松緊調(diào)節(jié)器的污染物減少裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求2013年7月1日提交、名稱(chēng)為"松緊調(diào)節(jié)器的污染物減少裝置（Slack AdjusterContaminantMitigationDevice)"的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)No. 61/841，554 的優(yōu)先 權(quán)，上述美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容以引用方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本發(fā)明涉及一種自動(dòng)調(diào)節(jié)軌道車(chē)輛的制動(dòng)裝置中的松弛的松緊調(diào)節(jié)器，并還涉及 一種包括二次內(nèi)部密封裝置的松緊調(diào)節(jié)器，該二次內(nèi)部密封裝置用于防止可能妨礙松緊調(diào) 節(jié)器的操作的例如水等流體和污染物進(jìn)入且積累在松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域中。
【背景技術(shù)】
[0004] 松緊調(diào)節(jié)器已經(jīng)在制動(dòng)裝置中使用，以補(bǔ)償在重復(fù)制動(dòng)期間因閘片、車(chē)輪及制動(dòng) 裝置中的其他部件引起的磨損而造成的松弛。通過(guò)控制該松弛，制動(dòng)活塞行程自動(dòng)保持在 恰當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，以確保制動(dòng)系統(tǒng)中的最高效率。松緊調(diào)節(jié)器也用于自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置中的因 各種其他原因而產(chǎn)生的松弛。一個(gè)原因在于將制動(dòng)缸的活塞桿行程距離保持在規(guī)定限值之 內(nèi)，這在當(dāng)前更高速度的操作中特別重要。此外，現(xiàn)在的火車(chē)因更好的機(jī)車(chē)裝備而具有更大 數(shù)量的車(chē)廂。由于這些原因，重要的是，制動(dòng)缸的活塞桿行程保持為處于相對(duì)緊的公差，以 便適當(dāng)?shù)厥挂簤焊字械牧黧w（通常為空氣）壓力與儲(chǔ)存器中的流體壓力平衡。另一個(gè)重要 的原因在于：松緊調(diào)節(jié)器將向組成火車(chē)的每節(jié)車(chē)廂上的每組車(chē)輪提供要施加的大致更均一 的制動(dòng)力。
[0005] 在各種各樣的軌道應(yīng)用中所使用的松緊調(diào)節(jié)器的一個(gè)實(shí)例是在美國(guó)專(zhuān)利 No. 4, 662, 485中描述的且以引用方式并入本文的雙向壓縮型松緊調(diào)節(jié)器。該松緊調(diào)節(jié)器 組件包括旋轉(zhuǎn)受限且第一端可以與制動(dòng)裝置樞轉(zhuǎn)地連接的細(xì)長(zhǎng)空心殼體部件。旋轉(zhuǎn)受限且 第一端可以與制動(dòng)裝置樞轉(zhuǎn)地連接的細(xì)桿部件設(shè)置在該殼體中并至少具有與桿部件的第 二端相鄰的螺紋部分。桿部件的螺紋部分經(jīng)由殼體的第二端延伸到殼體中并可以在殼體中 往復(fù)移動(dòng)?？梢栽谙鄳?yīng)的第一鄰接接合位置、第一鄰接脫離接合位置與第二鄰接接合位置 之間移動(dòng)的定位工具（例如，位于錐形螺母殼體部分中的錐形鎖緊螺母）在殼體的兩端之 間與桿部件的螺紋部分螺紋接合。在位于脫離接合位置時(shí)，錐形鎖緊螺母圍繞桿部件的螺 紋部分旋轉(zhuǎn)，從而通過(guò)改變殼體與桿部件之間的相對(duì)縱向位置來(lái)改變松緊調(diào)節(jié)器組件的長(zhǎng) 度。提供定位在殼體的一部分中的一對(duì)背對(duì)的鄰接表面和由錐形螺母承載的一對(duì)相對(duì)的鄰 接表面，當(dāng)錐形鎖緊螺母位于相應(yīng)鄰接接合位置中的一個(gè)位置時(shí)，這些鄰接表面與相應(yīng)的 相鄰表面接合，以抵抗錐形鎖緊螺母圍繞桿部件的旋轉(zhuǎn)，從而阻礙殼體與桿部件之間的相 對(duì)縱向位置的變化。第一推動(dòng)部件定位在錐形鎖緊螺母與被桿部件承載的鄰接表面之間， 以將錐形鎖緊螺母推動(dòng)到脫離接合位置。第二推動(dòng)部件定位在殼體的第一端與錐形鎖緊螺 母之間，以克服由第一推動(dòng)部件施加的力并將錐形鎖緊螺母推動(dòng)到第一鄰接關(guān)系位置。位 于超程控制殼體中的超程控制工具定位為在殼體的第一端附近沿縱向往返移動(dòng)并可以與 第二推動(dòng)工具接合，以將由第二推動(dòng)工具施加的力減小到比由第一推動(dòng)工具施加的力小， 從而允許錐形鎖緊螺母移動(dòng)到脫離接合位置。超程控制致動(dòng)工具定位為與超程控制工具接 合，以響應(yīng)于與制動(dòng)裝置連接的制動(dòng)缸活塞的行程而致動(dòng)超程控制工具。
[0006] 松緊調(diào)節(jié)器的其他實(shí)例包括屬于本發(fā)明的受讓人的通用型號(hào)2300-DJ、尉通 (Ellcon)國(guó)家型號(hào)D-2000和紐約氣閘型號(hào)KDR-482-E。
[0007] 在使用制動(dòng)裝置期間，松緊調(diào)節(jié)器暴露于各種環(huán)境條件，包括松緊調(diào)節(jié)器暴露于 大量流體（例如，水）的條件。來(lái)自環(huán)境的這些水和其他污染物可能積累并變?yōu)榉e存在松緊 調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域中及松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵部件附近，這可能破壞松緊調(diào)節(jié)器的運(yùn)行。 關(guān)鍵工作部件暴露于水可能產(chǎn)出問(wèn)題，特別是當(dāng)室外溫度達(dá)到冰點(diǎn)且位于關(guān)鍵工作部件上 或關(guān)鍵工作部件中的水凍結(jié)時(shí)。在一個(gè)實(shí)例中，例如在通用型號(hào)2300-DJ中，關(guān)鍵工作區(qū)域 包括錐形螺母、軸承座圈組件和錐形彈簧，所有這些部件一起工作，以允許松緊調(diào)節(jié)器根據(jù) 需要調(diào)節(jié)軌道車(chē)輛的制動(dòng)裝置?？梢岳斫獾氖?，不同的松緊調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)在關(guān)鍵工作區(qū)域中 可以包括附加和/或其它部件。
[0008] 為了防止所有水進(jìn)入到松緊調(diào)節(jié)器中，一些松緊調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)包括位于超程控制殼 體中的刮油密封環(huán)。然而，當(dāng)松緊調(diào)節(jié)器暴露于大量水時(shí)，該刮油密封環(huán)可能不能夠阻止所 有水進(jìn)入到松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域中。因此，在這些實(shí)例中，水和污染物可能進(jìn)入到關(guān) 鍵工作區(qū)域中并有害地影響位于關(guān)鍵工作區(qū)域中的部件，從而導(dǎo)致松緊調(diào)節(jié)器的誤操作。 因此，在本領(lǐng)域中需要固定并密封關(guān)鍵工作區(qū)域，以通過(guò)防止水和污染物積累在松緊調(diào)節(jié) 器的關(guān)鍵工作區(qū)域附近來(lái)保持松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作部件的最佳運(yùn)行。用于防止水積累并 保護(hù)關(guān)鍵工作區(qū)域不受污染物侵害的系統(tǒng)必須可以適應(yīng)所有松緊調(diào)節(jié)器和安裝的取向，使 得松緊調(diào)節(jié)器可以在各種環(huán)境條件下使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，污染物減少裝置設(shè)置為與用于軌道制動(dòng)裝置的松緊調(diào)節(jié)器一起 使用，以保護(hù)松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域。松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域包括構(gòu)造成一起工 作以調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置的部件。松緊調(diào)節(jié)器通常包括主殼體部分、將松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū) 域封閉起來(lái)的錐形螺母殼體部分以及超程殼體部分。污染物減少裝置包括密封系統(tǒng)，該密 封系統(tǒng)構(gòu)造成與主殼體部分、錐形螺母殼體部分和超程殼體部分中的至少一者配合，以密 封關(guān)鍵工作區(qū)域，從而阻止流體和/或污染物進(jìn)入到關(guān)鍵工作區(qū)域中，或至少減少該區(qū)域 暴露于流體和/或污染物。
[0010] 根據(jù)一個(gè)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵工作區(qū)域可以包括錐形螺母、至少一個(gè)軸承座圈組件、錐形彈 簧，這些部件構(gòu)造成一起配合，以便通過(guò)改變主殼體部分與位于主殼體部分中的桿部件之 間的相對(duì)縱向位置來(lái)改變松緊調(diào)節(jié)器的長(zhǎng)度。錐形螺母殼體部分定位在超程殼體部分與主 殼體部分之間。錐形螺母殼體部分可以包括定位為與超程殼體部分相鄰的第一端和定位為 與主殼體部分相鄰的第二端，并且密封系統(tǒng)包括構(gòu)造成與錐形螺母殼體部分的第一端和第 二端中的至少一者配合的密封部件。
[0011] 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，密封部件可以是與錐形螺母殼體部分的第一端相關(guān)聯(lián)的〇形環(huán) 和/或密封材料。松緊調(diào)節(jié)器可以包括桿導(dǎo)向器，該桿導(dǎo)向器具有構(gòu)造成與位于錐形螺母 殼體部分的第一端處的螺紋配合的螺紋，并且密封部件在桿導(dǎo)向器的螺紋與錐形螺母殼體 部分的螺紋之間形成交互式密封，從而防止流體和/污染物經(jīng)由配合的螺紋進(jìn)入到錐形螺 母殼體部分中。
[0012] 松緊調(diào)節(jié)器還可以包括桿導(dǎo)向器以及位于桿導(dǎo)向器中的孔中的至少一個(gè)觸發(fā)銷(xiāo)， 其中，桿導(dǎo)向器的至少一部分和觸發(fā)銷(xiāo)與錐形螺母殼體部分的第一端相關(guān)聯(lián)。根據(jù)另一個(gè) 設(shè)計(jì)，密封系統(tǒng)包括與至少一個(gè)觸發(fā)銷(xiāo)相關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)0形環(huán)，以防止流體和/或污染物 經(jīng)由桿導(dǎo)向器中的孔進(jìn)入到錐形螺母殼體部分中。
[0013] 根據(jù)另一個(gè)設(shè)計(jì)，密封部件可以包括與錐形螺母殼體部分的第二端相關(guān)聯(lián)的0形 環(huán)和/或密封材料中的至少一者。松緊調(diào)節(jié)器可以包括與錐形螺母殼體部分的第二端相關(guān) 聯(lián)的錐形彈簧和錐形彈簧座。在該設(shè)計(jì)中，密封部件與錐形彈簧和/或錐形彈簧座配合，使 得在將主殼體部分組裝到錐形螺母殼體部分期間，密封材料被壓縮，以密封錐形螺母殼體 部分的第二端，從而阻止流體和/或污染物的進(jìn)入。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，錐形彈簧座可以是用 作密封部件的涂膠墊圈。
[0014] 可以理解的是，以上討論的任意或所有密封部件可以根據(jù)需要單獨(dú)使用或以任意 組合疊加地使用，以保護(hù)松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域。因此，根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例，錐形螺母 殼體部分定位在超程殼體部分與主殼體部分之間，錐形螺母殼體部分包括定位為與超程殼 體部分相鄰的第一端和定位為與主殼體部分相鄰的第二端，并且密封系統(tǒng)構(gòu)造成減少和/ 或防止松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域與流體和/或污染物接觸。密封系統(tǒng)可以包括：至少一 個(gè)或多個(gè)密封部件，其定位在桿導(dǎo)向器與錐形螺母殼體部分的第一端之間的螺紋接合部之 間；至少一個(gè)密封部件，其與定位在桿導(dǎo)向器中的各個(gè)觸發(fā)銷(xiāo)相關(guān)聯(lián)；和/或密封部件，其 與位于錐形螺母殼體部分的第二端處的錐形彈簧或錐形彈簧座相關(guān)聯(lián)。密封系統(tǒng)可以包 括位于錐形螺母殼體部分的第一端和第二端處的密封部件，并且密封部件可以是墊圈、0形 環(huán)、橡膠密封膠材料和粘合密封化合物等中的任一者。
[0015] 超程殼體部分可以包括用于排出積累在超程殼體部分中的任意流體和/或污染 物。超程殼體可以包括多個(gè)部件或可以是一體式部件。排水系統(tǒng)可以包括延伸穿過(guò)超程殼 體部分的側(cè)壁部分的至少一個(gè)孔。該孔可以包括用于塞住或覆蓋孔的例如低型面高度的紐 扣形狀的插塞等可拆卸的插塞、單向閥和可拆卸的貼片中的至少一者。插塞和貼片至少構(gòu) 造成從孔中卸下，使得能夠使流體和/或污染物從超程殼體中排出。
[0016] 可以包括污染物減少裝置的松緊調(diào)節(jié)器的一個(gè)實(shí)例是雙向拉伸可致動(dòng)的松緊調(diào) 節(jié)器。該雙向松緊調(diào)節(jié)器包括旋轉(zhuǎn)受限的細(xì)長(zhǎng)的空心筒狀殼體部件，并且該細(xì)長(zhǎng)的空心筒 狀殼體部件的第一端可以樞轉(zhuǎn)地連接。細(xì)長(zhǎng)的空心筒狀殼體部件包括主殼體部分、錐形螺 母殼體部分和超程殼體部分。松緊調(diào)節(jié)器還包括旋轉(zhuǎn)受限的細(xì)長(zhǎng)的桿部件