一種變壓器小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變壓器小車，它是由兩個滾動支架和一個放置變壓器的放置板組成。所述滾動支架包括車身、輪軸和車輪；所述車身是由車板面和兩個車支撐面組成；兩個所述車支撐面用輪軸固定于車板面平行且垂直于車板面；所述輪軸是由軸承、固定板和板釘組成；所述軸承穿過兩個所述車支撐面且平行于車板面，所述固定板固定軸承，所述板釘固定固定板；所述車輪是由兩個圓柱體組成；所述車輪共有兩組，車輪用輪軸固定于所述車支撐面。這種變壓器小車結(jié)構(gòu)簡單，實用性高，方便變壓器安裝就位。
【專利說明】
一種變壓器小車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種變壓器小車。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)等。變壓器的安裝時應(yīng)垂直安裝不得傾斜，應(yīng)便于巡視檢查，引線要連接牢固，避雷器上接線端不得受力，變壓器小車用于短距離運(yùn)輸變壓器，變壓器固定在變壓器小車上，可以行走在軌道上，方便變壓器的安裝就位。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種方便變壓器安裝就位的變壓器小車。
[0004]本實用新型是采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種變壓器小車，它是由兩個滾動支架和一個放置變壓器的放置板組成;所述滾動支架包括車身、輪軸和車輪，所述車身是由車板面和兩個車支撐面組成;兩個所述車支撐面用輪軸固定于車板面平行且垂直于車板面；所述輪軸是由軸承、固定板和板釘組成;所述軸承穿過兩個所述車支撐面且平行于車板面，所述固定板固定軸承，所述板釘固定固定板;所述車輪是由兩個圓柱體組成;所述車輪共有兩組，車輪用輪軸固定于所述車支撐面。
[0005]所述車板面和兩個車支撐面之間設(shè)置了四面加固板。
[0006]所述固定板有一部分內(nèi)嵌于軸承。
[0007]所述組成車輪的兩個圓柱體半徑差小于變壓器軌道高度。
[0008]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型可以方便變壓器的安裝就位、減少變壓器運(yùn)輸消耗、節(jié)約人力物力資源以及方便了變壓器的維修與保養(yǎng)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為輪軸結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示:一種變壓器小車，它是由兩個滾動支架和一個放置變壓器的放置板組成;所述滾動支架包括車身、輪軸5和車輪I，其特征是:所述車身是由車板面3和兩個車支撐面2組成;兩個所述車支撐面2用輪軸5固定于車板面3平行且垂直于車板面3;所述輪軸5是由軸承6、固定板7和板釘8組成;所述軸承6穿過兩個所述車支撐面2且平行于車板面3，所述固定板7固定軸承6，所述板釘8固定固定板7;所述車輪I是由兩個圓柱體組成;所述車輪I共有兩組，車輪I用輪軸5固定于所述車支撐面3;車板面3的四個頂點設(shè)置四個釘孔9用來固定變壓器。
[0011]所述車板面3和兩個車支撐面2之間設(shè)置了四面加固板4。
[0012]所述固定板7有一部分內(nèi)嵌于軸承6。
[0013]所述組成車輪的兩個圓柱體半徑差小于變壓器軌道高度。
[0014]以上所述是本實用新型實施例，故凡依本實用新型申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種變壓器小車，它是由兩個滾動支架和一個放置變壓器的放置板組成，其特征是:所述滾動支架包括車身、輪軸和車輪;所述車身是由車板面和兩個車支撐面組成;兩個所述車支撐面用輪軸固定于車板面平行且垂直于車板面;所述輪軸是由軸承、固定板和板釘組成;所述軸承穿過兩個所述車支撐面且平行于車板面，所述固定板固定軸承，所述板釘固定固定板;所述車輪是由兩個圓柱體組成;所述車輪共有兩組，車輪用輪軸固定于所述車支撐面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器小車，其特征在于:所述車板面和兩個車支撐面之間設(shè)置了四面加固板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器小車，其特征在于:所述固定板有一部分內(nèi)嵌于軸承。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器小車，其特征在于:所述組成車輪的兩個圓柱體半徑差小于變壓器軌道高度。
【文檔編號】B61D15/00GK205498938SQ201620235907
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月25日
【發(fā)明人】許道兵
【申請人】合肥創(chuàng)豐機(jī)械有限責(zé)任公司