技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于控制軌道列車運行的方法，預(yù)先搭建一列車運行控制平臺，該運行控制平臺包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、通訊網(wǎng)絡(luò)、列車控制中心、設(shè)在列車上的第一列車信息采集終端、控制終端、信號處理器、GPS列車位置定位器以及第一信號收發(fā)器、多個沿列車運行軌道間隔設(shè)置的列車運行監(jiān)測站，在每個列車運行監(jiān)測站中均設(shè)有第二列車信息采集終端、微處理器、當(dāng)前監(jiān)測站位置標(biāo)志以及第二信號收發(fā)器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好，有效解決現(xiàn)有技術(shù)由于自身系統(tǒng)復(fù)雜導(dǎo)致軟件錯誤引起的可靠性差的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：潘虹
受保護的技術(shù)使用者：吳中區(qū)穹窿山倪源交通器材經(jīng)營部
文檔號碼：201611217368
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.06.13