松緊調(diào)節(jié)器的污染物的收集、排出和過(guò)載釋放的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】松緊調(diào)節(jié)器的巧染物的收集、排出和過(guò)載釋放
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求2013年7月1日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)No. 61/841,523、名稱(chēng)為松緊 調(diào)節(jié)器的污染物收集、排出和過(guò)載釋放（SlackAdjusterContaminantSump,Drain,and OverloadRelief)的優(yōu)先權(quán)，上述美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容W引用方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本發(fā)明設(shè)及一種自動(dòng)調(diào)節(jié)軌道車(chē)輛的制動(dòng)裝置中的松弛的松緊調(diào)節(jié)器，并還特別 設(shè)及一種包括排水系統(tǒng)的松緊調(diào)節(jié)器，可W經(jīng)由該排水系統(tǒng)排出例如水等流體和其他污染 物，W防止流體和污染物積累在松緊調(diào)節(jié)器中、接觸松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域W及妨礙 松緊調(diào)節(jié)器的操作。
【背景技術(shù)】
[0004] 松緊調(diào)節(jié)器已經(jīng)在制動(dòng)裝置中使用，W補(bǔ)償在重復(fù)制動(dòng)期間因閩片、車(chē)輪及制動(dòng) 裝置中的其他部件引起的磨損而造成的松弛。通過(guò)控制該松弛，制動(dòng)活塞行程自動(dòng)保持在 恰當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，W確保制動(dòng)系統(tǒng)中的最高效率。松緊調(diào)節(jié)器也用于自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置中的因 各種其他原因而產(chǎn)生的松弛。一個(gè)原因在于將制動(dòng)缸的活塞桿行程距離保持在規(guī)定限值之 內(nèi)，運(yùn)在當(dāng)前更高速度的操作中特別重要。此外，現(xiàn)在的火車(chē)因更好的機(jī)車(chē)裝備而具有更大 數(shù)量的車(chē)廂。由于運(yùn)些原因，重要的是，制動(dòng)缸的活塞桿行程保持為處于相對(duì)緊的公差，W 便適當(dāng)?shù)厥挂簤焊字械牧黧w(通常為空氣)壓力與儲(chǔ)存器中的流體壓力平衡。另一個(gè)重要的 原因在于:松緊調(diào)節(jié)器將向組成火車(chē)的每節(jié)車(chē)廂上的每組車(chē)輪提供要施加的大致更均一的 制動(dòng)力。
[000引在各種各樣的軌道應(yīng)用中所使用的松緊調(diào)節(jié)器的一個(gè)實(shí)例是在美國(guó)專(zhuān)利No. 4， 662,485中描述的且由本發(fā)明的受讓人制造的雙向壓縮型松緊調(diào)節(jié)器。該松緊調(diào)節(jié)器組件 包括旋轉(zhuǎn)受限且第一端可W與制動(dòng)裝置樞轉(zhuǎn)地連接的細(xì)長(zhǎng)空屯、殼體部件。旋轉(zhuǎn)受限且第一 端可W與制動(dòng)裝置樞轉(zhuǎn)地連接的細(xì)桿部件設(shè)置在該殼體中并至少具有與桿部件的第二端 相鄰的螺紋部分。桿部件的螺紋部分經(jīng)由殼體的第二端延伸到殼體中并可W在殼體中往復(fù) 移動(dòng)?？蒞在相應(yīng)的第一鄰接接合位置、第一鄰接脫離接合位置與第二鄰接接合位置之間 移動(dòng)的定位工具(例如，位于錐形螺母殼體部分中的錐形鎖緊螺母)在殼體的兩端之間與桿 部件的螺紋部分螺紋地接合。在位于脫離接合位置時(shí)，錐形鎖緊螺母圍繞桿部件的螺紋部 分旋轉(zhuǎn)，從而通過(guò)改變殼體與桿部件之間的相對(duì)縱向位置來(lái)改變松緊調(diào)節(jié)器組件的長(zhǎng)度。 提供定位在殼體的一部分中的一對(duì)背對(duì)的鄰接表面和由錐形螺母承載的一對(duì)相對(duì)的鄰接 表面，當(dāng)錐形鎖緊螺母位于相應(yīng)鄰接接合位置中的一個(gè)位置時(shí)，運(yùn)些鄰接表面與相應(yīng)的相 鄰表面接合，W抵抗錐形鎖緊螺母圍繞桿部件的旋轉(zhuǎn)，從而阻礙殼體與桿部件之間的相對(duì) 縱向位置的變化。第一推動(dòng)部件定位在錐形鎖緊螺母與被桿部件承載的鄰接表面之間，W 將錐形鎖緊螺母推動(dòng)到脫離接合位置。第二推動(dòng)部件定位在殼體的第一端與錐形鎖緊螺母 之間，W克服由第一推動(dòng)部件施加的力并將錐形鎖緊螺母推動(dòng)到第一鄰接關(guān)系位置。位于 超程控制殼體中的超程控制工具定位為在殼體的第一端附近沿縱向往返移動(dòng)并可W與第 二推動(dòng)工具接合，W將由第二推動(dòng)工具施加的力減小到比由第一推動(dòng)工具施加的力小，從 而允許錐形鎖緊螺母移動(dòng)到脫離接合位置。超程控制致動(dòng)工具定位為與超程控制工具接 合，W響應(yīng)于與制動(dòng)裝置連接的制動(dòng)缸活塞的行程而致動(dòng)超程控制工具。
[0006] 松緊調(diào)節(jié)器的其他實(shí)例包括屬于本發(fā)明的受讓人的通用型號(hào)2300-DJ、尉通 化11con)國(guó)家型號(hào)D-2000和紐約氣閩型號(hào)KDR-482-E。
[0007] 在使用制動(dòng)裝置期間，松緊調(diào)節(jié)器暴露于各種環(huán)境條件，包括松緊調(diào)節(jié)器暴露于 大量流體(例如，水）的條件。來(lái)自環(huán)境的運(yùn)些水和其他污染物可能積累并變?yōu)榉e存在松緊 調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域中及松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵部件附近，運(yùn)可能破壞松緊調(diào)節(jié)器的運(yùn)行。 在一個(gè)實(shí)例中，例如在通用型號(hào)2300-DJ中，關(guān)鍵工作區(qū)域包括錐形螺母、軸承座圈組件和 錐形彈黃，所有運(yùn)些部件一起工作，W允許松緊調(diào)節(jié)器根據(jù)需要調(diào)節(jié)軌道車(chē)輛的制動(dòng)裝置。 可W理解的是，不同的松緊調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)在關(guān)鍵工作區(qū)域中可W包括附加和/或其它部件。
[0008] 為了防止所有水進(jìn)入到松緊調(diào)節(jié)器中，一些松緊調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)包括位于超程控制殼 體中的刮油密封環(huán)。然而，當(dāng)松緊調(diào)節(jié)器暴露于大量水時(shí)，該刮油密封環(huán)可能不能夠阻止所 有水進(jìn)入到松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域中。因此，在運(yùn)些實(shí)例中，水和污染物可能進(jìn)入到關(guān) 鍵工作區(qū)域中并有害地影響位于關(guān)鍵工作區(qū)域中的部件，從而導(dǎo)致松緊調(diào)節(jié)器的誤操作。 因此，在本領(lǐng)域中需要固定并密封關(guān)鍵工作區(qū)域，W通過(guò)防止水和污染物積累在松緊調(diào)節(jié) 器的關(guān)鍵工作區(qū)域附近來(lái)保持松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作部件的最佳運(yùn)行。用于防止水積累并 保護(hù)關(guān)鍵工作區(qū)域不受污染物侵害的系統(tǒng)必須可W適應(yīng)所有松緊調(diào)節(jié)器和安裝的取向，使 得松緊調(diào)節(jié)器可W在各種環(huán)境條件下使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，排水系統(tǒng)設(shè)置為與用于軌道制動(dòng)裝置的松緊調(diào)節(jié)器一起使 用。排水系統(tǒng)允許例如水等流體和例如污物和殘?jiān)绕渌廴疚飶乃删o調(diào)節(jié)器中排出，W 防止流體和污染物積累在松緊調(diào)節(jié)器中、與松緊調(diào)節(jié)器的工作區(qū)域或關(guān)鍵工作區(qū)域接觸W 及妨礙松緊調(diào)節(jié)器的操作。松緊調(diào)節(jié)器包括主殼體部分、將松緊調(diào)節(jié)器的關(guān)鍵工作區(qū)域封 閉起來(lái)的錐形螺母殼體部分W及超程殼體部分。排水系統(tǒng)包括延伸穿過(guò)超程殼體部分的側(cè) 壁部分的至少一個(gè)孔。至少一個(gè)孔構(gòu)造成允許流體和/或污染物經(jīng)由該至少一個(gè)孔排出，W 減少關(guān)鍵工作區(qū)域暴露于流體和/或污染物。
[0010] 關(guān)鍵工作區(qū)域包括構(gòu)造成一起工作W調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置的部件。根據(jù)一個(gè)設(shè)計(jì)，工作 區(qū)域可W包括錐形螺母、至少一個(gè)軸承座圈組件、錐形彈黃，錐形螺母、至少一個(gè)軸承座圈 組件、錐形彈黃全部構(gòu)造成一起配合，W便通過(guò)改變主殼體部分與位于主殼體部分中的桿 部件之間的相對(duì)縱向位置來(lái)改變松緊調(diào)節(jié)器的長(zhǎng)度?？蒞理解的是，其他松緊調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì) 可W包括位于關(guān)鍵工作區(qū)域中的不同部件，運(yùn)些不同部件一起配合W操作松緊調(diào)節(jié)器，并 且可W使用本發(fā)明的排水系統(tǒng)來(lái)將流體和/或污染物從松緊調(diào)節(jié)器中排出并防止運(yùn)些流體 和/或污染物妨礙松緊調(diào)節(jié)器的操作。
[0011] 排水系統(tǒng)可W包括延伸穿過(guò)至少一個(gè)孔的至少一個(gè)插塞。可W理解的是，該插塞 可W是成形為與孔密封地接合的標(biāo)準(zhǔn)插塞。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，插塞可W是單向閥。根據(jù)另一 個(gè)實(shí)施例，插塞可W是延伸穿過(guò)至少一個(gè)孔的圓形、低型面高度的插塞。圓形、低型面高度 的插塞能夠提供關(guān)于松緊調(diào)節(jié)器的堆疊和運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，并且在運(yùn)輸和/或使用松緊調(diào)節(jié)器 期間不太可能損壞或破裂。
[0012] 多個(gè)孔和插塞可W設(shè)置為圍繞超程殼體部分的側(cè)壁部分的外周延伸?？蒞從孔中 卸下插塞或單向閥。在一些布置中，在安裝完松緊調(diào)節(jié)器之后，可W卸下面向最向下方向的 插塞或單向閥，W便于流體和/或污染物經(jīng)由下部孔排出?？蒞理解的是，插塞可W由任意 已知材料形成或可W具有由任意已知材料形成的可拆卸蓋件。此外，插塞和/或蓋件可W具 有各種設(shè)計(jì)，例如螺栓/螺釘布置、膠帶、熱縮塑料包等。
[0013] 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，排水系統(tǒng)還可W包括包圍超程殼體部分的至少一部分的插塞殼 體。插塞殼體可W包括延伸穿過(guò)插塞殼體的側(cè)壁部分并與延伸穿過(guò)超程殼體部分的側(cè)壁部 分的至少一個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)的至少一個(gè)孔。插塞殼體包括與超程殼體部分的螺紋部分螺紋接合的 螺紋。插塞和單向閥中的至少一者可W延伸穿過(guò)已對(duì)準(zhǔn)的孔。延伸穿過(guò)超程殼體部分的側(cè) 壁部分的至少一個(gè)孔和延伸穿過(guò)插塞殼體的側(cè)壁部分的至少一個(gè)孔可W包括彼此對(duì)準(zhǔn)的 多個(gè)孔，并且各個(gè)已對(duì)準(zhǔn)的孔可W包括延伸穿過(guò)各個(gè)已對(duì)準(zhǔn)的孔的插塞和單向閥中的至少 一者。
[0014] 根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例，排水系統(tǒng)可W形成為一體式超程殼體部分，該超程殼體部分 包括構(gòu)造成與插塞和/或單向閥配合且直接形成在超程殼體部分的側(cè)壁中的孔。該特定的 設(shè)計(jì)將消除對(duì)分離的插塞殼體的需要，運(yùn)將降低制造和組裝的成本。超程殼體部分的端部 可W包括構(gòu)造成與錐形螺母殼體部分上的凹口和/或凸出部中的相應(yīng)一者配合地接合的凹 口和/或凸出部。作為選擇，超程殼體部分的端部可W包括與錐形螺母殼體部分螺紋接合的 螺紋。
[0015] 根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，延伸穿過(guò)超程殼體部分的側(cè)壁部分的至少一個(gè)孔可 W包括構(gòu)造成覆蓋至少一個(gè)孔的貼片。該貼片口可W為通常在鐵路工業(yè)中使用的膠帶的形 式。至少一個(gè)孔可W包括圍繞超程殼體部分的側(cè)壁部分設(shè)置且延伸通過(guò)超程殼體部分的側(cè) 壁部分的多個(gè)孔。在安裝完之后，可W卸下覆蓋面向最向下的孔的貼片，W允許流體和/或 污染物從松緊調(diào)節(jié)器中排出。可W理解的是，在排出系統(tǒng)中，插塞、單向閥和貼片的任意組 合可W用于與排水系統(tǒng)中的孔密封地和/或可拆卸地接合。
[0016] 可W包括本發(fā)明的排水系統(tǒng)的松緊調(diào)節(jié)器的一個(gè)實(shí)例是雙向拉伸可致動(dòng)的松緊 調(diào)節(jié)器。該雙向松緊調(diào)節(jié)器包括旋轉(zhuǎn)受限的細(xì)長(zhǎng)的空屯、筒狀殼體部件，并且該細(xì)長(zhǎng)的空屯、 筒狀殼體部件的第一端可W樞轉(zhuǎn)地連接。細(xì)長(zhǎng)的空屯、筒狀殼體部件包括主殼體部分、錐形 螺母殼體部分和超程殼體部分。松緊調(diào)節(jié)器還包括旋轉(zhuǎn)受限的細(xì)長(zhǎng)的桿部件，并且該細(xì)長(zhǎng) 的桿部件的第一端可W樞轉(zhuǎn)地連接。桿部件的至少一部分被攻螺紋，該桿部件的螺紋部分 穿過(guò)殼體部件的第二端延伸到殼體部件中。錐形鎖緊螺母在桿部件的第一端與第二端之間 與桿部件的螺紋部分螺紋接合。錐形鎖緊螺母可W軸向地移動(dòng)，W圍繞所述桿部件的螺紋 部分旋轉(zhuǎn)，從而通過(guò)改變殼體部件與桿部件之間的相對(duì)縱向位置來(lái)改變松緊調(diào)節(jié)器的長(zhǎng) 度。該錐形鎖緊螺母位于錐形螺母殼體部分中。至少第一彈黃設(shè)置為相對(duì)于殼體部件將錐 形鎖緊螺母推動(dòng)到第一位置，而第二彈黃設(shè)置為克服由第一彈黃施加的力，并將錐形鎖緊 螺母推動(dòng)到第二位置。排水系統(tǒng)包括延伸穿過(guò)超程殼體部分的側(cè)壁部分的至少一個(gè)孔。該 至少一個(gè)孔構(gòu)造成允