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供車架管子連接的連接件的制作方法

文檔序號:4067647閱讀:617來源:國知局
專利名稱:供車架管子連接的連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種供車用連接接管構(gòu)成車架的連接件技術(shù)領(lǐng)域。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能進(jìn)行多方位方向連接接管,使用方便而快捷的供車架管子連接的連接件。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該種供車架管子連接的連接件,其包括有連接件體,其特征在于連接件體分為連接座和連接插頭,連接座中間開有供連接插頭插入的插腔和凸條,同時與該插腔垂直方向,連接座還開有與之連通的安裝腔,安裝腔中插入彈性卡條,而彈性卡條端部伸出連接座側(cè)面,連接座是中空的,它底部用螺釘連接有座蓋,座蓋與連接座之間開有供接管插入的插孔,連接頭側(cè)部有與連接座中凸條配合的插槽,同時其端部開有與彈性卡條配合的卡槽,連接插頭固定在另一個接管上。
上述連接插頭在插入前端是呈弧面過渡的。
上述連接座四個側(cè)面都開有供接管插入的局部孔,而座蓋兩個側(cè)面開有供接管插入的局部孔,它們能與連接座上局部孔拼接成完整孔,座蓋另兩個側(cè)面有與連接座局部孔配合的局部板塊,它們能與連接座上局部孔配合拼接構(gòu)成完整側(cè)面。
上述座蓋四個側(cè)面有與連接座局部孔配合的局部板塊,它們能與連接座上局部孔配合拼接構(gòu)成完整側(cè)面,座蓋中間部位有接在接管上接套。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于同一個連接件能在多個方向上進(jìn)行選擇連接,特別適合車架上接管連接,而且連接快捷、使用方便,一插就可以,拆卸時也很方便,只要用手壓彈性卡條,另一個手一拔就可以,所以適合在童車和嬰兒車上大量推廣使用。
如圖所示意,該供車架管子連接的連接件,其包括有塑料做成的連接件體,連接件體分為連接座1和連接插頭2,連接座1中間開有供連接插頭插入的插腔11和凸條12,為了使用方便,防止插頭插過頭而滑出插腔,插腔11一端是封閉的,而凸條12是雙側(cè)都有的,提高了插接穩(wěn)定度和牢固度,同時與該插腔垂直方向,連接座還開有與之連通的安裝腔14,安裝腔中插入彈性卡條3,彈性卡條中間部分是呈弧線形,使其有較好的彈性,并且還有與連接插頭上卡槽22進(jìn)行配合的凸塊31,在兩邊有凸肩32頂住連件座里面?zhèn)缺?,彈性卡條端部伸出連接座側(cè)面外面成為供人手?jǐn)D壓的按部33。連接座是中空的,它底部四角用螺釘連接有座蓋4。為了能進(jìn)行多方位方向來連接接管,并且結(jié)構(gòu)要達(dá)到緊湊合理要求,連接座四個側(cè)面都開有供接管插入的局部孔13,而座蓋4兩個側(cè)面開有供接管插入的局部孔,它們能與連接座上局部孔拼接成完整孔,座蓋4另兩個側(cè)面有與連接座局部孔配合的局部板塊42,它們能與連接座上局部孔配合拼接構(gòu)成完整側(cè)面。在座蓋與連接座之間孔中插入接管,用螺釘將它們固定起來,就構(gòu)成連接件一頭。另有連接頭2固定在另一個接管上,它可以通過其下部的接套23和螺釘與接管先連接起來,上部連接頭2側(cè)部開有與連接座中凸條配合的插槽21,數(shù)目也為兩條,呈雙側(cè)分布,同時其端部開有與彈性卡條配合的卡槽22,為了方便其插入連接座插腔中,連接頭2在插入前端是呈弧面過渡的,這樣它在插入過程中,能自動壓迫彈性卡條中間部位自動彎曲變形,使凸塊31循著過渡弧面卡入連接頭上卡槽22中,來鎖定連接頭,從而將接管連接起來。為了方便定位和連接牢固性,座蓋中間還有與接管上定位孔配合的定位銷41。上面結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)一個接管與另一個接管垂直方向連接。并且同一個連接件,轉(zhuǎn)動座蓋90度方向,能實(shí)現(xiàn)不同方向接管連接,方便使用者,而且適合車架上接管連接固定。也可以是座蓋4四個側(cè)面有與連接座局部孔配合的局部板塊42,它們能與連接座上局部孔配合拼接構(gòu)成完整側(cè)面,座蓋4中間部位有接在接管上接套23,并采用螺釘固定在一個接管上,它就能實(shí)現(xiàn)兩個接管快速對接。
權(quán)利要求1.一種供車架管子連接的連接件,其包括有連接件體,其特征在于連接件體分為連接座(1)和連接插頭(2),連接座中間開有供連接插頭插入的插腔(11)和凸條(12),同時與該插腔垂直方向,連接座還開有與之連通的安裝腔(14),安裝腔中插入彈性卡條(3),而彈性卡條端部伸出連接座側(cè)面,連接座是中空的,它底部用螺釘連接有座蓋(4),座蓋與連接座之間開有供接管插入的插孔,連接頭側(cè)部有與連接座中凸條配合的插槽(21),同時其端部開有與彈性卡條配合的卡槽(22),連接插頭固定在另一個接管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述連接插頭(2)在插入前端是呈弧面過渡的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述彈性卡條(3)中部有與連接插頭(2)上卡槽進(jìn)行配合的凸塊(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述插腔(11)一端是封閉的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述凸條(12)是雙側(cè),對應(yīng)地插槽(21)也是雙側(cè)的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述連接座(1)四個側(cè)面都開有供接管插入的局部孔(13),而座蓋(4)兩個側(cè)面開有供接管插入的局部孔,它們能與連接座上局部孔拼接成完整孔,座蓋(4)另兩個側(cè)面有與連接座局部孔配合的局部板塊(42),它們能與連接座上局部孔配合拼接構(gòu)成完整側(cè)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述座蓋(4)中間有與接管上定位孔配合的定位銷(41)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述座蓋(4)四個側(cè)面有與連接座局部孔配合的局部板塊(42),它們能與連接座上局部孔配合拼接構(gòu)成完整側(cè)面,座蓋中間部位有接在接管上接套(23)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于所述彈性卡條(3)中間部位是呈弧線形,并在連件座側(cè)壁里面有頂住側(cè)壁的凸肩(32),在側(cè)壁外面有供人手?jǐn)D壓的按部(33)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車有接管連接的連接件的技術(shù)領(lǐng)域。其為連接快捷和使用方便而設(shè)計(jì)的。它包括有連接件體,其特征在于連接件體分為連接座和連接插頭,連接座中間開有供連接插頭插入的插腔和凸條,同時與該插腔垂直方向,連接座還開有與之連通的安裝腔,安裝腔中插入彈性卡條,而彈性卡條端部伸出連接座側(cè)面,連接座是中空的,它底部用螺釘連接有座蓋,座蓋與連接座之間開有供接管插入的插孔,連接插頭側(cè)部有與連接座中凸條配合的插槽,同時其端部開有與彈性卡條配合的卡槽,連接插頭固定在另一個接管上。它具有使用方便、連接快速、能實(shí)現(xiàn)多方向接管連接,適合在童車嬰兒車上推廣使用。
文檔編號B62B9/12GK2494304SQ0125338
公開日2002年6月5日 申請日期2001年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月29日
發(fā)明者古正輝 申請人:古正輝
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