1.一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的站臺(tái)級(jí)控制試驗(yàn)方法，該模擬平臺(tái)包括三個(gè)屏蔽門、屏蔽門控制系統(tǒng)、蓄電池、充電器、指示燈組，屏蔽門控制系統(tǒng)包括站臺(tái)就地電源系統(tǒng)控制柜、手動(dòng)單門控制單元、門控單元、系統(tǒng)級(jí)控制單元、站臺(tái)級(jí)控制單元、三個(gè)屏蔽門控制單元、繼電器組等，所述站臺(tái)級(jí)控制單元盤面上包括電源開關(guān)、電源切換開關(guān)、上下行選擇開關(guān)門全開按鈕、門全關(guān)按鈕；其特征在于，該方法依次包括如下步驟：
（1）將系統(tǒng)級(jí)控制單元的電源和手動(dòng)單門控制單元的電源保持關(guān)閉；
（2）將系統(tǒng)級(jí)控制單元的控制級(jí)選擇開關(guān)置于站臺(tái)級(jí)位置，并將站臺(tái)級(jí)控制單元電源切換開關(guān)置于電網(wǎng)位置；
（3）將上下行選擇開關(guān)置于下行位置，并將站臺(tái)級(jí)控制單元電源置于打開位置，各屏蔽門進(jìn)入自適應(yīng)狀態(tài)；
（4）待各屏蔽門自適應(yīng)結(jié)束，按站臺(tái)級(jí)控制單元的門全關(guān)按鈕；
（5）將上下行選擇開關(guān)置于上行位置，若只有上行指示燈亮，則判斷系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，進(jìn)入步驟（12）；若上、下行指示燈都亮，則進(jìn)入步驟（6）；
（6）系統(tǒng)重置，并進(jìn)入模擬型運(yùn)行模式：將站臺(tái)級(jí)控制單元電源切換開關(guān)置于電網(wǎng)位置，進(jìn)入步驟（7）；將站臺(tái)級(jí)控制單元電源切換開關(guān)置于蓄電池位置，進(jìn)入步驟（11）；
（7）將三個(gè)屏蔽門控制單元的電源切換開關(guān)全部置于電網(wǎng)位置，進(jìn)入步驟（8）；只將其中一個(gè)屏蔽門控制單元的電源切換開關(guān)置于電網(wǎng)位置，進(jìn)入步驟（9）；將三個(gè)屏蔽門控制單元的電源切換開關(guān)全部置于蓄電池位置，進(jìn)入步驟（10）；
（8）將三個(gè)屏蔽門控制單元的門全開按鈕保持鎖止?fàn)顟B(tài)、門全關(guān)按鈕保持解鎖狀態(tài)，開啟三個(gè)屏蔽門控制單元的電源開關(guān)，各屏蔽門完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)后保持關(guān)閉狀態(tài)，繼電器組工作，操作三個(gè)屏蔽門控制單元的門隔離按鈕至鎖止位置；若電壓指示表、電流指示表、轉(zhuǎn)速表的顯示值處于正常范圍，進(jìn)入步驟（12）；否則進(jìn)入步驟（13）；
（9）將三個(gè)屏蔽門控制單元的門全開按鈕保持鎖止?fàn)顟B(tài)、門全關(guān)按鈕保持解鎖狀態(tài)，開啟三個(gè)屏蔽門控制單元的電源開關(guān)，三個(gè)屏蔽門完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)；若只有一個(gè)屏蔽門完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)后保持關(guān)閉狀態(tài)，且電壓指示表、電流指示表、轉(zhuǎn)速表的顯示值處于正常范圍，保持關(guān)閉狀態(tài)的屏蔽門的關(guān)門指示燈亮，其余兩個(gè)屏蔽門的開門指示燈亮，進(jìn)入步驟（12）；否則進(jìn)入步驟（13）；
（10）開啟三個(gè)屏蔽門控制單元的電源開關(guān)，各屏蔽門完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)后保持關(guān)閉狀態(tài)，繼電器組工作，若電壓指示表、電流指示表、轉(zhuǎn)速表的顯示值處于正常范圍，下行指示燈亮，門全關(guān)指示燈亮，進(jìn)入步驟（12）；否則進(jìn)入步驟（13）；
（11）若系統(tǒng)自動(dòng)切斷電源，且蓄電池供電指示燈亮、系統(tǒng)停止工作，則進(jìn)入步驟（12），否則進(jìn)入步驟（13）；
（12）控制試驗(yàn)結(jié)束；
（13）記錄當(dāng)前繼電器組工作狀態(tài)、各屏蔽門運(yùn)行狀態(tài)、指示燈組狀態(tài)以及電壓指示表、電流指示表、轉(zhuǎn)速表的顯示數(shù)值，記錄完畢后，控制試驗(yàn)結(jié)束。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
各屏蔽門均包括門體結(jié)構(gòu)和門機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，門體結(jié)構(gòu)包括支撐結(jié)構(gòu)、門檻、頂箱、滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門和端門。
3.如權(quán)利要求2所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
所述門控單元是滑動(dòng)門的電子控制裝置，每個(gè)滑動(dòng)門都配置一個(gè)所述門控單元，所述門控單元安裝在頂箱內(nèi)，所述門控單元內(nèi)有一個(gè)16位控制微機(jī)，所述門控單元執(zhí)行所述站臺(tái)就地電源系統(tǒng)控制柜和所述單元控制器電源發(fā)出的控制命令；所述門控單元對(duì)手動(dòng)解鎖裝置進(jìn)行監(jiān)控、采集并發(fā)送滑動(dòng)門狀態(tài)信息及各種故障信息，通過所述門控單元內(nèi)設(shè)置的編程/調(diào)試接口在線或離線調(diào)整參數(shù)和軟件組態(tài)，進(jìn)行重新編程和設(shè)置參數(shù)；
所述門控單元通過站臺(tái)就地電源系統(tǒng)控制柜開關(guān)的位置控制滑動(dòng)門的狀態(tài)：所述開關(guān)處于自動(dòng)擋時(shí)，控制滑動(dòng)門正常工作；所述開關(guān)處于旁路擋時(shí)，控制滑動(dòng)門從屏蔽門系統(tǒng)中隔離開；所述開關(guān)處于測試檔時(shí)，控制滑動(dòng)門從屏蔽門系統(tǒng)中隔離開，并通過就地控制按鈕控制開關(guān)滑動(dòng)門；通過滑動(dòng)門狀態(tài)指示燈顯示滑動(dòng)門的運(yùn)動(dòng)情況：滑動(dòng)門狀態(tài)指示燈點(diǎn)亮?xí)r，滑動(dòng)門正常開啟；滑動(dòng)門狀態(tài)指示燈熄滅時(shí)，滑動(dòng)門關(guān)閉鎖緊。
4.如權(quán)利要求2所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
門機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)及減速箱、傳動(dòng)裝置，所述電機(jī)采用無刷直流電機(jī)，電機(jī)軸與減速箱直聯(lián)，減速箱采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)，減速箱輸出軸裝有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)皮帶和門懸掛設(shè)備組成。
5.如權(quán)利要求2所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
所述支撐結(jié)構(gòu)包括底部支承部件、門梁、立柱、頂部自動(dòng)伸縮裝置。
6.如權(quán)利要求2所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
所述門檻包括固定門門檻和活動(dòng)門門檻，門檻采用不銹鋼材料，表面設(shè)有防滑齒形槽，門檻內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)槽，導(dǎo)槽與滑動(dòng)門配合，導(dǎo)槽底部有直通孔。
7.如權(quán)利要求2所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
所述頂箱包括站臺(tái)側(cè)不銹鋼固定板、不銹鋼蓋板和后蓋板等，頂箱內(nèi)設(shè)有門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鎖緊和解鎖裝置、門控單元、配電端子箱、導(dǎo)軌及頂梁。
8.如權(quán)利要求2所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
所述滑動(dòng)門包括門玻璃、門框、吊掛連接板、導(dǎo)靴、門榜相交密封條、鎖緊裝置、手動(dòng)解鎖裝置，滑動(dòng)門上部設(shè)置有吊掛連接板，下部裝有導(dǎo)靴，兩扇滑動(dòng)門靠近中心處裝有橡膠密封條；滑動(dòng)門關(guān)閉后，鎖緊裝置可以防止門由于外力作用被打開，采用開門把手或鑰匙手動(dòng)釋放解鎖裝置可將門打開。
9.如權(quán)利要求1所述的一種基于地鐵屏蔽門模擬平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)控制試驗(yàn)方法，其特征在于，
該平臺(tái)還包括故障設(shè)置模塊，所述故障設(shè)置模塊包括確定鍵、查詢鍵、清除鍵、復(fù)位鍵、鎖定鍵，所述故障設(shè)置模塊在第一次設(shè)置故障時(shí)必須先解鎖出廠密碼，設(shè)置故障時(shí)先輸入故障代碼，然后按確定鍵；設(shè)置故障后按查詢鍵可查詢所設(shè)置的故障代碼；設(shè)置故障后按清除鍵清除所選定的故障；設(shè)置多個(gè)故障后，如想清除所有故障時(shí)按復(fù)位鍵；設(shè)置故障后，按鎖定鍵防止所設(shè)置的故障代碼被看見；第一次設(shè)置故障時(shí)必須先解鎖，試驗(yàn)系統(tǒng)斷電后再次使用時(shí)也須先解鎖才能正常使用。