技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的城軌列車聯(lián)掛脫離保護(hù)裝置，在列車的每個(gè)端部設(shè)置了車鉤電氣連接器TCC及車鉤繼電器TRCR，車鉤繼電器TRCR的線圈通過(guò)車鉤電氣連接器TCC與DC110V電源相接，接觸端口串接在制動(dòng)控制回路中。通過(guò)車鉤電氣連接器TCC與車鉤繼電器TRCR判斷列車聯(lián)掛狀態(tài)，在聯(lián)掛列車脫開時(shí)，車鉤繼電器TRCR的線圈失電，接觸端口斷開，制動(dòng)控制回路相應(yīng)產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)作，從而保證了聯(lián)掛脫離時(shí)列車的安全。

技術(shù)研發(fā)人員：南景宏;丁鋒;劉錫順;吳英帥;于延霞;尹智勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車大連機(jī)車車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201610830289
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.19
技術(shù)公布日：2017.02.15