一種艙口欄桿卡座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種艙口欄桿卡座，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前集裝箱船舶建造基本上都是使用傳統(tǒng)腳手架鋼管搭設(shè)作為臨時安全護(hù)欄，當(dāng)艙蓋吊離后，為確保施工作業(yè)面安全需分別在艙口圍面板上焊接臨時腳手架鋼管，待艙口蓋吊裝時需拆除焊在艙口圍面板上的腳手架鋼管，后續(xù)需對拆除點進(jìn)行修補打磨，采用上述措施施工需要頻繁搭設(shè)腳手架且需使用很多腳手架材料，無法滿足現(xiàn)代造船模式，降低了工人的工作效率。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款能避免將腳手架鋼管焊接在船體結(jié)構(gòu)上的欄桿卡座。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種艙口欄桿卡座。
[0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)造船工藝中需要將腳手架鋼焊接在艙口圍面板上作為臨時安全護(hù)欄的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種艙口欄桿卡座，包括方板、滑軌、滑塊、第一螺栓、第二螺栓、擋板、支板、螺桿、弧形法蘭、第三螺栓、連接柱、圓筒、第四螺栓、第一圓弧、第一弧套、第一葉片、第二葉片、第五螺栓、第二圓弧、第二弧套、第六螺栓和防護(hù)墊，所述方板下安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊，滑塊上設(shè)有兩個第一螺栓，第一螺栓將滑塊固定在滑軌上，滑塊下安裝擋板，擋板上設(shè)有兩個第二螺栓，滑軌右端安裝支板，支板下安裝螺桿，螺桿上安裝兩個弧形法蘭，弧形法蘭上設(shè)有第三螺栓，連接柱安裝在弧形法蘭右端，圓筒安裝在連接柱右端，圓筒上設(shè)有兩個第四螺栓，第一圓弧安裝在支板右端，第一圓弧左右兩端各安裝在第一弧套內(nèi)，第一弧套上設(shè)有第五螺栓，第五螺栓把第一弧套固定在第一圓弧外，第一弧套右端安裝第一葉片，第一葉片右端安裝第二葉片，第一葉片上設(shè)有第六螺栓，第六螺栓把第一葉片和第二葉片相互固定住，第二葉片右端安裝第二弧套，第二圓弧左右兩端各安裝在第二弧套內(nèi)，第二弧套上設(shè)有第五螺栓，第五螺栓把第二弧套固定在第二圓弧外，第一弧套和第二弧套上各設(shè)有防護(hù)墊。
[0007]所述防護(hù)墊為橡膠材質(zhì)。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是:將該卡座的擋板安裝在艙口圍面板一側(cè)，使方板置于艙口圍上，使支板貼著艙口圍面板另一側(cè)，擰松第一螺栓，使滑塊向左移動，使擋板接觸艙口圍面板一側(cè)，擰緊第一螺栓，將滑塊固定，擰緊第二螺栓，將擋板固定在艙口圍面板一側(cè)；擰緊第三螺栓，將弧形法蘭固定在艙口圍面板另一側(cè)，同時使螺桿固定保持豎直；擰松第五螺栓，使第一圓弧左右兩端各在第一弧套內(nèi)伸進(jìn)或伸出，使第二圓弧左右兩端各在第一弧套內(nèi)伸進(jìn)或伸出，擴(kuò)大或縮小第一圓弧、第一弧套、第二圓弧和第二弧套圍合成的空間，使該空間適合防護(hù)欄桿的直徑；將防護(hù)欄桿從上往下依次插入到該空間和兩個圓筒中，擰緊第六螺栓，使防護(hù)墊緊貼防護(hù)欄桿，使防護(hù)欄桿固定住，擰緊第四螺栓，使該防護(hù)欄桿固定?。辉摽ㄗ鼙苊鈱⒛_手架鋼管焊接在船體結(jié)構(gòu)上，減少重復(fù)拆、搭等后續(xù)工作。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種艙口欄桿卡座整體結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖2是本實用新型一種艙口欄桿卡座a部結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0011]圖3是本實用新型一種艙口欄桿卡座b部結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0012]圖中:1、方板 2、滑軌 3、滑塊 4、第一螺栓 5、第二螺栓 6、擋板 7、支板 8、螺桿 9、弧形法蘭 10、第三螺栓 11、連接柱 12、圓筒 13、第四螺栓 14、第一圓弧 15、第一弧套 16、第一葉片 17、第二葉片 18、第五螺栓19、第二圓弧 20、第二弧套 21、第六螺栓 22、防護(hù)墊。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]一種艙口欄桿卡座，包括方板1、滑軌2、滑塊3、第一螺栓4、第二螺栓5、擋板6、支板7、螺桿8、弧形法蘭9、第三螺栓10、連接柱11、圓筒12、第四螺栓13、第一圓弧14、第一弧套15、第一葉片16、第二葉片17、第五螺栓18、第二圓弧19、第二弧套20、第六螺栓21和防護(hù)墊22，所述方板I下安裝滑軌2，滑軌2上安裝滑塊3，滑塊3上設(shè)有兩個第一螺栓4，第一螺栓4將滑塊3固定在滑軌2上，滑塊3下安裝擋板6，擋板6上設(shè)有兩個第二螺栓5，滑軌2右端安裝支板7，將該卡座的擋板6安裝在艙口圍面板一側(cè)，使方板I置于艙口圍上，使支板7貼著艙口圍面板另一側(cè)，擰松第一螺栓4，使滑塊3向左移動，使擋板6接觸艙口圍面板一側(cè)，擰緊第一螺栓4，將滑塊3固定，擰緊第二螺栓5，將擋板6固定在艙口圍面板一側(cè)；支板7下安裝螺桿8，螺桿8上安裝兩個弧形法蘭9，弧形法蘭9上設(shè)有第三螺栓10，擰緊第三螺栓10，將弧形法蘭9固定在艙口圍面板另一側(cè)，同時使螺桿8固定保持豎直；連接柱11安裝在弧形法蘭9右端，圓筒12安裝在連接柱11右端，圓筒12上設(shè)有兩個第四螺栓13，第一圓弧14安裝在支板7右端，第一圓弧14左右兩端各安裝在第一弧套15內(nèi)，第一弧套15上設(shè)有第五螺栓18，第五螺栓18把第一弧套15固定在第一圓弧14外，第一弧套15右端安裝第一葉片16，第一葉片16右端安裝第二葉片17，第一葉片16上設(shè)有第六螺栓21，第六螺栓21把第一葉片16和第二葉片17相互固定住，第二葉片17右端安裝第二弧套20，第二圓弧19左右兩端各安裝在第二弧套20內(nèi)，第二弧套20上設(shè)有第五螺栓18，第五螺栓18把第二弧套20固定在第二圓弧19外，第一弧套15和第二弧套20上各設(shè)有防護(hù)墊22，防護(hù)墊22為橡膠材質(zhì)，擰松第五螺栓18，使第一圓弧14左右兩端各在第一弧套15內(nèi)伸進(jìn)或伸出，使第二圓弧19左右兩端各在第一弧套15內(nèi)伸進(jìn)或伸出，擴(kuò)大或縮小第一圓弧14、第一弧套15、第二圓弧19和第二弧套20圍合成的空間，使該空間適合防護(hù)欄桿的直徑；將防護(hù)欄桿從上往下依次插入到該空間和兩個圓筒12中，擰緊第六螺栓21，使防護(hù)墊22緊貼防護(hù)欄桿，使防護(hù)欄桿固定住，擰緊第四螺栓13，使該防護(hù)欄桿固定?。辉摽ㄗ鼙苊鈱⒛_手架鋼管焊接在船體結(jié)構(gòu)上，減少重復(fù)拆、搭等后續(xù)工作。
[0015]本實用新型使用方法:將該卡座的擋板6安裝在艙口圍面板一側(cè)，使方板I置于艙口圍上，使支板7貼著艙口圍面板另一側(cè)，擰松第一螺栓4，使滑塊3向左移動，使擋板6接觸艙口圍面板一側(cè)，擰緊第一螺栓4，將滑塊3固定，擰緊第二螺栓5，將擋板6固定在艙口圍面板一側(cè)；擰緊第三螺栓10，將弧形法蘭9固定在艙口圍面板另一側(cè)，同時使螺桿8固定保持豎直；擰松第五螺栓18，使第一圓弧14左右兩端各在第一弧套15內(nèi)伸進(jìn)或伸出，使第二圓弧19左右兩端各在第一弧套15內(nèi)伸進(jìn)或伸出，擴(kuò)大或縮小第一圓弧14、第一弧套15、第二圓弧19和第二弧套20圍合成的空間，使該空間適合防護(hù)欄桿的直徑；將防護(hù)欄桿從上往下依次插入到該空間和兩個圓筒12中，擰緊第六螺栓21，使防護(hù)墊22緊貼防護(hù)欄桿，使防護(hù)欄桿固定住，擰緊第四螺栓13，使該防護(hù)欄桿固定??；該卡座能避免將腳手架鋼管焊接在船體結(jié)構(gòu)上，減少重復(fù)拆、搭等后續(xù)工作。
【主權(quán)項】
1.一種艙口欄桿卡座，包括方板(I)、滑軌(2)、滑塊(3)、第一螺栓(4)、第二螺栓(5)、擋板(6)、支板(7)、螺桿(8)、弧形法蘭(9)、第三螺栓(10)、連接柱(11)、圓筒(12)、第四螺栓(13)、第一圓弧(14)、第一弧套(15)、第一葉片(16)、第二葉片(17)、第五螺栓(18)、第二圓弧(19)、第二弧套(20)、第六螺栓(21)和防護(hù)墊(22)，其特征是:所述方板(I)下安裝滑軌(2)，滑軌(2)上安裝滑塊(3)，滑塊(3)上設(shè)有兩個第一螺栓(4)，第一螺栓(4)將滑塊(3)固定在滑軌(2)上，滑塊(3)下安裝擋板(6)，擋板(6)上設(shè)有兩個第二螺栓(5)，滑軌(2)右端安裝支板(7)，支板(7)下安裝螺桿(8)，螺桿(8)上安裝兩個弧形法蘭(9)，弧形法蘭(9)上設(shè)有第三螺栓(10)，連接柱(11)安裝在弧形法蘭(9)右端，圓筒(12)安裝在連接柱(11)右端，圓筒(12)上設(shè)有兩個第四螺栓(13)，第一圓弧(14)安裝在支板(7)右端，第一圓弧(14)左右兩端各安裝在第一弧套(15)內(nèi)，第一弧套(15)上設(shè)有第五螺栓(18)，第五螺栓(18)把第一弧套(15)固定在第一圓弧(14)外，第一弧套(15)右端安裝第一葉片(16)，第一葉片(16)右端安裝第二葉片(17)，第一葉片(16)上設(shè)有第六螺栓(21)，第六螺栓(21)把第一葉片(16)和第二葉片(17)相互固定住，第二葉片(17)右端安裝第二弧套(20)，第二圓弧(19)左右兩端各安裝在第二弧套(20)內(nèi)，第二弧套(20)上設(shè)有第五螺栓(18)，第五螺栓(18)把第二弧套(20)固定在第二圓弧(19)外，第一弧套(15)和第二弧套(20)上各設(shè)有防護(hù)墊(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種艙口欄桿卡座，其特征是:所述防護(hù)墊(22)為橡膠材質(zhì)。
【專利摘要】一種艙口欄桿卡座，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域，包括方板、滑軌、滑塊、第一螺栓、第二螺栓、擋板、支板、螺桿、弧形法蘭、第三螺栓、連接柱、圓筒、第四螺栓、第一圓弧、第一弧套、第一葉片、第二葉片、第五螺栓、第二圓弧、第二弧套、第六螺栓和防護(hù)墊，所述方板下安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊，滑塊上設(shè)有兩個第一螺栓，第一螺栓將滑塊固定在滑軌上，滑塊下安裝擋板，擋板上設(shè)有兩個第二螺栓，滑軌右端安裝支板，支板下安裝螺桿，螺桿上安裝兩個弧形法蘭，弧形法蘭上設(shè)有第三螺栓；本實用新型的優(yōu)點是：該卡座能避免將腳手架鋼管焊接在船體結(jié)構(gòu)上，減少重復(fù)拆、搭等后續(xù)工作。
【IPC分類】B63C5/02
【公開號】CN204674797
【申請?zhí)枴緾N201520173315
【發(fā)明人】劉在良
【申請人】舟山德和船舶設(shè)計有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年3月26日