技術(shù)編號(hào)：12631756
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種控制方法，用于控制軌道列車運(yùn)行的方法。背景技術(shù)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，城市交通擁堵和大中小城市與小城鎮(zhèn)之間的交通連接問題越來越嚴(yán)重，作為緩解交通壓力的重要手段，軌道交通的發(fā)展步伐日益加快，城市軌道交通和城際鐵路的建設(shè)需求均越來越強(qiáng)烈。作為軌道交通的“大腦和神經(jīng)中樞”，列車運(yùn)行控制技術(shù)的發(fā)展壓力日益增大，目前我國(guó)在建的城市軌道交通線路大多選擇采用目前最為先進(jìn)的CBTC系統(tǒng)(基于無線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng))以提高安全性和縮短追蹤間隔，但該系統(tǒng)仍然存在以下待解決的問題...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。