技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種道口欄木機(jī)用雙向到位緩沖裝置，包括緩沖機(jī)構(gòu)、彈簧座和底座，彈簧座為內(nèi)部中空的圓形腔體，彈簧座的上端沿徑向向內(nèi)延伸有限位圈，彈簧座的下端沿徑向向外延伸有凸臺(tái)，彈簧座通過凸臺(tái)與底座可拆卸連接，底座中心設(shè)有六邊形孔，緩沖機(jī)構(gòu)從下往上依次穿過六邊形孔和彈簧座的圓形腔體，六邊形孔的外接圓的直徑和限位圈的內(nèi)徑均小于緩沖機(jī)構(gòu)中擋環(huán)的外徑。本實(shí)用新型將緩沖機(jī)構(gòu)通過彈簧座的限位圈和六邊形孔進(jìn)行上下限位，將緩沖彈簧設(shè)于彈簧座的圓形腔體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)欄木機(jī)動(dòng)作到水平位和垂直位時(shí)都能起到緩沖作用，在彈簧座和底座相應(yīng)位置上設(shè)置用于安裝的安裝通孔即可實(shí)現(xiàn)方便安裝；安裝座的設(shè)置進(jìn)一步方便安裝。

技術(shù)研發(fā)人員：李旺龍;徐博;孫志源;郭金貴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津鐵路信號有限責(zé)任公司
文檔號碼：201621203758
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.08
技術(shù)公布日：2017.06.20