本實(shí)用新型涉及鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種車輛平車裝載定位指示樁。
背景技術(shù):
車輛在鐵路平車上裝載時(shí),其行駛路線和停放位置必須精確無(wú)誤,以確保車輛裝載和輸送安全。目前,車輛在鐵路裝載輸送時(shí),一般需要引導(dǎo)人員來(lái)指揮駕駛員將車輛行駛到平車的中心位置,這種方式效率低,浪費(fèi)人力,而且不容易將車輛快速停放準(zhǔn)確,特別是軍事行動(dòng)往往都選擇夜間,這一問(wèn)題更突出。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛平車裝載定位指示樁,該指示樁能夠在車輛裝載時(shí)能夠精確標(biāo)示車輛中心位置,駕駛員可以根據(jù)裝載定位指示樁自主判斷車輛位置,無(wú)需引導(dǎo)員的指揮,將車輛快速停放準(zhǔn)確,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便拆裝與調(diào)整。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種車輛平車裝載定位指示樁,包括十字型樁基,十字型樁基包含交叉相連的橫板與縱板,十字型樁基中心設(shè)有樁柱;縱板的外端面設(shè)有激光指示燈,樁柱的側(cè)壁設(shè)有定位指示燈,定位指示燈與激光指示燈的朝向一致。
進(jìn)一步的,所述橫板的兩側(cè)分別連接有橫向的輔助板,輔助板的側(cè)邊設(shè)有熒光條,熒光條的朝向與激光指示燈一致。
本實(shí)用新型的有益效果是,將本裝置放于鐵路平車的前端,激光指示燈對(duì)準(zhǔn)鐵路平車的中心位置,駕駛員在駕駛車輛行駛到鐵路平車上時(shí),能夠看到位于鐵路平車地面中心的激光光束,進(jìn)而根據(jù)激光光束的位置調(diào)整車輛的左右位置,使車輛行駛在鐵路平車的中心;根據(jù)定位指示燈,駕駛員能夠知道車輛已經(jīng)行駛到樁柱前端,停止行駛即完成裝載停車定位;輔助板能夠加強(qiáng)指示樁的穩(wěn)定性,熒光條可以在夜間對(duì)指示定位起輔助作用。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的爆炸示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種車輛平車裝載定位指示樁,包括十字型樁基,十字型樁基包含交叉相連的橫板1與縱板2,十字型樁基中心頂部設(shè)有插孔3,通過(guò)插孔3在十字型樁基中心頂部插接樁柱4,縱板2的外端面設(shè)有激光指示燈5,樁柱4的側(cè)壁設(shè)有定位指示燈6,定位指示燈6與激光指示燈5的朝向一致。橫板1的兩側(cè)分別連接有橫向的輔助板7,輔助板7的側(cè)邊間隔設(shè)有一組熒光條8,熒光條8的朝向與激光指示燈5一致;輔助板7與橫板1之間也可以采用插接的連接方式,利于本指示樁的拼裝與拆卸。
將本裝置放于鐵路平車的前端,激光指示燈5對(duì)準(zhǔn)鐵路平車的中心位置,駕駛員在駕駛車輛行駛到鐵路平車上時(shí),能夠看到位于鐵路平車地面中心的激光光束,進(jìn)而根據(jù)激光光束的位置調(diào)整車輛的左右位置,使車輛行駛在鐵路平車的中心;激光指示燈5可采用兩種顏色的光束,白天使用紅光,夜間使用紫光,起到一定的隱蔽作用;根據(jù)定位指示燈6,駕駛員能夠知道車輛已經(jīng)行駛到樁柱4前端,停止行駛即完成裝載;輔助板7能夠加強(qiáng)指示樁的穩(wěn)定性,熒光條8可以在夜間對(duì)指示定位起輔助作用。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制;任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同替換、等效變化及修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。