管上方設(shè)置有定位銷14，該定位銷14插入該旁的限位座2的定位孔中。在貨架總成13的底管兩頭內(nèi)固接有軸套7，軸套7又活套在支撐軸8上。
本實用新型在貨架總成13向下翻轉(zhuǎn)至腳踏板3位置時，可載物，當貨架總成13立起與腳踏板3垂直時，可遮擋褲裙。
權(quán)利要求1.一種摩托車多功能側(cè)貨架，包括支耳(1)、腳踏板(3)、膠墊(4)、腳踏總成(5)、主管(6)，其特征在于在主管(6)的外側(cè)安裝有相對腳踏板(3)轉(zhuǎn)動的貨架總成(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車多功能側(cè)貨架，其特征在于貨架總成(13)的底管活套在支撐軸(8)上，支撐軸(8)兩頭安裝在限位座(2)上，限位座(2)焊接在主管(6)上；貨架總成(13)底管的一端套裝有彈簧(12)，另一端底管上方設(shè)置有定位銷(14)，該定位銷(14)插入該旁的限位座(2)的定位孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車多功能側(cè)貨架，其特征在于在貨架總成(13)的底管兩頭內(nèi)固接有軸套(7)，軸套(7)又活套在支撐軸(8)上。
專利摘要一種摩托車多功能側(cè)貨架,其特征是:在主管6的外側(cè)安裝有相對腳踏板3轉(zhuǎn)動的貨架總成13。該貨架總成13的底管活套在支撐軸8上,支撐軸8兩頭安裝在限位座2上,限位座2焊接在主管6上;貨架總成13底管的一端套裝有彈簧12,另一端底管上方設(shè)置有定位銷14,該定位銷14插入該旁的限位座2的定位孔中。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易制造,增大了載貨空間,既能載貨,又可遮擋裙褲(防止裙褲被絞入車輪中),同時,能有效降低載物后的重心偏移,使行車更加安全。
文檔編號B62J7/00GK2493488SQ0125700
公開日2002年5月29日 申請日期2001年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月21日
發(fā)明者蔣富強 申請人:蔣富強