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防撬自行車鎖的制作方法

文檔序號:4067651閱讀:415來源:國知局
專利名稱:防撬自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鎖,尤其是一種防撬自行車鎖。
本實用新型的防撬自行車鎖包括鎖、鎖套、鎖桿套,鎖設(shè)置在鎖套內(nèi),鎖套上開有鎖孔及鎖桿孔,鎖套上還設(shè)有撐腳,鎖套與鎖桿套緊靠在一起,鎖桿套可采用盤狀體結(jié)構(gòu),中部開有中軸孔,邊緣上開有鎖桿孔,鎖套焊接在自行車后輪中軸旁車架上,盤狀體焊接在自行車后輪中軸碗套上,鎖桿套也可直接利用剎車箍自行車的抱剎殼蓋及殼蓋內(nèi)的抱剎碟,抱剎殼蓋上與鎖桿相對位置處開有鎖桿孔,抱剎碟上設(shè)有限轉(zhuǎn)齒。鎖上的鎖桿一端可插入盤狀鎖桿套的鎖桿孔中或抱剎殼蓋上的鎖桿孔中限制自行車中軸或抱剎碟轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)鎖自行車目的。鎖包括鎖殼、鎖芯、撥桿、閉鎖擋塊、鎖桿、定位栓,定位板通過定位栓固定在鎖殼內(nèi),閉鎖擋塊設(shè)在定位板上,并套在定位栓上,閉鎖復(fù)位彈簧套在定位栓上,其端部固定在閉鎖擋塊上,鎖芯通過撥桿與閉鎖擋塊相連,閉鎖擋塊的另一端通過閉鎖卡與鎖桿相連,閉鎖卡與鎖殼壁間的鎖桿上套有鎖桿復(fù)位彈簧,閉鎖擋塊與閉鎖卡上均開有卡槽,當(dāng)兩卡槽相交接時,鎖桿被閉鎖擋塊固定。
本實用新型的防撬自行車鎖由于鎖設(shè)置在鎖套內(nèi),且鎖套與鎖桿套緊靠在一起,使得鎖及鎖桿無法撬動或剪斷,防撬、防剪性能高。
具體實施方式
防撬自行車鎖包括鎖4、鎖套1、鎖桿套,鎖4設(shè)置在鎖套1內(nèi),鎖套1上開有鎖孔3及鎖桿孔21,鎖套1上還設(shè)有撐腳2,,鎖套1與鎖桿套緊靠在一起,鎖桿套可采用盤狀體14,中部開有中軸孔16,邊緣上開有鎖桿孔15,鎖套1焊接在自行車后輪中軸旁車架上,盤狀體14焊接在自行車后輪中軸碗套上,鎖桿套也可直接利用剎車箍自行車的抱剎殼蓋17及殼蓋內(nèi)的抱剎碟19,抱剎殼蓋17上與鎖桿相對應(yīng)位置處開有鎖桿孔18,抱剎碟19上設(shè)有限轉(zhuǎn)齒20。鎖4上的鎖桿6一端可插入盤狀體14的鎖桿孔15中或抱剎殼蓋17上的鎖桿孔18中限制自行車中軸碗套或抱剎碟19轉(zhuǎn)動。鎖4包括鎖殼、鎖芯13、撥桿12、閉鎖擋塊11、鎖桿6、定位栓10,定位板8通過定位栓10固定在鎖殼上,閉鎖擋塊11設(shè)在定位板8上,并套在定位栓10上,閉鎖復(fù)位彈簧9套在定位栓10上,其端部固定在閑鎖擋塊11上,鎖芯13通過撥桿12與閉鎖擋塊11相連,閉鎖擋塊11的另一端通過閉鎖卡7與鎖桿6相連,閉鎖卡7卡在鎖桿6上,閉鎖卡7與鎖殼壁間的鎖桿6上套有鎖桿復(fù)位彈簧5,閉鎖擋塊11與閉鎖卡7上均開有卡槽,當(dāng)兩卡槽相交接時,鎖桿6被閉鎖擋塊11固定。
防撬自行車鎖工作原理鎖套1焊接在自行車后輪中軸旁車架上,盤狀體鎖桿套14焊接在自行車后輪中軸碗套上,鎖套1與盤狀體鎖桿套14緊靠在一起,鎖自行車時,只需用手按鎖桿6的一端,其另一端插入鎖桿孔15中,且閉鎖擋塊11與閉鎖卡7上的卡槽相交接,鎖桿6固定使得盤狀體鎖桿套14無法轉(zhuǎn)動,從而鎖住自行車;開鎖時,鎖芯13的轉(zhuǎn)動通過撥桿12帶動閉鎖擋塊11運動,閉鎖擋塊11的卡槽脫離閉鎖卡7上的卡槽,鎖桿6在復(fù)位彈簧5的作用下彈回原位,盤狀體鎖桿套14可自由轉(zhuǎn)動。當(dāng)鎖桿套是利用剎車箍自行車的抱剎殼蓋17及殼蓋內(nèi)的抱剎碟19時,鎖4的鎖桿6插入抱剎殼蓋17的鎖桿孔18,通過限轉(zhuǎn)齒20控制抱剎碟19的運動,以實現(xiàn)自行車的開、閉鎖。
權(quán)利要求1.一種防撬自行車鎖包括鎖(4)、鎖套(1)、鎖桿套,其特征在于鎖(4)設(shè)置在鎖套(1)內(nèi),鎖套(1)上開有鎖孔(3)及鎖桿孔(21),鎖套(1)上還設(shè)有撐腳(2),鎖套(1)與鎖桿套緊靠在一起,鎖套(1)焊接在自行車后輪中軸旁車架上,鎖桿套為盤狀體(14),中部開有中軸孔(16),邊緣上開有鎖桿孔(15),盤狀體(14)焊接在自行車后輪中軸碗套上,鎖桿套也可采用剎車箍自行車的抱剎殼蓋(17)及殼蓋內(nèi)的抱剎碟(19),抱剎殼蓋(17)上與鎖桿相對應(yīng)位置處開有鎖桿孔(18),抱剎碟(19)上設(shè)有限轉(zhuǎn)齒(20),鎖(4)上的鎖桿一端可插入盤狀體(14)的鎖桿孔(15)中或抱剎殼蓋(17)上的鎖桿孔(18)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撬自行車鎖,其特征在于鎖(4)包括鎖殼、鎖芯(13)、撥桿(12)、閉鎖擋塊(11)、鎖桿(6)、定位栓(10),定位板(8)通過定位栓(10)固定在鎖殼上,閉鎖擋塊(11)設(shè)在定位板(8)上,并套在定位栓(10)上,閉鎖復(fù)位彈簧(9)套在定位栓(10)上,其端部固定在閉鎖擋塊(11)上,鎖芯(13)通過撥桿(12)與閉鎖擋塊(11)相連,閉鎖擋塊(11)的另一端通過閉鎖卡(7)與鎖桿(6)相連,閉鎖卡(7)卡在鎖桿(6)上,閉鎖卡(7)與鎖殼壁間的鎖桿(6)上套有鎖桿復(fù)位彈簧(5),閉鎖擋塊(11)與閉鎖卡(7)上均開有卡槽。
專利摘要一種防撬自行車鎖包括鎖、鎖套、鎖桿套,鎖設(shè)置在鎖套內(nèi),鎖套上開有鎖孔及鎖桿孔,鎖套上還設(shè)有撐腳,鎖套與鎖桿套緊靠在一起,鎖桿套可采用盤狀體結(jié)構(gòu),盤狀體焊接在自行車后輪中軸碗套上,鎖套焊接在自行車后輪中軸旁車架上,鎖桿套也可直接利用剎車箍自行車的抱剎殼蓋及殼蓋內(nèi)的抱剎碟,鎖上的鎖桿一端可插入盤狀鎖桿套的鎖桿孔中或抱剎殼蓋上的鎖桿孔中限制自行車中軸或抱剎碟轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)鎖自行車目的。本實用新型的防撬自行車鎖由于鎖設(shè)置在鎖套內(nèi),且鎖套與鎖桿套緊靠在一起,使得鎖及鎖桿無法撬動或剪斷,防撬、防剪性能高。
文檔編號B62H5/00GK2512682SQ0125465
公開日2002年9月25日 申請日期2001年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月8日
發(fā)明者饒榮清 申請人:饒榮清
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