背景技術(shù)：
:目前,沒有懸掛在空中軌道上飛行的運輸工具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
：本發(fā)明目的是實現(xiàn)一種能懸掛在空中軌道上飛行的運輸工具 ，并用這種運輸工具 組建運輸網(wǎng) ，實現(xiàn)運輸貨物，并實現(xiàn)把貨物從一幢樓房的陽臺，運輸?shù)搅硪淮睒欠康年柵_。

為了描述方便，這種能懸掛在空中軌道上飛行的運輸工具，我們將它簡稱為 線機。

空中軌道是相對于地面懸空的軌道，可以是線狀、管狀、長方體狀?？罩熊壍罏榧?xì)線狀時，就是電線、鋼絲、鐵絲。

線機要實現(xiàn)懸掛在空中軌道飛行，要實現(xiàn)三部分：1.實現(xiàn)空中軌道，即空中軌道由支架 架設(shè)在空中。2實現(xiàn)能懸掛在空中軌道上飛行的線機。3實現(xiàn)線機懸掛在空中軌道上飛行。

具體實施方式是：如附圖1所示，圖1是線機懸掛在空中軌道上的側(cè)面透視圖。附圖1說明：

1線機 2機身 3電路 4電機 5螺旋漿 6取電桿 7電機 8螺旋漿 9掛

桿 10掛桿 11滑輪 12滑輪 13貨艙 14空中軌道 15電線 16支架 17支架

18地面 19豎桿 20橫桿 21橫桿 22豎桿 23豎桿 24絕緣件 25三角桿

26三角桿 27滑輪凹槽 28滑輪凹槽 29滑輪中心軸 30滑輪中心軸

31電動伸縮桿 32剎車條 33豎桿 34豎桿 35下橫桿 36上橫桿 37豎桿

38橫桿 39豎桿 40絕緣件 41 隧道 42豎桿 43橫桿 44豎桿 45絕緣件 46豎桿

空中軌道的實施方式是：在圖1中，支架16由19豎桿 20橫桿 21橫桿 22豎桿 23豎桿 24絕緣件 25三角桿 26三角桿 組成。

在圖1中,支架16的豎桿19插入地面18。豎桿19上有上下兩根橫桿20、21。橫桿20末端有豎桿22，豎桿22的上方固定著軌道14。橫桿21末端有豎桿23，豎桿23上有絕緣件24，絕緣件24的上面固定著電線15。這樣，支架16實現(xiàn)了把軌道14和電線15架設(shè)在空中。

支架16的特征是一根豎桿上設(shè)置有上下排列的多根橫桿，橫桿的末端設(shè)置有空中軌道或電線。

在電路中，電線15是火線，通過絕緣件24與支架16絕緣?？罩熊壍?4屬于零線，和支架16、17相連接地。三角桿25、26把橫桿20、21與豎桿2呈三角形相連，使支架16更加穩(wěn)定。

支架17由豎桿33、豎桿34、橫桿35、橫桿36 、豎桿37、橫桿38、豎桿39、絕緣件40組成。豎桿33、34埋入地下，豎桿33、34上有下橫桿35、上橫桿36。上橫桿36的下方設(shè)置有由豎桿37、橫桿38、豎桿39組成向上的鉤，鉤的末端設(shè)置有空中軌道14。下橫桿35上有絕緣件40，絕緣件40的上面固定著電線15。這樣，支架17實現(xiàn)了把軌道14和電線15架設(shè)在空中。支架17的兩根豎桿33、34也可以只設(shè)置一根。支架17特征是豎桿上設(shè)置有橫桿，橫桿下方設(shè)置有向上的鉤，鉤的末端設(shè)置有空中軌道。

空中軌道14和電線15的左端架設(shè)在支架16上，右端架設(shè)在支架17上，以此類推，無數(shù)的支架可以架設(shè)無限長的空中軌道14和電線15。這樣，實現(xiàn)了空中軌道，即空中軌道由支架 架設(shè)在空中。

空中軌道在隧道中的實施方式是：隧道41的上部設(shè)置有由豎桿42 、橫桿43、豎桿44組成的向上的鉤，鉤的長端 即豎桿44固定在隧道的上方，鉤的短端 即豎桿42上固定有空中軌道14。隧道的下方設(shè)置有豎桿45，豎桿45上設(shè)置有絕緣件46，電線15固定在絕緣件46上。這樣，實現(xiàn)了在隧道中架設(shè)空中軌道，隧道相當(dāng)于支架,即空中軌道由支架 架設(shè)在空中。

能懸掛在空中軌道飛行的線機的實施方式是：在圖1中，線機1由機身2、電路3 、電機4 、螺旋漿5 、受電弓6 、電機7 、螺旋漿8 、掛桿9 、掛桿10、滑輪11、滑輪12、貨艙13、電動伸縮桿31 剎車條32 組成。

機身2上部設(shè)置有用于懸掛機身的豎桿，即 掛桿9、10。滑輪11的中心軸29固定在掛桿9上端，滑輪12的中心軸30固定在掛桿10上端?；?1、12是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪,在圓輪的圓周面具有凹槽27、28，滑輪凹槽27、28掛在空中軌道14上，即空中軌道14在滑輪11、12的凹槽27、28中，這樣，機身2通過滑輪11、12，實現(xiàn)懸掛在空中軌道14上，機身2的重量全部在空中軌道14上。簡單說， 機身2上方有多根掛桿,掛桿上有滑輪，這些滑輪掛在一根空中軌道上，即機身通過多個滑輪懸掛在一根空中軌道上。注：這里的多根包括兩根，多個包括兩個。

圖2是機身2懸掛在空中軌道14上的正面圖。在圖2中，機身2的上部固定有掛桿9，掛桿9上固定有滑輪11的中心軸29?；?1的圓周面有凹槽27，空中軌道14在滑輪凹槽27中。滑輪12、掛桿10的結(jié)構(gòu)與此相同。這樣，機身2通過滑輪11、12，實現(xiàn)懸掛在空中軌道14上。

機身2內(nèi)有電機4、7，電機4、7的軸上分別有空氣螺旋漿5、8。電機4、7由電路3控制。電路3的地線端與掛桿10相連，掛桿10上的滑輪12與空中軌道14接觸。電路3的火線端和機身下方的取電桿6相連，取電桿6和電線15接觸。電線15的電流 經(jīng)過取電桿6、電路3、掛桿10、滑輪12、空中軌道14，最后從支架 接地，形成電流。這里，取電桿6和滑輪12為取電裝置，從電線15與空中軌道14取電，即 機身2設(shè)置有從電線15與空中軌道14取電的取電裝置。

電路3包含計算機，能發(fā)出各種信息。電路3能根據(jù)收到的信息，計算出信號源的位置、距離、路徑。電路3控制電機4、7和其它裝置。電路3包含定位系統(tǒng)，即能發(fā)出無線信息，該信息能顯示線機1在該運輸網(wǎng)中的位置。

這樣，實現(xiàn)了能懸掛在空中軌道上飛行的線機。

線機實現(xiàn)懸掛在空中軌道上飛行的實施方式是：線機的電路3使電機4、7通電旋轉(zhuǎn)，電機軸上的空氣螺旋漿5、8旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生拉力，拉著機身2前進，此時，滑輪11、12在空中軌道14滾動或滑動。因為是利用空氣螺旋漿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉力前進，所以,可以把線機1的行駛看成是飛行。這樣，實現(xiàn)了線機懸掛在空中軌道上飛行。

總結(jié)，線機的特征是機身上方有多根掛桿,掛桿上有滑輪，這些滑輪掛在一根空中軌道上，即機身通過多個滑輪懸掛在一根架設(shè)在空中的軌道上, 機身設(shè)置有電機,電機軸上有空氣螺旋漿，利用電機帶動空氣螺旋漿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉力拉著機身前進。

線機實現(xiàn)停機的實施方式是：機身2上設(shè)置有電動伸縮桿31，其末端有剎車片32。要停機時，電路3控制電機4、7斷電或反向旋轉(zhuǎn)，并使電動伸縮桿31通電伸長或收縮，使剎車片32碰到空中軌道14，產(chǎn)生摩擦，使機身停住。

線機的機身2內(nèi)設(shè)置有 放置貨物的貨艙13，貨艙13的作用是放置貨物。

在圖1中，空中軌道14和電線15的區(qū)別是：空中軌道14承受線機的重量，承受了線機重量的滑輪11、12 掛在空中軌道14上。而電線15的作用是向線機供電，不承受線機重量 。

防風(fēng)的實施方式是：為了防止大風(fēng)干擾線機行駛，在支架16、17上安裝 圓筒狀防風(fēng)罩，把空中軌道14和電線15設(shè)置在防風(fēng)罩內(nèi)，讓線機在防風(fēng)罩內(nèi)行駛。很長的防風(fēng)罩就是管道，相當(dāng)于線機在管道里行駛了。

用線機組建運輸網(wǎng)的具體實施方式：

如圖3所示，圖3是用線機組建的運輸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)圖。圖3說明：1線機 2取電桿 3線機電路 4空中軌道 5左軌道 6右軌道 7電線 8右電線 9左電線 10變軌器 11支架桿 12支架桿13勾式支架桿 14支架桿 15支架桿 16伸縮桿 17電動伸縮桿裝置 18伸縮桿電路 19 支架橫梁 20支架橫梁 21豎桿 22橫桿 23豎桿 24貨箱 25鐵條 26貨臺 27電路 28平臺 29電路 30電動伸縮桿 31電動伸縮桿 32電磁鐵 33電磁鐵 34定位管 35定位管 36豎桿 37豎桿 38橫桿 39橫桿 40拉桿 41繩子 42圓管 43電機 44升降臺 45升降臺 46貨臺 47升降臺 48貨臺49高樓50升降臺51貨臺52貨臺53貨臺 54貨臺55高樓 56升降臺 57貨臺 58貨臺 59高樓 60升降臺61貨臺62貨臺 63貨臺

在圖3中,支架11、12支撐空中軌道4。支架13、15支撐右邊的空中軌道，即右軌道6。支架14支撐左邊的空中軌道，即左軌道5。這些空中軌道的下面布有電線7、8、9。

該運輸網(wǎng)設(shè)置有能改變軌道的變軌器10。變軌器10實現(xiàn)變軌的具體實施方式是：變軌器10由支架12、13、14，空中軌道4、5、6，電線7、8、9、電動伸縮桿裝置17 、伸縮桿電路18 組成。電動伸縮桿裝置17通電，能使伸縮桿16伸出或收縮。電動伸縮桿裝置17固定在支架12的橫梁19上，空中軌道4 固定在伸縮桿16上。伸縮桿電路18包含計算機，能根據(jù)收到的線機的信息，控制電動伸縮桿裝置17，使伸縮桿16伸出或收縮。

例如，線機1要從空中軌道4運行到右軌道6，線機1一邊向變軌器10行駛，一邊發(fā)出無線信號。伸縮桿電路18收到此信號，輸出電流，控制伸縮桿裝置17，使伸縮桿16伸出，帶動空中軌道4向右平移，與右軌道6形成一直線。線機1就從軌道4行駛到右軌道6，線機1的取電桿2從電線7運行到右電線8。實現(xiàn)了向右變軌。

例如，線機1要從空中軌道4運行到左軌道5，線機1一邊向變軌器10行駛，一邊發(fā)出無線信號。伸縮桿電路18收到此信號，輸出電流，控制伸縮桿裝置17，使伸縮桿16收縮，帶動空中軌道4向左平移，與左軌道5形成一直線。線機1就從軌道4行駛到左軌道5，線機1的取電桿2從電線7運行到左電線9。實現(xiàn)了向左變軌。

也就是說，變軌器10設(shè)置有能將一根空中軌道4向左或向右平移，使其與其它兩根空中軌道5、6中的一根合成直線的裝置，實現(xiàn)變軌功能。

在該運輸網(wǎng)中，在一根空中軌道增至2根空中軌道的地方設(shè)置有能變軌的變軌器。變軌器把一根空中軌道增至2根空中軌道。例如：變軌器10把空中軌道4增至軌道5、軌道6。這兩條軌道上又可以設(shè)置變軌器，增加更多的軌道。以此類推，多座變軌器，使空中軌道形成空中軌道網(wǎng)，即實現(xiàn)了運輸網(wǎng)。

因為軌道5與軌道6之間的間隙很小，不能設(shè)置支架，因此 勾式支架13設(shè)在右軌道6的右側(cè)，其橫梁20的下方設(shè)置有由豎桿21、橫桿22，豎桿23組成的向上的鉤，右軌道6設(shè)置在鉤的末端。

該運輸網(wǎng)設(shè)置有很多升降臺44、45、47、50、56、60，這些升降臺設(shè)置在空中軌道的下方或者旁邊，每個升降臺的旁邊都設(shè)置有用于放置貨箱的固定不動的貨臺，例如，升降臺44旁邊設(shè)置有用于放置貨箱24的固定不動的貨臺26。

升降臺的作用是 把放置在貨臺上的貨箱取走，放進線機1，或把線機里的貨箱取出，放置在貨臺上。升降臺實現(xiàn)此功能的具體實施方式是：以升降臺44為例，升降臺44由平臺28、電路29、電動伸縮桿30、電動伸縮桿31、電磁鐵32、電磁鐵33、定位管34、定位管35、豎桿36、豎桿37、橫桿38、橫桿39、拉桿40、繩子41、圓管42、電機43 組成。

由豎桿36、豎桿37、橫梁38、橫梁39組成框架。平臺28的兩側(cè)有定位管34、35。定位管34、35是有一定長度的圓管，管中有豎桿36、37。豎桿36、37是圓管，其外徑和定位管34、35的內(nèi)徑吻合，這樣，平臺28就不能前后左右搖晃，只能沿著豎桿36、37上下移動，平臺28用于放置貨物，即升降臺設(shè)置有一個能夠升降的用于放置貨物的平臺。

平臺28設(shè)置有拉桿40。拉桿40上有繩子41。繩子41繞在圓管42上。圓管42和電機43相聯(lián)，電機43固定在豎桿36、37上部。電機43正轉(zhuǎn) 能帶動圓管42正轉(zhuǎn)，使繩子41纏繞在圓管42上，繩子41拉著平臺28上升。電機43反轉(zhuǎn)，能帶動圓管42反轉(zhuǎn)，使纏繞在圓管42上的繩子41釋放，平臺28下降。即升降臺設(shè)置有能使平臺28升降的裝置。

平臺28上設(shè)置有電動伸縮桿30、31，其末端分別設(shè)置有電磁鐵32、33。電路29含有計算機、感應(yīng)電路、定位系統(tǒng)，控制電機43和電動伸縮桿30、31，電磁鐵32、33工作。電路29的定位系統(tǒng)能發(fā)出無線定位信息，該信息能顯示升降臺44的地理位置。電路29的計算機能根據(jù)收到的定位信息，計算出信號源的距離，位置。

貨臺26是固定不動的平臺，作用是放置貨箱24。貨臺26的電路27含有定位系統(tǒng)，即電路27能發(fā)出無線信息，該信息能顯示貨臺26的位置。貨箱24上設(shè)置有鐵條25。

用戶需要發(fā)貨時，把貨物裝進貨箱24，再把貨箱24放到貨臺26上。

升降臺44實現(xiàn)把貨箱24從貨臺26取走，放進線機1貨艙的具體實施方式是：用戶操作貨臺26的電路27，發(fā)出任務(wù)信息。升降臺44的電路29收到此信息，其定位系統(tǒng)就發(fā)出一個無線定位信息，線機1的電路3收到此定位信息，計算出升降臺44的位置、距離、路徑，并控制螺旋漿旋轉(zhuǎn)，使線機1向升降臺44行駛，當(dāng)線機1與升降臺44的距離為零時， 使線機1停住，并發(fā)出到位信息。

升降臺44的電路29收到此到位信息，進入搬運程序。首先，電路29收到貨臺26發(fā)出的信息，計算出貨臺26的位置、距離，然后，電路29控制電機43通電運轉(zhuǎn)，使平臺28向貨臺26移近，當(dāng)平臺28與貨臺26相平時，電路29使電機43斷電，平臺28靜止。然后，電路29控制電動伸縮桿30伸長，碰到貨箱24，同時使電磁鐵32通電，產(chǎn)生磁力 吸住貨箱24上的鐵條25，然后，控制電動伸縮桿30回縮，這樣，就把貨箱24拉到了平臺28上。然后，電路29用線機1的到位信息，計算出線機1貨艙的位置、距離，控制電機43通電運轉(zhuǎn)，使平臺28向線機1的貨艙移近。當(dāng)平臺28與線機1的貨艙相平時，電路29使電機43斷電，平臺28靜止。然后，電路29控制電動伸縮桿31伸長，把放置在平臺28上的貨箱24推入線機1的貨艙。然后，電路29使電動伸縮桿31回縮。這樣，升降臺44實現(xiàn)把貨箱24從貨臺26取走，放進線機1貨艙，即完成了發(fā)貨。

然后，線機1帶著貨箱24在其電路3的控制下駛向其它升降臺。

升降臺44實現(xiàn)把貨箱24從線機1的貨艙取出，放置到貨臺26上的具體實施方式是：線機1在其電路3的控制下向升降臺44行駛，當(dāng)線機1與升降臺44的距離為零時，線機1停住，并發(fā)出到位信息。升降臺44的電路29收到此到位信息，計算出線機1貨艙的位置、距離，然后，控制電機43通電運轉(zhuǎn)，使平臺28向線機1貨艙移近，當(dāng)平臺28與線機1貨艙相平時，即平臺28與線機貨艙距離為零，電路29使電機43斷電，平臺28靜止。然后，電路29控制電動伸縮桿31伸長，碰到貨箱24，同時使電磁鐵33通電，吸住貨箱上的鐵條25，然后，再控制電動伸縮桿31回縮，這樣，就把貨箱24從線機貨艙拉出，平移到平臺28上。在此同時，貨臺26的電路27不停發(fā)出信息，電路29收到此信息，計算出貨臺26的位置、距離，然后，控制電機43通電運轉(zhuǎn)，使平臺28向貨臺26移近，當(dāng)平臺28與貨臺26相平時，即平臺28與貨臺26距離為零時，電路29使電機43斷電，平臺28靜止。然后，電路29控制電動伸縮桿30伸長，把放置在平臺28上的貨箱24平推到貨臺26上，然后，再使電動伸縮桿30回縮。這樣，就實現(xiàn)了把貨箱24從線機1的貨艙取出，放置到貨臺26上，用戶再從貨臺26上取走貨箱，即完成了收貨。

也就是說，升降臺44設(shè)置有能把貨臺26上的貨物24取走，放進線機1，并能把線機1內(nèi)的貨物取出，放到貨臺26上的裝置。 該裝置包含 把平臺28上的貨物放進線機1，并能把線機1內(nèi)的貨物取出 放到平臺28的裝置。因此，升降臺44旁邊如果沒有貨臺26，用戶發(fā)貨時，可以把貨箱放在平臺28上，升降臺把平臺28上的貨箱放進線機1，完成發(fā)貨；用戶收貨時，升降臺把線機1內(nèi)的貨箱取出，放到平臺28上，用戶從平臺28上取走貨箱，完成收貨，即平臺28可以代替貨臺26。

平臺28上的電動伸縮桿30、31可以用智能機械臂代替。

該運輸網(wǎng)設(shè)置有很多升降臺,每個升降臺旁邊都設(shè)置有對應(yīng)的貨臺，例如，升降臺47旁邊設(shè)置有貨臺48，升降臺45旁邊設(shè)置有貨臺46。各個貨臺之間可以互運貨物。

貨臺之間互運貨物的具體實施方式是：例1，貨臺26的用戶想把貨箱24送給貨臺46的用戶，貨臺26的用戶把貨箱24放置在貨臺26上，并操作貨臺26的電路27，把貨臺46設(shè)置為目的地，發(fā)出任務(wù)信息，升降臺44也發(fā)出任務(wù)信息和定位信息。線機1的電路3收到升降臺44的信息，控制線機1行駛到升降臺44，停住。升降臺44把貨臺26上的貨箱24取走，放進線機1貨艙。然后，線機1的電路3根據(jù)收到的任務(wù)信息，把貨臺46設(shè)置為目的地，一邊控制線機1向變軌器10行駛，一邊不停發(fā)出‘目的地是貨臺46’的信息。變軌器10的電路18收到該信息，計算向左變軌還是向右變軌，結(jié)果 運算出應(yīng)該向右變軌，就控制電動伸縮桿裝置17，使軌道4向右平移，與軌道6合成一直線。線機1從軌道4行駛到軌道6上，行駛到升降臺45，停住。升降臺45把線機1貨艙里的貨箱24取下，放置到貨臺46上。

這樣，實現(xiàn)了把貨箱24從貨臺26運送到貨臺46。

以此類推，可以完成把貨箱從貨臺46運送到貨臺26，從貨臺26運送到貨臺48，從貨臺48運送到貨臺26。

例2，貨臺48的用戶想把貨箱運給貨臺46的用戶，貨臺48的用戶把貨箱放置在貨臺48上，并操作貨臺48的電路，把貨臺46設(shè)置為目的地，發(fā)出任務(wù)信息。升降臺47也發(fā)出任務(wù)信息和定位信息。線機1的電路3收到升降臺47的信息，控制線機1行駛到升降臺47，停住。升降臺47把貨臺48上的貨箱取走，放進線機1貨艙。同時，線機1的電路3根據(jù)收到的任務(wù)信息，把貨臺46設(shè)置為目的地，一邊控制線機1向變軌器10行駛，一邊不停發(fā)出 ‘目的地是貨臺46’的信息。變軌器10的電路18收到此信息，計算向左變軌還是向右變軌，結(jié)果，計算出應(yīng)該-先向左變軌，再向右變軌，就控制電動伸縮桿裝置17，使軌道4向左平移，與軌道5合成一直線，線機1從軌道5行駛到軌道4上。然后，再控制電動伸縮桿裝置17，使軌道4向右平移，與軌道6合成一直線，線機1從軌道4行駛到軌道6上，行駛到升降臺45，停住。升降臺45把貨箱從線機1貨艙取出，放置到貨臺26上。

這樣，就實現(xiàn)了把貨箱從貨臺48運送到貨臺46。這個過程中，變軌器10執(zhí)行了兩次變軌，先向左變軌，使線機1從軌道5行駛到軌道4，然后，再向右變軌，使線機從軌道4行駛到軌道6上。以此類推，可以實現(xiàn)把貨箱從貨臺46運輸?shù)截浥_48。

以上例子，實現(xiàn)了貨臺26，貨臺46，貨臺48之間互運貨物，以此類推，此運輸網(wǎng)中，所有貨臺都可以通過線機、升降臺、變軌器，由計算機控制，實現(xiàn)互運貨物。

如果把這些貨臺及對應(yīng)的升降臺 安放在各城市的小區(qū)、各村莊，則這些小區(qū)、村莊 可以通過此運輸網(wǎng)互運貨物。

如果把這些貨臺安裝在高樓陽臺上，并安裝對應(yīng)的升降臺，則 這些陽臺可以通過此運輸網(wǎng)互運貨物。

高樓陽臺互運貨物的具體實施方式是：

如圖3所示，空中軌道網(wǎng)把高樓49、高樓55、高樓59連接起來。高樓49的外墻上設(shè)置有升降臺50，高樓49的豎向有4個陽臺，這些陽臺上分別安裝有貨臺51、貨臺52、貨臺53、貨臺54。這些貨臺共用一個升降臺50。升降臺50能夠依次從這些貨臺上取走貨箱，放入線機機艙，或 把線機機艙內(nèi)的貨箱取出，放到這些貨臺上。

同樣，高樓59的外墻上設(shè)置有升降臺60，高樓59的豎向有3個陽臺，這些陽臺上分別安裝有貨臺61、貨臺62、貨臺63，這些貨臺共用升降臺60。高樓55的外墻上設(shè)置有升降臺56，高樓55的豎向有2個陽臺，這些陽臺上分別安裝有貨臺57、貨臺58，這些貨臺共用升降臺56。

高樓49的任一貨臺可以通過 此運輸網(wǎng) 把貨箱 運送到高樓59的任一貨臺，也可以運送到高樓55的任一貨臺，即陽臺之間可以互運貨物。

有益效果：本發(fā)明使運輸更方便，快捷，效率更高。