1.一種用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，包括：
用于引導所述跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道車輛轉向的轉向部；
用于引導所述跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道車輛行進的行車部，所述行車部連接在所述轉向部上且所述行車部構造有凹部以形成逃生通道。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述行車部包括：
底板，所述底板連接在所述轉向部上；
第一側板和第二側板，所述第一側板和所述第二側板連接在所述底板上且沿所述底板的寬度方向間隔設置，所述第一側板、所述第二側板和所述底板之間限定出所述逃生通道，所述底板構成所述逃生通道的底壁，所述第一側板和所述第二側板分別構成所述逃生通道的兩側壁。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述行車部的橫截面的縱向中心軸線與轉向部的橫截面的縱向中心軸線重合，所述底板的寬度大于所述轉向部的寬度。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述第一側板和所述第二側板之間的最小距離大于所述轉向部的寬度。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述第一側板和所述第二側板分別連接在所述底板的兩側邊沿上。
6.根據(jù)權利要求2所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述底板的與所述轉向部連接的部分的厚度大于所述底板的其余部分的厚度。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述底板關于所述軌道的橫截面的縱向中心軸線對稱設置。
8.根據(jù)權利要求2所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述第一側板和所述第二側板平行設置。
9.根據(jù)權利要求7所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述第一側板的橫截面的縱向中心軸線與所述第二側板的橫截面的縱向中心軸線均沿上下方向定向。
10.根據(jù)權利要求2所述的用于跨座式軌道交通系統(tǒng)的軌道，其特征在于，所述第一側板的橫截面的縱向中心軸線與所述第二側板的橫截面的縱向中心軸線均相對于上下方向傾斜設置，在所述軌道的橫截面內(nèi)，所述第一側板和所述第二側板關于所述軌道的橫截面的縱向中心軸線對稱設置。