專利名稱：全封閉式電動自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動自行車，更具體地說是涉及一種全封閉式電動自行車，屬于電動自行車的改進。
背景技術：
電動自行車由于具有體積小、操作靈活方便、無燥音及無污染等優(yōu)點，已越來越被人們所喜愛；但是，現(xiàn)有的電動自行車通常沒有車棚，乘騎時，人體通常只能象騎自行車那樣將身體前傾地騎坐在鞍座上，且身體全部暴露在外無法來遮擋陽光及風雨；同時，當臨時停車時還要用腳當作支點來保持電動自行車體的平衡，尤其在冬季的冰雪路面上行駛時顯得更加困難，給人們的日常乘騎帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種全封閉式電動自行車，它不僅可使人舒適地仰靠在車座的后背上騎車，而且騎車時可避免身體暴露在外，并且臨時停車時可省去用腳作支點來保持車體平衡的麻煩，同時可方便、安全地在冰雪路面上行駛。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它包括有車架、車把、車座，其特征在于車架為 形雙層框式架，在車架的前端固定一個帶有軸孔的弓形板，車把通過把桿安裝在車架與弓形板上，在把桿上固定有橫向的轉(zhuǎn)向板；前叉桿的上端同樣固定一個轉(zhuǎn)向板，在把桿和前叉桿上的兩個轉(zhuǎn)向板間連接有傳動桿；牙盤與飛輪間還有一個中間鏈輪；車架的底梁安裝有可收放的副輪；帶有倉門的封閉式駕駛棚固定在車架上。
本實用新型的優(yōu)點是，車架為 形雙層框架，使牙盤、中間鏈輪、飛輪及傳動用的車鏈均封閉在雙層框的車架內(nèi)，既可以避免車鏈絞進裙邊或褲角，又使車體的傳動部份防塵，使用更加長久；由于車把是通過構成平行四邊形的轉(zhuǎn)向板及傳動桿完成前輪的方向控制的，因此，身體可向后仰靠在車座的靠背上，使騎車更加舒適。同時在車體上安裝了全封閉帶門的車棚避免了身體全部暴露在外，并且車架的底部裝有可收起的副輪，車體通過副輪既可以立置于路面上，又可在冰雪路面上安全行駛不能滑倒，具有結構簡單，操作靈活、騎行舒適安全的特點，是一種新穎并獨具特色的電動自行車產(chǎn)品。
圖2是電動自行車車把構造示意圖。
圖3是支撐副輪結構圖。
圖4是全封閉式車棚的上掀門結構圖。
使用時，將左側(cè)車門23向上掀起打開，進入駕駛室內(nèi)，帶上安全帶，安全帶的下端置于兩腿中間的襠下，兩個上端卡頭通過兩肩扣在靠背9上，再通過車把6上的開關使安裝在后輪上的盤式電動機12工作，盤式電動機12驅(qū)動電動自行車向前行走。車體行走后，踏下副輪控制踏板7、將定位銷打開，傳動桿19帶動推拉桿24(圖3)前移，副輪15的輪架17循導向板18上的導槽收回副輪15，這時進行兩輪電動自行車的正常騎行。當減速停車時，可用腳踩下踏板7，通過傳動桿19使推拉桿24后移，兩個副輪架17與推拉桿24均呈三角形的支撐著副輪15在地面上轉(zhuǎn)動，使電動自行車轉(zhuǎn)換成四輪車，左右副輪15均可貼靠在地面上，帶減震器16的推拉桿24隨地面的高低上下移動。停車后副輪15可代替車梯支撐車體，防止車體側(cè)倒；當行走在冰雪較滑的路面上時，亦可放下副輪15，形成四輪車，使車體不能向側(cè)滑倒。當車體剛剛啟動或蓄電池電量不足時，可通過腳蹬進行人力蹬騎。
權利要求1.一種全封閉式電動自行車，它包括有車架、車把、車座，其特征在于車架為 形雙層框式架，車架的前端固定一個帶有軸孔的弓形板，車把通過把桿安裝在車架與弓形板上，在把桿上固定有橫向的轉(zhuǎn)向板；前叉桿的上端同樣固定一個轉(zhuǎn)向板，在把桿和前叉桿上的兩個轉(zhuǎn)向板間連接有傳動桿；牙盤與飛輪間還有一個中間鏈輪；車架的底梁安裝有可收放的副輪；帶有倉門的封閉式駕駛棚固定在車架上。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動自行車，其特征在于所述中間鏈輪為同軸的兩個。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動自行車，其特征在于所述的副輪為左右兩個。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動自行車，其特征在于所述車座設有Y形的安全帶。
5.根據(jù)權利要求1所述的電動自行車，其特征在于所述倉門為左右兩個上掀式門。
專利摘要本實用新型公開了一種全封閉式電動自行車,車架為“”形雙層框式架,車把通過把桿安裝在車架與弓形板上,把桿上固定有橫向的轉(zhuǎn)向板;前叉桿的上端同樣固定一個轉(zhuǎn)向板,在把桿和前叉桿上的兩個轉(zhuǎn)向板間連接有傳動桿;牙盤與飛輪間還有一個中間鏈輪;車架的底梁安裝有可收放的副輪;帶有倉門的封閉式駕駛棚固定在車架上。本實用新型的優(yōu)點是,由于車體的傳動機構均封閉在車架內(nèi),避免車鏈絞進裙邊或褲角;車把是通過傳動桿控制車體轉(zhuǎn)向的,人體可仰靠在靠背上使騎車更加舒適;同時帶上掀門的車棚避免了身體暴露在外,并且車體通過副輪既可以立置于路面上,又可在冰雪路面上安全行駛不能滑倒,具有操作靈活、騎行舒適安全的特點。
文檔編號B62K11/00GK2507762SQ0125157
公開日2002年8月28日 申請日期2001年11月22日 優(yōu)先權日2001年11月22日
發(fā)明者彭云豐 申請人:彭云豐