滑軌結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及滑軌【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種滑軌結(jié)構(gòu)，包括相互配合設(shè)置的中軌、內(nèi)軌、外軌，在中軌與外軌之間及中軌與內(nèi)軌之間分別設(shè)置有滾珠，其特征是：所述中軌包括一腹板及一體連接于所述腹板兩端的滑槽結(jié)構(gòu)，兩個滑槽結(jié)構(gòu)相互對稱，每個滑槽結(jié)構(gòu)上均彎折形成第一內(nèi)滑槽、第二內(nèi)滑槽，所述第一內(nèi)滑槽、第二內(nèi)滑槽兩者槽面圓弧均向上彎折，外軌配合設(shè)置于中軌的兩個第二內(nèi)滑槽之間，內(nèi)軌配合設(shè)置于中軌的兩個第一內(nèi)滑槽之間。本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，通過針對現(xiàn)有滑軌體積較大的問題進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使得滑軌體積有效減小，同時滑軌整體承載能力較為均勻。
【專利說明】滑軌結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及滑軌【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種滑軌結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的進(jìn)步，滑軌作為一種重要的組件，對其承載能力有了越來越高的要求，如何減少滑軌體積、同時提高滑軌承載能力是滑軌企業(yè)不斷研究的課題。中國專利ZL2014200092155號實用新型專利公開了一種滑軌結(jié)構(gòu)，該滑軌主要包括內(nèi)軌、中軌、外軌，在中軌上形成有一個內(nèi)滑槽和一個外滑槽，內(nèi)軌與外軌配合設(shè)置于中軌上。這種結(jié)構(gòu)的滑軌相比以前的滑軌，體積上有了較大幅度減小，由于外滑槽設(shè)置于中軌頂部，與中軌相配合的外軌體積更大才能將中軌包覆在內(nèi)形成配合，導(dǎo)致滑軌整體體積較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種滑軌結(jié)構(gòu)，該滑軌結(jié)構(gòu)體積較小，能滿足各種場合使用。
[0004]按照本實用新型的技術(shù)方案:一種滑軌結(jié)構(gòu)，包括相互配合設(shè)置的中軌、內(nèi)軌、夕卜軌，在中軌與外軌之間及中軌與內(nèi)軌之間分別設(shè)置有滾珠，其特征是:所述中軌包括一腹板及一體連接于所述腹板兩端的滑槽結(jié)構(gòu)，兩個滑槽結(jié)構(gòu)相互對稱，每個滑槽結(jié)構(gòu)上均彎折形成第一內(nèi)滑槽、第二內(nèi)滑槽，所述第一內(nèi)滑槽、第二內(nèi)滑槽兩者槽面圓弧均向上彎折，夕卜軌配合設(shè)置于中軌的兩個第二內(nèi)滑槽之間，內(nèi)軌配合設(shè)置于中軌的兩個第一內(nèi)滑槽之間。
[0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑槽結(jié)構(gòu)均包括從腹板連接處向外依次設(shè)置的銜接部、第一內(nèi)滑槽、第一回轉(zhuǎn)部、第二內(nèi)滑槽、第二回轉(zhuǎn)部、彎折部，腹板朝向兩個第一內(nèi)滑槽槽底中心連線一側(cè)彎折。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彎折部的端部延伸有折彎頭，折彎頭將第二內(nèi)滑槽與第一回轉(zhuǎn)部的連接處包覆在內(nèi)。
[0007]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述中軌與內(nèi)軌之間設(shè)置有用于固定滾珠的保持架，中軌與外軌之間設(shè)置有用于固定滾珠的珠條。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彎折部彎折后疊合于第二內(nèi)滑槽外側(cè)。
[0009]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二內(nèi)滑槽與第二回轉(zhuǎn)部及第一回轉(zhuǎn)部兩者連接處均為圓弧過渡。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一內(nèi)滑槽與第一回轉(zhuǎn)部及銜接部兩者連接處均為圓弧過渡。
[0011]本實用新型的技術(shù)效果在于:本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，通過針對現(xiàn)有滑軌體積較大的問題進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使得滑軌體積有效減小，同時滑軌整體承載能力較為均勻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1、2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0014]圖1、2中，包括內(nèi)軌1、中軌2、腹板2.1、銜接部2.2、第一內(nèi)滑槽2.3、第一回轉(zhuǎn)部
2.4、第二內(nèi)滑槽2.5、第二回轉(zhuǎn)部2.6、彎折部2.7、折彎頭2.8、外軌3、保持架4、珠條5、滾珠6等。
[0015]如圖1所示，本實用新型是一種滑軌結(jié)構(gòu)，包括相互配合設(shè)置的中軌2、內(nèi)軌1、外軌3，在中軌2與外軌3之間及中軌2與內(nèi)軌I之間分別設(shè)置有滾珠6，所述中軌2包括一腹板2.1及一體連接于所述腹板2.1兩端的滑槽結(jié)構(gòu)，兩個滑槽結(jié)構(gòu)相互對稱，每個滑槽結(jié)構(gòu)上均彎折形成第一內(nèi)滑槽2.3、第二內(nèi)滑槽2.5，所述第一內(nèi)滑槽2.3、第二內(nèi)滑槽2.5兩者槽面圓弧均向上彎折，外軌3配合設(shè)置于中軌2的兩個第二內(nèi)滑槽2.5之間，內(nèi)軌I配合設(shè)置于中軌2的兩個第一內(nèi)滑槽2.3之間。
[0016]所述滑槽結(jié)構(gòu)均包括從腹板2.1連接處向外依次設(shè)置的銜接部2.2、第一內(nèi)滑槽
2.3、第一回轉(zhuǎn)部2.4、第二內(nèi)滑槽2.5、第二回轉(zhuǎn)部2.6、彎折部2.7，腹板2.1朝向兩個第一內(nèi)滑槽2.3槽底中心連線一側(cè)彎折。
[0017]如圖2所示，為了對滑軌彎折部位強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，在彎折部2.7的端部延伸有折彎頭2.8，折彎頭2.8將第二內(nèi)滑槽2.5與第一回轉(zhuǎn)部2.4的連接處包覆在內(nèi)。
[0018]所述中軌2與內(nèi)軌I之間設(shè)置有用于固定滾珠的保持架4，中軌2與外軌3之間設(shè)置有用于固定滾珠的珠條5。
[0019]所述彎折部2.7彎折后疊合于第二內(nèi)滑槽2.5外側(cè)，彎折部2.7內(nèi)側(cè)面與第二內(nèi)滑槽2.5槽底/槽頂相接觸。
[0020]所述第二內(nèi)滑槽2.5與第二回轉(zhuǎn)部2.6及第一回轉(zhuǎn)部2.4兩者連接處均為圓弧過渡，所述第一內(nèi)滑槽2.3與第一回轉(zhuǎn)部2.4及銜接部2.2兩者連接處均為圓弧過渡。采用圓弧過渡結(jié)構(gòu)可有效避免應(yīng)力集中的問題，使滑軌受力較為均衡。
[0021]本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計布局合理，通過將中軌2上的兩個滑槽均巧妙地設(shè)計為內(nèi)滑槽，可以有效減小滑軌整體體積，并能同時使得滑軌受力較為均衡。
【權(quán)利要求】
1.一種滑軌結(jié)構(gòu)，包括相互配合設(shè)置的中軌(2)、內(nèi)軌(I)、外軌(3)，在中軌(2)與外軌(3)之間及中軌(2)與內(nèi)軌(I)之間分別設(shè)置有滾珠(6)，其特征是:所述中軌(2)包括一腹板(2.1)及一體連接于所述腹板(2.1)兩端的滑槽結(jié)構(gòu)，兩個滑槽結(jié)構(gòu)相互對稱，每個滑槽結(jié)構(gòu)上均彎折形成第一內(nèi)滑槽(2.3)、第二內(nèi)滑槽(2.5)，所述第一內(nèi)滑槽(2.3)、第二內(nèi)滑槽(2.5)兩者槽面圓弧均向上彎折，外軌(3)配合設(shè)置于中軌(2)的兩個第二內(nèi)滑槽(2.5)之間，內(nèi)軌(I)配合設(shè)置于中軌(2)的兩個第一內(nèi)滑槽(2.3)之間。
2.按照權(quán)利要求1所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征是:所述滑槽結(jié)構(gòu)均包括從腹板(2.1)連接處向外依次設(shè)置的銜接部(2.2)、第一內(nèi)滑槽(2.3)、第一回轉(zhuǎn)部(2.4)、第二內(nèi)滑槽(2.5)、第二回轉(zhuǎn)部(2.6 )、彎折部(2.7 )，腹板(2.1)朝向兩個第一內(nèi)滑槽(2.3 )槽底中心連線一側(cè)彎折。
3.按照權(quán)利要求2所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征是:所述彎折部(2.7)的端部延伸有折彎頭(2.8)，折彎頭(2.8)將第二內(nèi)滑槽(2.5)與第一回轉(zhuǎn)部(2.4)的連接處包覆在內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征是:所述中軌(2)與內(nèi)軌(I)之間設(shè)置有用于固定滾珠的保持架(4)，中軌(2)與外軌(3)之間設(shè)置有用于固定滾珠的珠條(5)。
5.按照權(quán)利要求2所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征是:所述彎折部(2.7)彎折后疊合于第二內(nèi)滑槽(2.5)外側(cè)。
6.按照權(quán)利要求2所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征是:所述第二內(nèi)滑槽(2.5)與第二回轉(zhuǎn)部(2.6)及第一回轉(zhuǎn)部(2.4)兩者連接處均為圓弧過渡。
7.按照權(quán)利要求2所述的滑軌結(jié)構(gòu)，其特征是:所述第一內(nèi)滑槽(2.3)與第一回轉(zhuǎn)部(2.4)及銜接部(2.2)兩者連接處均為圓弧過渡。
【文檔編號】E01B26/00GK204000491SQ201420490523
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】司彤 申請人:無錫晶美精密滑軌有限公司